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AVE XH3 Betriebsanleitung

Elektromotorisch unterstütze räder nach din en 15194 (epac) xtreme hybrid (offroad) serie
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Verwandte Anleitungen für AVE XH3

Inhaltszusammenfassung für AVE XH3

  • Seite 2 +49 (0) 5732 / 1087-0 +49 (0) 5732 / 1087-910 eMail info@pantherbike.de EPAC ® ave. eingetragene Marke der PANTHER International GmbH © Copyright PANTHER International GmbH. Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. EN 15194 Betriebsanleitung Artikel Nr. 06820-1004. Stand 02/2014 - 2 - Original Betriebsanleitung ave.

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    13. Stilllegen, entsorgen Konformitätserklärung (CE) 14. Sachmängelhaftung, Garantie Übergabeprotokoll Kennzeichen Inspektionen Serviceschein Technik Daten Glossar Quellenhinweis: Die Beschreibung des Bosch Antriebssystems wurde mit Einverständnis des Herstellers dieser Betriebsanlei- tung beigefügt. - 3 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 4: Teil I Elektro Bike Betrieb

    Teil I: Elektro Bike Betrieb 0. Überblick Mit dem Kauf des Elektro Mountain Bikes ave. aus dem Haus Panther haben Sie sich für ein Qualitäts- produkt und eines der besten off-road Fahrzeuge entschieden. Das Elektro Bike kombiniert ihre eigene Körperkraft mit elektrischer Motorunterstützung, fährt also „hybrid“.
  • Seite 5 DOC14-03-2014 Produkte - 5 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 6: Allgemeine Sicherheitshinweise

    45 km/h. Das Bike ist für eine max. Zuladung (Fahrer plus Gepäck) von 120 kg und „Single Betrieb“ ausgelegt. Alle Schäden am Bike die die Fahrsicherheit beinträchtigen, sollten stets von einer Fachkraft bzw. einer Fachwerkstatt repariert werden. - 6 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 7: Fahrer, Modelle, Einsatzgebiete

    Betrieb verbundenen Gefahren und Risiken kennt, wie schnelleres fahren und bremsen, Hybridantrieb, Lithium Fahrzeugbatterie, sowie die Betriebsanleitung gelesen hat. Modelle ave. XH3 – Leichtes Mountain Bike Hardtail mit starkem Elektroantrieb, großem Stromspeicher Maße (siehe Teil II Rahmen) Gewicht: 19,8 kg - 7 - Original Betriebsanleitung ave.
  • Seite 8 DOC14-03-2014 ave. XH5 – Leichtes Mountain Bike Hardtail mit starkem Elektroantrieb, großem Stromspeicher (Performance) Maße (siehe Teil II Rahmen) Gewicht: 19,5 kg ave. XH7 – Leichtes Mountain Bike Hardtail mit starkem Elektroantrieb, großem Stromspeicher (Performance) Maße (siehe Teil II Rahmen) Gewicht: 19,1 kg - 8 –...
  • Seite 9 DOC14-03-2014 ave. XH3 fs – Leichtes Mountain Bike Fully mit starkem Elektroantrieb, großem Stromspeicher Maße (siehe Teil II Rahmen) Gewicht: 20,5 kg ave. XH5 fs – Leichtes Mountain Bike Fully mit starkem Elektroantrieb, großem Stromspeicher (Performance) Maße (siehe Teil II Rahmen)

  • Seite 10: Einsatzgebiete

    DOC14-03-2014 ave. XH7 fs – Leichtes Mountain Bike Fully mit starkem Elektroantrieb, großem Stromspeicher (Performance) Maße (siehe Teil II Rahmen) Gewicht: 20,7 kg Einsatzgebiete Die Elektrofahrräder der XH Serie sind mit einer Person (ohne Zuglasten) im leichten Gelände einsetzbar, auf Feld/Wald/Wiese, in Marsch-/Hügel-/Bergland bis zu mittleren Steigungen, sowie auf befestigten Wegen, Plätzen...

