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Wenn die Meldung
Motorölstand nicht
Motorölstand
Motorlauf
Motorlauf
erscheint:
Den Motor abstellen.
X
Bei betriebswarmem Motor: Etwa fünf
X
Minuten bis zur Messung warten.
Bei nicht betriebswarmem Motor: Z. B.
X
wenn der Motor nur kurz gestartet wurde,
etwa 30 min bis zur Messung warten.
Wenn Sie die Messung abbrechen wollen, drü-
cken Sie am Multifunktionslenkrad auf die Taste
9 oder :.
Motoröl nachfüllen
!
Verwenden Sie nur Motoröle und Ölfilter, die
für Fahrzeuge mit Servicesystem frei gegeben
sind. Eine Liste der Motoröle und Ölfilter, die
nach Mercedes-Benz Betriebsstoffvorschrif-
ten geprüft und frei gegeben sind, erhalten
Sie an jedem Mercedes-Benz Servicestütz-
punkt.
Folgendes verursacht Motorschäden oder
Schäden an der Abgasanlage:
Verwendung von Motorölen und Ölfiltern,
R
die nicht ausdrücklich für das Servicesys-
tem freigegeben sind
Austausch von Motoröl und Ölfilter nach
R
Überziehung des vom Servicesystem vor-
geschriebenen Wechselintervalls
Verwendung von Motoröl-Additiven
R
!
Füllen Sie nicht zu viel Öl ein. Wenn der
Ölstand oberhalb der MAX-Markierung am
Ölmessstab steht, wurde zu viel Öl eingefüllt.
Dadurch kann der Motor oder der Katalysator
beschädigt werden. Lassen Sie zu viel einge-
fülltes Öl absaugen.
H
Umwelthinweis
Achten Sie darauf, dass Sie beim Nachfüllen
nichts verschütten. Wenn Öl ins Erdreich oder
in Gewässer gelangt, schädigen Sie die
Umwelt.
nicht bei
bei
Verschlussdeckel Motoröl (Beispiel)
Den Verschlussdeckel : nach links drehen
X
und abnehmen.
Die benötigte Menge Motoröl nachfüllen.
X
Beachten Sie dabei die Angaben im Bordcom-
puter oder nähern Sie sich schrittweise der
MAX-Markierung am Ölmessstab.
Die Differenzmenge zwischen der MIN-Markie-
rung und der MAX-Markierung am Ölmessstab
beträgt etwa 2,0 l.
Den Verschlussdeckel : auf die Einfüllöff-
X
nung aufsetzen und nach rechts drehen.
Dabei auf sicheres Einrasten des Verschluss-
deckels achten.
Weitere Informationen zum Motoröl
(
Seite 291).
Y
Weitere Betriebsstoffe
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Bestimmte Bauteile im Motorraum können
sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile
der Abgasanlage. Bei Tätigkeiten im Motor-
raum besteht Verletzungsgefahr!
Lassen Sie nach Möglichkeit den Motor
abkühlen und berühren Sie nur die im Folgen-
den beschriebenen Bauteile.
G
WARNUNG
Im Motorraum sind Komponenten, die sich
bewegen. Bestimmte Komponenten können
auch bei ausgeschalteter Zündung weiterlau-
fen oder unvermittelt wieder anlaufen, z. B.
Motorraum
247
Z
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