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AVE SH1 Betriebsanleitung

Elektromotorisch unterstütze räder nach din en 15194 (epac) sport hybrid serie
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Verwandte Anleitungen für AVE SH1

Inhaltszusammenfassung für AVE SH1

  • Seite 2: Hersteller

    +49 (0) 5732 / 1087-0 +49 (0) 5732 / 1087-910 eMail info@pantherbike.de EPAC ® ave. eingetragene Marke der PANTHER International GmbH © Copyright PANTHER International GmbH. Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. EN 15194 Betriebsanleitung Artikel Nr. 06820-1003. Stand 03/2014 - 2 - Original Betriebsanleitung ave.

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Übergabeprotokoll 15. Besonderheiten S-Pedelec 45 Kennzeichen Zulassung (L1e), Ausstattung, Einsatz Inspektionen Serviceschein Technik Daten Glossar Quellenhinweis: Die Beschreibung des Bosch Antriebssystems wurde mit Einverständnis des Herstellers dieser Betriebsanlei- tung beigefügt. - 3 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 4: Teil I Elektro Bike Betrieb

    Teil I: Elektro Bike Betrieb 0. Überblick Mit dem Kauf des Elektro Sport Bikes ave. aus dem Haus Panther haben Sie sich für ein Qualitätsprodukt und eines der besten Sportfahrzeuge dieser Klasse entschieden. Das Elektro Bike kombiniert ihre eigene Körperkraft mit elektrischer Motorunterstützung, fährt also „hybrid“.
  • Seite 5 DOC28-03-2014 Produkte - 5 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 6: Allgemeine Sicherheitshinweise

    Ihr Sport Pedelec ist die Kombination eines verstärkt ausgeführten Fahrrads für Freizeitaktivitäten im urbanen Raum und einem computergesteuerten Elektrofahrzeug. Das Bike erfüllt die deutsche Straßenver- kehrszulassungsordnung (StVZO/FZV, mit Ausnahme des Modells SH1) und die europäischen Normen EN 15194 für elektromotorisch unterstützte Räder (EPAC), für Fahrräder EN 14764 sowie die Maschinen- richtlinie 2006/42/EG.

  • Seite 7: Fahrer, Modelle, Einsatzgebiete

    Verlust. Auch wer mehrere Jahre nicht mehr Fahrrad gefahren ist und jetzt neu auf das Pedelec einsteigt, sollte zunächst im Fahrradbetrieb ohne Motor üben und dann die Motorfunktion hinzuschalten. - 7 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 8 Helm zu tragen (Helmpflicht) Der Fahrzeughalter hat auch dafür zu sorgen, dass Personen ohne diese Voraussetzungen bzw. ohne Fahrerlaubnis das S-Pedelec nicht benutzen. Modelle ave. SH1 – Leichtes Sport Bike mit Elektroantrieb und großem Stromspeicher. Ohne Straßenzulassung (StVZO). Nicht für den Straßenver- kehr Maße (siehe Teil II Rahmen)
  • Seite 9 DOC28-03-2014 ave. SH3 - Leichtes Sport Bike mit Elektroantrieb und großem Stromspeicher (ROADSTER oder COMFORT) Maße (siehe Teil II Rahmen) Gewicht: 23,6 kg ave. SH9 - Leichtes Sport Bike mit Elektroantrieb und großem Stromspeicher (COMFORT oder ROADSTER) Maße (siehe Teil II Rahmen)
  • Seite 10 DOC28-03-2014 ave. SH11 – Leichtes Sport Bike mit Elektroantrieb und großem Stromspeicher (ROADSTER oder COMFORT) Maße (siehe Teil II Rahmen) Gewicht: 23,6 kg ave. SH6s – Leichtes Sport Speed Bike mit starkem Elektroantrieb und großem Stromspeicher (ROADSTER) Maße (siehe Teil II Rahmen)

  • Seite 11: Einsatzgebiete

    Straßen, in der Stadt, im urbanen Bereichen und auf dem Land einsetzbar, soweit für Fahrräder zugelassen. Die Basisversion (SH1) ohne Beleuchtungsanlage kann nur für Fahrten abseits der Straße auf privaten Gelände sowie Sport-, Park- und Freizeiteinrichtungen eingesetzt werden, wenn der Verkehr dort nicht auf StVZO-konforme Fahrzeuge beschränkt ist...