  • Seite 11: Bestimmungsgemäßer Gebrauch

    über die Ladebuchse des Akkugehäuses. Beachten Sie dabei die Bosch Hinweise im Teil III. Der Akku sollte spätestens nach 2 bis 3 Stunden voll geladen sein und dann wieder vom Netz genommen werden. - 11 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 12 Der Elektroantrieb wird als erstes eingeschaltet/aktiviert, alternativ durch  Aufstecken des Bordcomputers (3) am Lenkerhalter (4) (System schaltet automatisch ein)  Drücken des Ein-/Ausschalters (5) am Bediencomputer (3) (Computer ist aufgesteckt) - 12 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 13 Reihe von Versuchen „gut eingebremst“ sind. Die Bremskräfte sind um ein vielfaches höher als die Antriebskräfte des Bikes und die Sensorelektronik stoppt den Motor sofort, sobald gebremst wird. Sie kommen also sehr schnell aus der Beschleunigung in die Entschleunigung. - 13 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 14: Vor Jeder Fahrt

    Rohr nicht mehr drehen läßt ggf. muss die Klemmung durch ein paar Schraubbewegungen nachjustiert werden. Bei den Modellen XH7 fs (fully) haben Sie zusätzlich die Möglichkeit, die Sattelhöhe im sitzen vom Lenker aus einzustellen. Beispiel: verstellbar Sattelstütz -14 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 15 (5) steckt bzw. aufgeschlossen ist - sonst leicht drehen. Beim Einsetzen und Herausnehmen des Akkus sollte dieser stets ausgeschaltet sein. Zur Fahrt, aber auch beim Parken, ziehen Sie den Batterie- schlüssel bitte wieder ab. Das ist sicherer für Batterie und Schlüssel. - 15 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 16: Fahren Mit Elektroantrieb Und Ohne

    Sie nicht mehr treten, die Grenzgeschwindigkeit überschreiten, bremsen oder stehen bleiben. Sonst schaltet sich der Motor während der Fahrt automatisch wieder ein. → Bedienen des Bordcomputers (Intuvia): Bedieneinheit mit Steuerung +/-, Info, Walk Bordcomputer Schaltung Display Bremse hinten Bremse vorne - 16 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 17: Reichweite Realisieren

    Ebene, Durchschnitt 20 km/h, Temperatur 20°, Gewicht 70 kg) können mit einer Batterieladung bis zu 170 km erreicht werden; bei Tourenfahrten unter wechselnden Belastungen* bis 100 km, auf Bergstrecken die Hälfte bis ein Drittel weniger. Reichweite in km Quelle: Bosch eBike System MJ 2014 Performance - 17 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 18 überschlagen. Der Radaufbau und die Gewichtsverlagerung sorgen dafür, dass die Vorderrad- bremse etwas stärker wirkt als die Bremse am Hinterrad. Ruckartiges Bremsen allein am Vorderrad kann zu schweren Stürzen und Körperverletzungen führen. - 18 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 19 Rast oder Übernachtung z. B. auf Hütten, im Restaurant, einer Unterkunft, dem Haus ihres Besuchs, gegen Entwenden und Manipulation zu sichern. Beim Abstellen sind folgende Sicherungsmaßnahmen zu ergreifen: - 19 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 20 Sonst könnte die Geschwindigkeitsanzeige oder Motorsteuerung gestört sein. Hinweis: Falls Sie am Lenker ein Smartphone oder Navi mit USB- Stromversorgung angeschlossen haben, vergessen Sie nicht dieses Gerät ebenfalls mitzunehmen. - 20 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 21: Zuladung, Steigung, Andere Belastungen

    Gepäcks während der Fahrt vom Rad, werden sie nicht nur beschädigt, sondern können auch andere Verkehrsteilnehmer gefährden. Eine Mithaftung der Hersteller der Behälter oder Taschen wäre nur dann gegeben, wenn der entstandene Schaden nachweislich auf Produktfehler zurück zu führen ist. - 21 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 22 Die Schutzabschaltung durch den Temperatursensor wird nach einer Abkühlungszeit (Minuten bis zu halber Stunde) wieder aufgehoben. Wenn kein anderer Schäden vorliegt, können Sie das Bike wieder weiter nutzen. Andernfalls sollten sie den Antrieb von einer Werkstatt prüfen lassen. - 22 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 23: Belastung Temperatur

    Anlage ist auch mit anderen Flüssigkeiten vorsichtig umzugehen, insbesondere solche, die elektrisch leitfähig sind. Auf keinen Fall darf das Bike in Meerwasser eingetaucht (am Strand und Boot beachten) oder mit Salzwasser behandelt werden. - 23 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 24: Störungen, Fehler Finden

