Bremsanlage - AVE SH1 Betriebsanleitung

DOC28-03-2014

2. Bremsanlage

Die SH Modelle verfügen über zwei unabhängige hydraulische Scheibenbremssysteme an Vorder- und
Hinterradnabe von Shimano mit 180 mm Bremsscheibendurchmesser bzw. Magura 180/203 mm beim
Speed Pedelec.
Die Bremshebel sind so montiert, dass mit dem linken Hebel die Vorderradbremse betätigt wird und mit
dem rechten Hebel die Hinterradbremse. Sollte diese Stellung für Sie ungewohnt sein, lassen Sie sich die
Bremshebel umgekehrt einbauen. Im Gefahrfall müssen immer beide Bremsen gleichzeitig betätigt
werden. Wenn unbewusst nur eine Bremse ausgelöst wird, sollte es nicht die Vorderbremse sein (Gefahr
eines Überschlags).
Beispiele: Shimano Scheibenbremse mit Bremsscheibe und -sattel, Bremsbelag Einsatz (Pfeil), Bremshebel
Die Bremsen sind ein zentrales Sicherheitselement, sie sollten vor jeder Fahrt auf Funktion geprüft werden,
am besten durch festes Anziehen der Bremshebel im Stand. Bei Schieben bzw. Drücken dürfen sich die
Laufräder dann nicht mehr bewegen und die Bremshebel am Lenker sollten noch ein Spiel von 3 bis 4 cm
zum Griffanschlag haben. Andernfalls sind die Hebel nachzustellen. Shimano Bremsen haben ein
sogenanntes „Servo Wave" Verhalten, mit relativ viel Spiel am Anfang der Hebelbewegung und ab dem
Andruck der Bremsbeläge eine hohe Kraftverstärkung.
Während des Einfahrens haben Scheibenbremsen oft noch nicht den vollen Wirkungsgrad. Erst nach
einigen zehn Bremsvorgängen sind sie „eingebremst". Ab dann ist der Bremsdruck gut zu dosieren.
Bei Unregelmäßigkeiten oder nachlassender Bremskraft ist das hydraulische System (Öl) zu prüfen.
Es muss richtig gefüllt und dicht sein und darf keine Luftblasen enthalten. Dafür hat das Brems-
system von Shimano eine Einweg-Entlüftung. Die Bremsbeläge dürfen nicht unter 1 mm
abgeschliffen und die Bremsscheiben sollten unbeschädigt und fettfrei sein. Größere Verschmutz-
ungen an Bremsscheibe und -sattel sind zu vermeiden oder zu beseitigen.
Bei gezogener Bremse darf an den Druckleitungen in keinem Fall Flüssigkeit austreten, die
Bremssattel müssen fest sitzen und beim Drehen des Vorder- oder Hinterrads sollten die
Bremsscheiben keinen Seitenschlag haben und auch nicht erheblich schleifen.
Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
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