  • Seite 12: Erste Inbetriebnahme

    über die Ladebuchse des Akkugehäuses. Beachten Sie dabei die Bosch Hinweise im Teil III. Der Akku sollte spätestens nach 2 bis 3 Stunden voll geladen sein und dann wieder vom Netz genommen werden. - 12 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 13 Falls die eigene Batteriebeleuchtung genutzt wird, sollte der Lichtkegel des weißen Frontscheinwerfers die Fahrbahn bis zu 10 Meter vor dem Rad gut ausleuchten und das Rücklicht gleichzeitig rot nach hinten strahlen. - 13 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 14 Machen Sie gleich zu Anfang ihrer Fahrt mehrere Bremsversuche. Seien Sie aber vorsichtig, da neue oder neu eingestellte Scheibenbremsen anfangs oft schlechter bremsen oder zu abrupten Verhalten neigen und erst nach einer Reihe von Versuchen „gut eingebremst“ sind. - 14 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 15: Vor Jeder Fahrt

    überschritten werden (siehe Kennzeichnung). Die Sattelrohrklemme ist wieder so zu verschließen, dass sich das Rohr nicht mehr drehen läßt ggf. muss die Klemmung durch ein paar Schraubbewegungen nachjustiert werden. Beispiel Sattel: - 15 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 16 (5) steckt bzw. aufgeschlossen ist - sonst leicht drehen. Beim Einsetzen und Herausnehmen des Akkus sollte dieser stets ausgeschaltet sein. Zur Fahrt, aber auch beim Parken, ziehen Sie den Batterie- schlüssel bitte wieder ab. Das ist sicherer für Batterie und Schlüssel. - 16 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 17: Fahren Mit Elektroantrieb Und Ohne

    Sonst schaltet sich der Motor während der Fahrt automatisch wieder ein. → Bedienen des Bordcomputers (Intuvia): Bedieneinheit mit Steuerung +/-, Info, Walk Bordcomputer Schaltung Display Bremse hinten Bremse vorne - 17 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 18: Unterstützungsfaktor Einstellen

    Speed Modelle geben mehr Motorunterstützung im laufenden Betrieb und bis zur Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Bei gleicher Kapazität des Energiespeichers (400 Wh) ist deshalb die Reichweite auf 120 km begrenzt, bei wechselnden Belastungen** auf 50 bis 60 km mit kontinuierlicher Stromunterstützung. - 18- Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 19 Auf SH Modellen mit stufenloser Nabenschaltung (CVP) kann jedes Übersetzungsverhältnis von 0 bis 360% kontinuierlich eingestellt und ein breiter Drehmomentbereich übertragen werden. Sie eignen sich beson- ders gut für den Hybridantrieb. - 19 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 20 Ihr SH Modell hat an Vorder- und Hinterrad hochwertige Scheibenbremsen. Mit ihrer Bremskraft können Sie in fast jeder Situation schnell stoppen, sollten aber auf dem motorisierten Zweirad einige Regeln beachten, um sich nicht besonderen Gefährdungen auszusetzen. - 20 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 21 Wenn die Bremsen nachgestellt, gefüllt, entlüftet oder ersetzt werden müssen, lassen Sie sich von einem Fahrradfachmann beraten oder suchen Sie eine Fachwerkstatt auf. Auf keinen Fall dürfen Sie mit fehlerhaften Bremsen weiter fahren. - 21 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 22 → Beleuchten Die SH Modelle haben Signal- und Beleuchtungsanlagen mit neuester LED-Technologie an Bord, die der deutschen Fahrzeug Zulassungsverordnung (FZV) entsprechen, mit Ausnahme des SH1 Modells. Der Frontscheinwerfer und das Rücklicht werden gemäß der Neuregelung von 2013 bereits mit Systemstrom (Akku) versorgt.

