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Einfüllöffnung Motoröl (Beispiel)
Die Informationen zu den frei gegebenen
#
Motorölen unter „Betriebsstoffe und Füllmen‐
gen" beachten (
/
Den Verschlussdeckel
#
abnehmen.
Motoröl nachfüllen.
#
Den Verschlussdeckel
#
nung aufsetzen und zudrehen.
Dabei auf sicheres Einrasten des Verschluss‐
deckels achten.
Wenn vorhanden, den Ölstand mit dem
#
Ölmessstab prüfen (
Bei Fahrzeugen ohne Ölmessstab, den
#
Ölstand mit dem Bordcomputer nach der
nächsten Fahrt prüfen (
Zur korrekten Erfassung des Ölstands ist nach
jeder Ölnachfüllung eine längere Motorlaufzeit
notwendig. Füllstandsänderungen bei Ölnachfül‐
lungen sind gegebenenfalls nicht direkt ersicht‐
lich. Abhängig vom Fahrprofil ist eine Anzeige des
neuen Ölstands erst nach einer Fahrzeit von bis
zu 60 Minuten möglich.
Gegebenenfalls nur die im Display des Kombiinst‐
ruments angezeigte Ölfüllmenge nachfüllen und
den Ölstand nach der nächsten Fahrt erneut prü‐
fen.
Kühlmittel prüfen/nachfüllen
& WARNUNG Brand‑ und Verletzungsge‐
fahr durch Frostschutzmittel
Wenn Frostschutzmittel auf heiße Bauteile im
Motorraum gelangt, kann es sich entzünden.
Seite 284).
1
aufdrehen und
1
auf die Einfüllöff‐
Seite 233).
/
Seite 232).
/
Den Motor abkühlen lassen, bevor
#
Frostschutzmittel nachgefüllt wird.
Sicherstellen, dass kein Frostschutzmit‐
#
tel neben die Einfüllöffnung gelangt.
Bevor das Fahrzeug gestartet wird, die
#
mit Frostschutzmittel verschmutzten
Bauteile gründlich reinigen.
& WARNUNG Verbrühungsgefahr durch
heißes Kühlmittel
Wenn Sie den Verschlussdeckel öffnen, kön‐
nen Sie sich verbrühen.
Bevor der Verschlussdeckel geöffnet
#
wird, den Motor abkühlen lassen.
Beim Öffnen Schutzhandschuhe und
#
Schutzbrille tragen.
Um den Druck abzulassen, den Ver‐
#
schlussdeckel langsam öffnen.
Das Kühlmittel nur bei waagerecht stehendem
Fahrzeug und abgekühltem Motor prüfen und
nachfüllen. Die Kühlmitteltemperatur muss unter
50 °C liegen.
& WARNUNG Verbrennungsgefahr durch
heiße Bauteile im Motorraum
Bestimmte Bauteile im Motorraum können
sehr heiß sein, z.B. Motor, Kühler und Teile
der Abgasanlage.
Motor abkühlen lassen und nur die im
#
Folgenden beschriebenen Bauteile
berühren.
Kühlmittel enthält Glykol und ist somit giftig.
Die Hinweise unter „Betriebsstoffe und Füll‐
#
mengen" beachten (
* HINWEIS Lackschäden durch Kühlmittel
Wenn Kühlmittel auf lackierte Flächen
gelangt, kann der Lack beschädigt werden.
Das Kühlmittel vorsichtig einfüllen.
#
Verschüttetes Kühlmittel entfernen.
#
Prüfen Sie das Motorkühlsystem und die Hei‐
zungsanlage regelmäßig auf Dichtheit. Lassen Sie
bei einem Kühlmittelverlust die Ursache in einer
qualifizierten Fachwerkstatt feststellen und behe‐
ben.
Wartung und Pflege 235
Seite 286).
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