AVE SH1 Betriebsanleitung Seite 32

DOC28-03-2014
Wenn Sie das Bike auf der Außenseite von Fahrzeugen transportieren sollten z. B. Fahrradträger am PKW
Heck bzw. Anhängerkupplung, dann wird empfohlen sich vorher beraten zu lassen, ob der gewählte Träger
für den Aufbau und das höhere Gewicht von E-Bikes sowie breitere Spurrillen für Sport Bike Reifen
geeignet ist. Lassen Sie sich deren Eignung ggf. bestätigen.
Beispiel Fahrradträger, Halterung: Atera Strada
Wegen der elektrischen Systemkomponenten ist der offene Transport auf der Fahrzeug Außenseite aller-
dings nicht optimal. Der Einsatz sollte schonend erfolgen. Heckträger sind gegenüber Dachträgern
vorzuziehen und es müssen ausreichende Befestigungsmöglichkeiten für die Rahmenform vorhanden sein,
um das oder die Bikes sicher zu transportieren.
Extreme Einflüsse von Druckwasser, Druckluft, Schadstoffen, Strahlung und Temperatur während
schneller Fahrt machen es notwendig, zumindest die Batterie und den Bordcomputer ggf. auch
Sattel, Aufbauten oder Accessoires zum Transport vom Bike abzunehmen und im Inneren des
Wagens zu verstauen. Die Batterie ist gegen Verrutschen gesichert einzulegen, sie darf nicht heiß
werden und auch nicht mit Flüssigkeiten, ätzenden oder leitenden Stoffen zusammenkommen. Die
Anschlüsse der Batterie am Rahmenhalter sind ggf. mit einer Abdeckung zu schützen.
Halten Sie sich während der Fahrt an die Geschwindigkeitsbegrenzungen und fahren Sie bei Regen – wenn
möglich – nicht mehr als 80 km/h. Denn das Druckwasser an der Fahrzeug Außenseite könnte sonst die
elektrische Anlage stören.
Nach einer Transportfahrt und bei schlechten Wetterbedingungen sollten Sie das Bike erneut auf
Ordnungsmäßigkeit bzw. Fahrbereitschaft prüfen. Durchnässte Scheibenbremsen, stehendes Wasser und
Schmutz in den Rahmenrohröffnungen, Schaltung und Antrieb, rutschige Griffe etc. sind
Beeinträchtigungen, die noch vor der Fahrt beseitigt werden sollten. Dann kann die Batterie eingesetzt, der
Bordcomputer angeschlossen und das Rad kurz zur Probe gefahren werden.
Im Gegensatz zum Außentransport auf einem Fahrradträger, kann bei Innenraum Transport auf weitere
Schutzmaßnahmen (z. B. wegen Wettereinfluss) verzichtet werden. Das Bike muss allerdings mit Spann-
gurten gegen Verschieben gesichert sein und darf sich durch Bewegungen und Stöße nicht von selbst
einschalten. Am besten nehmen Sie den Bordcomputer aus der Halterung, dann kann der Radantrieb nicht
mehr ausgelöst werden („elektronischer Schlüssel")
Die Fahrzeugbatterie kann am Rad verbleiben. Sichern Sie sie jedoch am Rahmen mit einem Gurt ab. Bei
großer Sommerhitze und Sonneneinstrahlung muss darauf geachtet werden, dass die Batterie Grenz-
temperatur (max. 60° C) im Wagen Innenraum nicht überschritten wird. Am besten parken Sie den Wagen
im Schatten oder sie sorgen für Luftzirkulation durch offene Fenster.
Generell sind Zusatz-Risiken beim Transport des Elektro Bikes im PKW für den Fall eines Unfalls mit
dem Wagen oder Brandes zu berücksichtigen. Ähnlich wie ein Autobenzintank oder entflammbare
Waren (z. B. Spirituosen) kann der Lithium-Akku binnen Sekunden hohe Energie freisetzen und
explosionsartig verbrennen.
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Original Betriebsanleitung ave. Sport Hybrid 2014 (V1.0)
Fiamma