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Laden Sie nicht über die Oberkante der Sitz‐
R
lehnen.
Transportieren Sie das Ladegut hinter nicht
R
besetzten Sitzen.
Wenn die Fondsitzbank nicht besetzt ist, ste‐
R
cken Sie die Sicherheitsgurte über Kreuz in
das jeweils gegenüberliegende Gurtschloss.
Laderaumvarianten
Sie können den Laderaum wie folgt nach Ihren
Transportbedürfnissen verändern:
die Sitzlehnen der Fondsitze oder der Fond‐
R
sitzbank nach vorn in Tischposition klappen
die Fondsitze nach vorn klappen
R
die Fondsitzbank nach vorn klappen
R
die Fondsitze und/oder Fondsitzbank aus‐
R
bauen
die Sitz-Liege-Kombination ausbauen
R
die Bettverlängerung der Sitz-Liege-Kombina‐
R
tion hochklappen oder ausbauen
Informationen zu den Fondsitzen und der Fond‐
sitzbank finden Sie unter „Sitze" (
Ladegutsicherung
Hinweise zur Ladegutsicherung
* HINWEIS Fahrzeugschäden bei Über‐
schreitung der maximalen Belastbarkeit
der Zurrpunkte
Wenn Sie zur Ladegutsicherung verschiedene
Zurrpunkte kombinieren, berücksichtigen Sie
immer die maximale Belastbarkeit des
schwächsten Zurrpunkts.
Bei einer Vollbremsung z.B. wirken Kräfte, die
ein Vielfaches der Gewichtskraft des Lade‐
guts erreichen können.
Um die Kraftaufnahme zu verteilen,
#
immer mehrere Zurrpunkte nutzen.
Die Zurrpunkte gleichmäßig belasten.
#
Beachten Sie die Informationen zur maximalen
Belastbarkeit der Zurrpunkte (
Sie sind als Fahrer verantwortlich für Folgendes:
Das Ladegut ist gegen Verrutschen, Kippen,
R
Rollen oder Herabfallen gesichert.
Seite 78).
/
Seite 289).
/
Berücksichtigen Sie sowohl verkehrsübliche
Situationen als auch Ausweichmanöver oder
Vollbremsungen und schlechte Wegstrecken.
Die Ladegutsicherung entspricht den gelten‐
R
den Anforderungen und Regeln der Technik
zur Ladegutsicherung.
Wenn dies nicht der Fall ist, kann das abhän‐
gig vom Gesetzgeber und von den dadurch
eintretenden Folgen strafbar sein. Beachten
Sie daher die jeweiligen landesspezifischen
Gesetze.
Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt und in regelmä‐
ßigen Abständen während einer längeren Fahrt
die Ladegutsicherung. Korrigieren Sie eine fal‐
sche oder ungenügende Ladegutsicherung. Infor‐
mationen zur fachgerechten Ladegutsicherung
erhalten Sie z.B. bei den Herstellern von Trans‐
porthilfsmitteln oder Zurrmitteln zur Ladegutsi‐
cherung.
Beachten Sie auch die Hinweise zu den Bela‐
dungsrichtlinien (
Seite 221).
/
Achten Sie bei der Sicherung des Ladeguts auf
Folgendes:
Zwischenräume zwischen dem Ladegut und
R
den Laderaumwänden und Radeinbauten
formschlüssig ausfüllen. Hierfür formstabile
Transporthilfsmittel, wie z.B. Keile, Festlege‐
hölzer oder Staupolster, benutzen.
Kipp- und standsicheres Ladegut in alle Rich‐
R
tungen sichern.
Verwenden Sie die Zurrpunkte oder die Zurr‐
ösen und Führungsschienen im Fond.
Nur nach gültigen Normen (z.B. DIN EN)
geprüfte Zurrmittel, z.B. Zurrnetze und Zurr‐
gurte, verwenden. Immer die möglichst nah
am Ladegut liegenden Zurrpunkte zur Siche‐
rung verwenden und scharfe Kanten abpols‐
tern.
%
Nach gültigen Normen (z.B. DIN EN) geprüfte
Zurrmittel erhalten Sie in einem Fachbetrieb
oder in einer qualifizierten Fachwerkstatt.
Transportieren 223
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