    Eine Weiterfahrt ohne Antriebsunterstützung ist in der Regel möglich. Danach sollten Sie die Anlage aber von einem autorisierten Fachhändler bzw. einer Fachwerkstatt überprüfen lassen Fehlercode Erläuterung Quelle: Anleitung Bosch eBike System - 24 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 25 In der Fachwerkstatt geben Sie bitte Fehlercode und Fahrumstände an, bei denen der Fehler aufgetreten ist. Der Fahrrad Mechatroniker wird zusätzlich die im System gespeicherten Betriebsdaten der Antriebs- komponenten auslesen, die Diagnose stellen und dann den Fehler beseitigen. - 25 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 26: Gefahren Und Risiken

    Batterie Risiko reduziert werden, wenn beide voneinander getrennt sind. Deshalb ist bei Verän- derungen, Umbau oder Reparatur grundsätzlich die Batterie vom Rad zu nehmen. Der gesicherte Umgang mit der Batterie (allein) wird in Kapitel 11 besprochen. - 26 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 27 Leitungen und Teile führen und es besteht Brand- und Verletzungsgefahr. Die elektronische Steuerung an Bord (Mikroprozessor, Systembus, Controller, Sensoren) erzeugen durch digitale Impulse und Schaltvorgänge Störstrahlungen im Nieder- und Hochfrequenzbereich. - 27 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 28: Maßnahmen Nach Unfall Oder Sturz

    Batterie aus der Halterung gerutscht sein, dann versuchen Sie nicht die Anlage erneut einzurichten oder in Betrieb zu nehmen, sondern bringen Sie das Bike in eine Fachwerkstatt. - 28 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 29: Transportieren, Abstellen, Lagern

    Halten Sie sich während der Fahrt an die Geschwindigkeitsbegrenzungen und fahren Sie bei Regen – wenn möglich – nicht mehr als 80 km/h. Denn das Druckwasser an der Fahrzeug Außenseite könnte sonst die elektrische Anlage stören. - 29 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 30 Sicherheitspapiere mitzuführen, um bei Unfällen sofort die richtigen Maßnahmen treffen zu können. Die Batterien sind gemäß UN Transportrichtlinie (UNT) getestet, die Zellen erfüllen UL 1642 und REACH. - 30 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 31: Bike Und Batterie Abstellen, Lagern

    Ständer fixieren werden. Falls die Batterie am Bike bleibt, ziehen Sie auf jeden Fall den Schlüssel ab und achten Sie darauf, dass das Bike nicht zu starker Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist. Die Temperatur- grenzwerte der elektrischen Komponenten liegen im Bereich von -10° bis +60°. - 31 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 32: Pflege, Wartung, Reparatur

     Zum pfleglichen Umgang mit dem Bike gehört, dass Sie die empfohlenen Betriebs- und Lagerungs- temperaturen einhalten. Schützen Sie vor allem die Antriebseinheit, den Bordcomputer und den Akku vor extremer Hitze oder Kälte. - 32 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 33: Wartung Und Reparatur

    Der Motorantrieb ist auf eine Mindestlebensdauer von 50 000 km ausgelegt. Die Akku Kapazität im Traktionsbetrieb (Hochstrom) wird mit 70% bei 500 Vollladezyklen angegeben, was einer Kilometerleistung von 25 000 bis 30 000 km entsprechen kann, vorausgesetzt die Betriebsparameter werden eingehalten. - 33 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 34: Stilllegen, Entsorgen

    Schutzelektronik zu verändern, Teile zu verbrennen oder gar den Akku in den Hausmüll werfen. Das kann zu schweren Unfällen führen, wie Lithium-Brand, Freisetzung von Schadstoffen und sie selbst in Schadenshaftung bringen! - 34 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 35: Sachmängelhaftung, Garantie

    Rücknahmestelle vorgesehenen Behälter eingelegt werden. Am Ende des Pedelec Lebenszyklus ist noch die Entsorgung des ganzen Bikes vorzunehmen. ave. Händler wissen, dass die Fahrzeuge geordnet zu entsorgen sind, sie geben diese Verpflichtung an ihre Kunden weiter.

  • Seite 36: Haltbarkeitsgarantie Gegenüber Dem Verbraucher

    7. Umbau- und Tuning-Maßnahmen, einschl. Softwaremanipulation sowie Einsatz in Wettrennen Die Abwicklung der Hersteller Garantie/Gewährleistung erfolgt mit PANTHER International GmbH Serviceschein bei dem Händler, bei dem das ave. Hybrid Bike gekauft wurde, für Komponenten auch direkt über die Servicestelle des Originalherstellers.