  • Seite 23: Zuladung, Steigung, Andere Belastungen

    Die SH Serienmodelle sind nur für eine Person - dem Fahrer - gebaut („single Betrieb“). Eine Beförderungen weiterer Personen am Bike oder in Anhängern ist nicht zulässig. Das Rad und der Rahmen erfüllen alle An- - 23 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 24 Watt abgeben. Mit dieser Kraft von „drei Fahrern“ (2 x 250 plus 1x 250 Watt) sind steile Anstiege überwindbar, allerdings wird der Motor wegen der hohen Ströme und zunehmender Verluste dann schneller heiß und braucht zwischendrin Belastungspausen. - 24 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 25: Belastung Temperatur

    Energiespeicher und der Elektronik an Bord. Die elektrische Anlage und die Elektronik des Pedelecs sind teilweise gekapselt und mit Kontakten der Schutzklasse IP54 versehen d. h. gegenüber Feuchtigkeit und Spritzwasser geschützt, nicht aber ggü. direkten Wassereintrag sowie Druckwasser (z. B. Waschanlage, Hochdruckreiniger). - 25 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 26: Störungen, Fehler Finden

    Display wieder zu löschen, ist eine beliebige Taste am Bordcomputer oder an der Bedieneinheit zu drücken. Eine Weiterfahrt ohne Antriebsunterstützung ist in der Regel möglich. Danach sollten Sie die Anlage aber von einem autorisierten Fachhändler bzw. einer Fachwerkstatt überprüfen lassen - 26 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 27: Fehlercode Erläuterung

    DOC28-03-2014 Fehlercode Erläuterung Quelle: Anleitung Bosch eBike System - 27 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 28 Bike nur noch eingeschränkt bewegen. Fehler an der Beleuchtungsanlage zeigen sich durch Ausfall einzelner LED-Strahler vorne und hinten oder einem Gesamtausfall der Beleuchtung wegen fehlender Stromversorgung. Vergewissern Sie sich als Erstes, - 28 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 29: Gefahren Und Risiken

    Ort extern aufladen. Achten Sie auf gute Belüftung, schließen Sie Hitzestrahlung auf die Geräte aus und halten Sie die Betriebstemperatur 0° bis +40° C ein. Sonst besteht Brandgefahr. - 29 – Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 30: Maßnahmen Nach Unfall Oder Sturz

    Maßnahmen ergreifen, die auch sonst bei einem Fahrzeugunfall üblich sind.  Bringen Sie sich und andere beteiligte Personen aus der Gefahrenzone und sichern Sie die Unfallstelle ab. Lassen Sie sich dabei helfen - 30 – Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 31: Transportieren, Abstellen, Lagern

    Die SH Modelle werden meistens für Fahrten in urbaner Umgebung genutzt, können aber auch zu Ausflugszielen in Hügel-, Berg- oder Marschland transportiert werden, mit öffentlichen Verkehrsmitteln, im eigenen PKW, Transporter oder Wohnmobil. - 31 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 32 Generell sind Zusatz-Risiken beim Transport des Elektro Bikes im PKW für den Fall eines Unfalls mit dem Wagen oder Brandes zu berücksichtigen. Ähnlich wie ein Autobenzintank oder entflammbare Waren (z. B. Spirituosen) kann der Lithium-Akku binnen Sekunden hohe Energie freisetzen und explosionsartig verbrennen. - 32 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 33: Bike Und Batterie Abstellen, Lagern

    Bike-Garage, im Kellerraum, aber es gibt einige Anforderungen die dafür sprechen, dass Sie den Abstellplatz sorgfältig wählen und im Zweifel sich für die bessere Ausstattung entscheiden. Beispiel: Bike Garage StoreMax - 33 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 34 1 bis 2 LED’s der Anzeige leuchten, dann ist der Akku – wie oben beschrieben – wieder nachzuladen. Wenn keine anderen Veränderungen festzustellen sind und die Einheit auch nicht voll entladen war (sonst vom Service prüfen lassen), kann der Akku für ein weiteres Halbjahr eingelagert werden. - 34 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 35: Pflege, Wartung, Reparatur

