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162 Fahren und Parken
®
ESP
über Taste aus- oder einschalten
& WARNUNG Schleudergefahr durch aus‐
geschaltetes ESP
®
Wenn Sie ESP
ausschalten, nimmt ESP
keine Fahrzeugstabilisierung vor.
®
ESP
nur ausschalten, solange die im
#
Folgenden beschriebenen Situationen
vorliegen.
In den folgenden Situationen kann es besser sein,
®
ESP
auszuschalten:
bei Schneekettenbetrieb
R
im Tiefschnee
R
auf Sand oder Kies
R
Das Durchdrehen der Räder erhöht durch Fräs‐
wirkung die Traktion.
Die Taste
1
drücken.
#
Wenn die Warnleuchte å im Kombiinstru‐
ment angeht, ist ESP
%
Beachten Sie die Informationen zu den Warn‐
leuchten und zu den Displaymeldungen
(
Seite 314).
/
®
Funktion des ESP
Seitenwind-Assistenten
®
Der ESP
Seitenwind-Assistent erkennt plötzlich
auftretenden Seitenwind und hilft dem Fahrer
dabei, das Fahrzeug in der Spur zu halten:
®
Der ESP
Seitenwind-Assistent ist bei Gera‐
R
deaus- oder leichter Kurvenfahrt ab ca.
80 km/h aktiv.
Das Fahrzeug wird durch einen gezielten und
R
einseitigen Bremseingriff stabilisiert. Das
®
®
®
ausgeschaltet.
Kombiinstrument zeigt dann eine Meldung mit
dem Verkehrszeichen für starken Seitenwind.
®
Der ESP
Seitenwind-Assistent reagiert unter fol‐
genden Bedingungen nicht:
Das Fahrzeug wird starken Erschütterungen
R
ausgesetzt, z.B. durch Bodenwellen oder
Schlaglöcher.
Das Fahrzeug verliert die Bodenhaftung, z.B.
R
bei Schnee- und Eisglätte oder Aquaplaning.
®
Funktion der ESP
Anhängerstabilisierung
& WARNUNG Unfallgefahr bei schlechten
Straßen‑ und Witterungsverhältnissen
Bei schlechten Straßen‑ und Witterungsver‐
hältnissen kann die Anhängerstabilisierung
ein Schlingern des Gespanns nicht verhin‐
dern. Anhänger mit hohem Schwerpunkt kön‐
nen umkippen, bevor ESP
Fahrweise immer den aktuellen Stra‐
#
ßen‑ und Witterungsverhältnissen
anpassen.
®
Die ESP
Anhängerstabilisierung kann Ihr Fahr‐
zeug beim Fahren mit Anhänger stabilisieren,
wenn es ins Schlingern gerät:
Wenn das System den Anhänger erkennt, ist
R
®
die ESP
Anhängerstabilisierung ab einer
Geschwindigkeit von ca. 65 km/h aktiv.
Leichtes Schlingern wird durch einen geziel‐
R
ten und einseitigen Bremseingriff gemindert.
Bei starkem Schlingern werden zusätzlich die
R
Motorleistung reduziert und alle Räder abge‐
bremst.
Funktion der EBD (Electronic Brakeforce Dis‐
tribution)
Die EBD hat folgende Eigenschaften:
Überwachung und Regelung des Bremsdrucks
R
an den Hinterrädern
Verbesserung der Fahrstabilität beim Brem‐
R
sen, insbesondere in Kurven
®
dies erkennt.
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