  • Seite 37: Teil Ii Fahrradfunktionen

    Zahnkränze, Bremsscheiben, Griffe, Zugseile, Akku, Sattelhaut und einige Teile der Federung/Dämpfer. Teil II Fahrradfunktionen 1. Rahmen, Aufbauten Die ave. Xtreme Modelle bestehen aus einem hochwertigen, leichten Aluminium 6061T6 Rahmen, mit integrierter 3-dimensionaler Motoraufnahme für Bosch Motoren der 2. Generation, Federgabeln und gefederten Hinterbau Schwingen (fully).

  • Seite 38: Bremsanlage

    Hebel die Hinterradbremse. Sollte diese Stellung für Sie ungewohnt sein, lassen Sie sich die Bremshebel umgekehrt einbauen. Im Gefahrfall müssen immer beide Bremsen gleichzeitig betätigt werden. Wenn unbewusst nur eine Bremse ausgelöst wird, sollte es nicht die Vorderbremse sein (Gefahr eines Überschlags). - 38 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 39 Fahrradfachmann beraten, insbesondere wenn es um das Auswechseln bzw. Ersetzen von Bremsscheibe, Bremssattel oder hydraulischen System geht. Vom einwandfreien arbeiten der Bremsen kann Leben und körperliche Unversehrtheit des Fahrers abhängen. Weitere Informationen zu den Scheibenbremsen von Shimano unter http://cycle.shimano-eu.com/ - 39 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 40: Schaltung, Pedalantrieb

    Schaltung bzw. Schaltwerk vertraut sind, sollten Sie sich helfen lassen oder auf eine Weiter- fahrt verzichten. Einzelheiten zur richtigen Einstellung und Wartung der Kettenschaltungen finden Sie in der Anleitung des Komponenten Herstellers oder auf der Homepage http://bike.shimano.com/ - 40 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 41: Laufräder, Bereifung

    Brüche) und der Mantel mit Schlauch unverletzt sowie gemäß Druckhöhe (Reifenangabe, in der Regel 1,8 bis 2 bar) aufgepumpt sein. Für jede Betätigung an den Laufrädern muss das elektrische Antriebssystem ausgeschaltet sein. Sonst besteht Verletzungsgefahr durch plötzliches Anlaufen oder schnelle Raddrehungen. - 41 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 42 Verschleiß und kann zu „Schlauchwandern“, Abriss des Ventils oder Mantelablösung führen. Ein überhöhter Reifendruck reduziert anderseits den Rollwiderstand, mindert aber die Federung und die Bodenhaftung. Er macht das Fahren „hart“ und im Ernstfall kann der Reifen platzen. - 42 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 43: Lenkung, Griffe

    Gewichtsverlagerung gesteuert und balanciert, er ist die Schnittstelle zwischen Körper und Gerät. Der Sattel muss fest sitzen, in der Höhe und im Winkel richtig eingestellt und bei unterschiedlichen Belastun- gen für den hinteren Körperteil gut sitzend sein. - 43 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 44 Sattelaustausch nötig wird, lassen Sie sich vom Fachhändler beraten. Jeder neue Sattel sollte baugleich sein und muss zur Stütze passen. Bei jeder Veränderung am Sattel ist vor einer Weiterfahrt die Verschraubung zu kontrollieren. - 44 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 45: Federgabel, Federung

    Federgabel und gefederte Hinterbau Schwinge sind zentrale Komponenten jedes Mountain Bikes, sonst wären sie nicht geländegängig. Ihr ave. XH Modell hat eine hochwertige Ausstattung an Federungen von RockShox und SR Suntour, je nach Größe 27.5“ bzw. 29“ und spezifischen Anforderungen. Nicht jede Aus- stattungsvariante ist in diesem Manual im Detail beschrieben, sondern nur die grundlegenden Einstellun- gen und Sicherheitshinweise, die über alle Modelle gelten.
  • Seite 46 Terrain u. a. ebener Straßen, befestigter Weg, vorgenommen werden, da sonst die Belastungen direkt auf Rahmen und Körper übergehen. Im Gelände und bei der Überwindung von Hindernissen ist dagegen der Federausgleich zu nutzen, um Bodenhaftung zu halten und Schäden zu vermeiden. - 46 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 47 Gabel (siehe oben). Zusätzlich ist aber noch die Beweglichkeit und das Spiel der beiden Dämpferla- ger sowie der Gelenke bzw. Hebelarme der Hinterbau Schwinge zu berücksichtigen. Hier sind ggf. Pflegemaßnahmen sowie das Prüfen und Nachstellen in einer Fachwerkstatt erforderlich. - 47 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 48: Schutz- Und Sicherungseinrichtung