    In der Zeit des ersten Einfahrens können Fehleinstellungen von Funktionen, nicht erkannte Mängel an Komponenten oder lose gewordene Teile zum Verschleiß besonders beitragen und die Fahrsicherheit beeinträchtigen. Deshalb ist es ratsam, schon nach wenigen hundert Kilometern das Bike einer ersten - 35 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 36: Stilllegen, Entsorgen

    Wenn ein Akku Störungen aufweist z. B. starker Leistungsverlust nach kurzem Gebrauch, Unterspannung trotz Vollladung, nicht mehr aufladbar ist, dann bringen Sie ihn zu ihrem Fachhändler oder einem autorisierten Bosch-Magura Service und lassen ihn dort prüfen. Der Service kann die Betriebsdaten der - 36 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 37: Sachmängelhaftung, Garantie

    Rücknahmestelle vorgesehenen Behälter eingelegt werden. Am Ende des Pedelec Lebenszyklus ist noch die Entsorgung des ganzen Bikes vorzunehmen. ave. Händler wissen, dass die Fahrzeuge geordnet zu entsorgen sind, sie geben diese Verpflichtung an ihre Kunden weiter.

  • Seite 38: Haltbarkeitsgarantie Gegenüber Dem Verbraucher

    HALTBARKEITSGARANTIE gegenüber dem Verbraucher (ab 01-2014) (Parallel zur gesetzlichen Sachmängelhaftung unter Anrechnung der 24-monatigen Frist für Sachmängel) Der Hersteller PANTHER International garantiert dem (Erst-) Käufer von ave. Hybrid Bikes Ersatz oder Nachbesserung unter folgenden Bedingungen: Fahrradrahmen: 5 Jahre ab Verkaufsdatum für Neufahrzeuge Bruch oder Anriss an den Rohren oder Verbindungsstellen am Fahrradrahmen;...

  • Seite 39: Besonderheiten S-Pedelec

    7. Umbau- und Tuning-Maßnahmen, einschl. Softwaremanipulation sowie Einsatz in Wettrennen Die Abwicklung der Hersteller Garantie/Gewährleistung erfolgt mit PANTHER International GmbH Serviceschein bei dem Händler, bei dem das ave. Hybrid Bike gekauft wurde, für Komponenten auch direkt über die Servicestelle des Originalherstellers.

  • Seite 40: Ausstattung

    Führerscheine (Motorrad, PKW), die diese Erlaubnis enthalten. Das Fahrzeug muss ein gültiges Versicherungskennzeichen haben, der Fahrer hat einen geeigneten Helm zu tragen. Anhängerlasten sind für das Speed Bike nicht erlaubt. - 40 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 41: Teil Ii Fahrradfunktionen

    97/24/the EG K.2 (lighting component), 97/24/the EG K.7 (anti-manipulation), 97/24/EG K.8 (EMC), 2000/7/EG (speedometer), 2009/62/EG (fixing indicator). Teil II Fahrradfunktionen 1. Rahmen, Aufbauten Die ave. Sport Modelle bestehen aus einem hochwertigen, leichten Aluminium 6061T6 Rahmen, mit integrierter 3-dimensionaler Motoraufnahme für Bosch Motoren der 2. Generation. Geometrie der Modelle: - 41 -...
  • Seite 42 Antriebskette optimal eingestellt werden. Der Bremssattel der Scheibenbremse wird dabei mit verschoben. Die Modelle SH1 und SH3 haben dagegen die üblichen, vertikalen Ausfallenden mit Schnellspannachse. Das Speed Modell SH6s hat noch eine Federgabel am Lenkrohr - im Unterschied zu anderen SH Modellen mit Starrgabel - die über den eingestellten Federweg Stöße und Belastungen während der Fahrt ausgleicht.