    Momente schlechter Sicht oder Unachtsamkeit während der Fahrt können dazu führen, dass die Beherrschung über das Bike verloren geht. Deshalb wird empfohlen, während der Fahrt eine geeignete Schutzbrille zu tragen. - 48 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 49: Zubehör

    Geräte deren Stromversorgung auf Basis von USB erfolgt. Schließen Sie kein Gerät an, das nach Anleitung und technischen Daten diesen Anforderungen nicht genügt. Ein Fehlanschluss kann zu Störungen am Bordcomputer oder zur Beschädigung ihres Gerätes führen. - 49 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 50: Teil Iii Spezifische Anleitung

    DOC14-03-2014 Teil III. Spezifische Anleitungen Bosch Antrieb, Batterie und Ladegerät (Kopie) - 50 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 51 DOC14-03-2014 - 51 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 52 DOC14-03-2014 - 52 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 53 DOC14-03-2014 - 53 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 54 DOC14-03-2014 - 54 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 55 DOC14-03-2014 - 55 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 56: Antrieb, Bediencomputer

    DOC14-03-2014 - 56 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 57 DOC14-03-2014 - 57 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 58 DOC14-03-2014 - 58 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 59 DOC14-03-2014 - 59 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 60 DOC14-03-2014 _______ - 60 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 61 DOC14-03-2014 - 61 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 62: Li-Ion Akku

    DOC14-03-2014 - 62 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 63 DOC14-03-2014 - 63 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 64 DOC14-03-2014 - 64 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 65 DOC14-03-2014 - 65 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 66: Ladegerät

    DOC14-03-2014 - 66 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 67 DOC14-03-2014 - 67 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 68 DOC14-03-2014 - 68 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 69: Anhang

    DOC14-03-2014 Anhang: EG-Konformitätserklärung - 69 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 70: Übergabeprotokoll

    Sicherheitshinweise zum Bike Betrieb sind ihm bekannt. Der vorsichtige Umgang mit der Lithium-Fahrzeugbatterie und die Entsorgung werden anerkannt. _______________________________________ ____________________________________________ Name Vorname Wohnort (PLZ, Ort, Straße) _______________________________________ _____________________________________________ Unterschrift Datum ggf. Telefon E-Mail - 70 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 71: Kennzeichen

    Produktschild (Muster). Dann haben Sie im Verlustfall einen Identifikationsbeleg z. B. für die Polizei. Zusätzlich wird empfohlen, die Nummer des Akku- und Rahmenschloss Schlüssels einzutragen (siehe unten), dann können Sie sich leichter einen Ersatzschlüssel besorgen. Fabrikat u. Batterie Schlüsselnummer - 71 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 72: Inspektionen

    (10 000 km Fahrt, 1 weiteres Jahr bzw. Saison Gebrauch) Durchgeführt am Datum von Werkstatt-/Händlerstempel 5. Inspektion (15 000 km Fahrt, 1 weiteres Jahr bzw. Saison Gebrauch) Durchgeführt am Datum von Werkstatt-/Händlerstempel Weitere Jahre/Saison oder je 5000 km Fahrt: - 72 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 73: Serviceschein

    DOC14-03-2014 Serviceschein - 73 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 74 DOC14-03-2014 - 74 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 75: Technik Daten

    DOC14-03-2014 Technik Daten style - 75 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 76 DOC14-03-2014 - 76 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 77 DOC14-03-2014 XH3 fs XH5 fs - 77 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)
  • Seite 78 DOC14-03-2014 XH7 fs - 78 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 79: Glossar

    Straßenverkehrsordnung (Deutschland) STVZO Straßenverkehr Zulassungsordnung (Deutschland) Prüfzeichen für Produkte (hier: Akku) United Nations Kennzeichen Universeller serieller Systembus Volt (Maßeinheit für elektrische Spannung) Watt (Maßeinheit für Leistung) Wattstunden/hour (Maßeinheit für Arbeit) - 79 - Original Betriebsanleitung ave. Xtreme 2014 (V 1.1)

  • Seite 80: Hersteller

    +49 (0) 5732 / 1087-0 +49 (0) 5732 / 1087-910 eMail info@pantherbike.de EPAC ® ave. ist eine eingetragene Marke der PANTHER International GmbH © Copyright PANTHER International GmbH. Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. EN 15194 Betriebsanleitung Artikel Nr. 06820-1004. Stand 02/2014 - 80 - Original Betriebsanleitung ave.

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