  • Seite 43: Bremsanlage

    Bei gezogener Bremse darf an den Druckleitungen in keinem Fall Flüssigkeit austreten, die Bremssattel müssen fest sitzen und beim Drehen des Vorder- oder Hinterrads sollten die Bremsscheiben keinen Seitenschlag haben und auch nicht erheblich schleifen. - 43 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 44: Schaltung, Pedalantrieb

    Die Übersetzung wird am Drehgriff (1 Bild unten) nach Bedarf eingestellt. Am Display (3) zeigt eine Hügel- -kurve den jeweiligen Stand der Übersetzung als Fahrradsymbol. Im Anstiegsbereich wird langsam und mit - 44 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 45 Hinterrad frei laufen können z. B. auf einem Ständer. Weitere Informationen zur NuVinci Schaltung siehe http://www.fallbrooktech.com/ Die Modelle SH1, SH3 sind mit der bekannten Kettengangschaltungen Shimano Deore ausgestattet, der 10-er Zahnkranzkassette mit 11 bis 36 Zähne und zuverlässigen, robusten Schaltwerk.

  • Seite 46: Laufräder, Bereifung

    Federgabel). Die Starrgabel ist wartungsfrei. Es ist darauf zu achten, dass sie unbeschädigt bleibt (Rad-, Gabelrohraufnahme) und keine Risse oder Verformungen aufweist (z. B. nach Sturz oder Unfall). Andernfalls ist die Gabel auszutauschen. - 46 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 47 überschreiten, dann müssen Sie ihre Fahrweise entsprechend anpassen und mit Zusatz- risiken und Verletzungsgefahr rechnen. Die Reifen sind auch nur begrenzt im Winter bei Eisglätte einsetzbar. Dafür gibt es Sonderausstattungen. - 47 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 48: Lenkung, Griffe

    Nach einem Sturz oder Umfallen des Bikes mit Aufschlag am Lenker sollten Sie die Lenkung auf jeden Fall überprüfen. Auch kleinere Risse oder Brüche an Lenkrohr oder Vorbau können dazu führen, dass es bei weiteren Belastungen zum Bruch kommt, mit den oben beschriebenen Risiken. - 48 – Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 49: Sattel, Gepäckträger

    Stütze passen. Bei Veränderung am Sattel sollten Sie vor einer Weiterfahrt die Verschraubungen nach- kontrollieren. Alle SH Modelle (Ausnahme SH1) haben einen leichten Racktime Gepäckträger mit Montagemöglichkeit „snapit“ für Taschen und Körbe. Die max. Gepäcklast ist 20 kg bzw. der am Gepäckträger aufgedruckte Wert (DIN EN 14872).

  • Seite 50: Licht, Signalanlage (Fzv)

    Rahmen integriert. Achten sie jedoch darauf, dass die Übergänge und offenen Teile der Leitungen nicht aufgescheuert, blank oder durch Quetschung geschädigt werden. Die Stromversorgung ist elektronisch gesichert (max. Strom Vorderlicht 1,5 A, Rücklicht 0,2 A), aber - 50 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 51: Federgabel

    Im SH Speed ist eine Federgabel mit Luftkammern verbaut (s. Bild), deren Ein- und Ausschwingen mit Öldruck geregelt ist (Dämpfung), die Federhärte durch Druckluft (B), Zug-Dämpfung (C) und das Fixieren der Federung (Lockout A) z. B. für die Fahrt auf ebener Straße. - 51 – Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 52 Einstellknopf geregelt werden, für den Druck (oben) und Zug (unten). So kann das Schwingungsverhalten individuell eingestellt werden. Die Abstimmung erfordert Fingerspitzengefühl, da schon geringe Ver- änderungen am Stellrad, größere Wirkungen haben. können. - 52 – Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 53: Schutz- Und Sicherungseinrichtung

    Prüfnorm DIN EN 1078 entsprechen. Für das Pedelec 25 ist in Deutschland das Tragen eines Helms nicht zwingend vorgeschrieben, im Fall eines Unfalls mit Körperschaden wird aber ein fehlender Helm von Versicherungen und Gericht als mangelnde Vorkehrung für sicheres Fahren gewertet. - 53 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 54: Zubehör

    Druckpumpe zuzulegen. Beispiel: Druckpumpe für RockShox Federung Wer das Basis-Modell SH1 auch im Straßenverkehr nutzen möchte, muss eine geeignete Zusatzausrüstung haben, in Deutschland gemäß StVZO bzw. FZV Anforderung. Lassen Sie sich vom Fahrradhändler beraten. - 54 -...

  • Seite 55: Teil Iii Spezifische Anleitung

    Gerät an, das nach Anleitung und technischen Daten diesen Anforderungen nicht genügt. Ein Fehlanschluss kann zu Störungen am Bordcomputer oder zur Beschädigung ihres Gerätes führen. Teil III. Spezifische Anleitungen Bosch Antrieb, Batterie und Ladegerät (Kopie) - 55 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 56 DOC28-03-2014 - 56 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 57 DOC28-03-2014 - 57 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 58 DOC28-03-2014 - 58 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 59 DOC28-03-2014 - 59 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 60 DOC28-03-2014 - 60 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 61: Antrieb, Bediencomputer

    DOC28-03-2014 Antrieb, Bediencomputer - 61 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 62 DOC28-03-2014 - 62 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 63 DOC28-03-2014 - 63 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 64 DOC28-03-2014 - 64 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 65 DOC28-03-2014 - 65 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 66 DOC28-03-2014 - 66 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 67: Li-Ion Akku

    DOC28-03-2014 - 67 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 68 DOC28-03-2014 - 68 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 69 DOC28-03-2014 - 69 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 70 DOC28-03-2014 - 70 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 71: Ladegerät

    DOC28-03-2014 - 71 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 72 DOC28-03-2014 - 72 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 73 DOC28-03-2014 - 73 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 74: Anhang

    DOC28-03-2014 Anhang: EG-Konformitätserklärung - 74 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 75: Übergabeprotokoll

    Sicherheitshinweise zum Bike Betrieb sind ihm bekannt. Der vorsichtige Umgang mit der Lithium-Fahrzeugbatterie und die Entsorgung werden anerkannt. _______________________________________ ____________________________________________ Name Vorname Wohnort (PLZ, Ort, Straße) _______________________________________ _____________________________________________ Unterschrift Datum ggf. Telefon E-Mail - 75 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 76: Kennzeichen

    Produktschild (Muster). Dann haben Sie im Verlustfall einen Identifikationsbeleg z. B. für die Polizei. Zusätzlich wird empfohlen, die Nummer des Akku- und Rahmenschloss Schlüssels einzutragen (siehe unten), dann können Sie sich leichter einen Ersatzschlüssel besorgen. Fabrikat u. Batterie Schlüsselnummer - 76 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 77: Inspektionen

    (10 000 km Fahrt, 1 weiteres Jahr bzw. Saison Gebrauch) Durchgeführt am Datum von Werkstatt-/Händlerstempel 5. Inspektion (15 000 km Fahrt, 1 weiteres Jahr bzw. Saison Gebrauch) Durchgeführt am Datum von Werkstatt-/Händlerstempel Weitere Jahre/Saison oder je 5000 km Fahrt: - 77 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 78: Serviceschein

    DOC28-03-2014 Serviceschein - 78 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 79 DOC28-03-2014 - 79 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 80: Technik Daten

    DOC28-03-2014 Technik Daten (Roadster) - 80 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 81 DOC28-03-2014 SH6s (Roadster) - 81 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 82 DOC28-03-2014 SH11 (Roadster) - 82 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)

  • Seite 83: Glossar

    Straßenverkehrsordnung (Deutschland) STVZO Straßenverkehr Zulassungsordnung (Deutschland) Prüfzeichen für Produkte (hier: Akku) United Nations Kennzeichen Universeller serieller Systembus Volt (Maßeinheit für elektrische Spannung) Watt (Maßeinheit für Leistung) Wattstunden/hour (Maßeinheit für Arbeit) - 83 - Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
  • Seite 84 +49 (0) 5732 / 1087-0 +49 (0) 5732 / 1087-910 eMail info@pantherbike.de EPAC ® ave. ist eine eingetragene Marke der PANTHER International GmbH © Copyright PANTHER International GmbH. Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. EN 15194 Betriebsanleitung Artikel Nr. 06820-1003. Stand 03/2014 - 84 - Original Betriebsanleitung ave.

Diese Anleitung auch für:

Sh3Sh9Sh11Sh6s speed 45 2014

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