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314 Displaymeldungen und Warn-/Kontrollleuchten
Warn- und Kontrollleuchten
Warn- und Kontrollleuchten im Kombiinstru‐
ment
Beim Einschalten der Zündung führen manche
Systeme einen Selbsttest durch. Einige Warn- und
Kontrollleuchten können dabei vorübergehend
angehen oder blinken. Dieses Verhalten ist unkri‐
tisch. Erst wenn diese Warn- und Kontrollleuchten
nach dem Motorstart oder während der Fahrt
angehen oder blinken, signalisieren sie eine Stö‐
rung.
Sicherheitssysteme
Warn-/Kontrollleuchte
6
Warnleuchte Rückhalte‐
system
J
Warnleuchte Bremsen
Mögliche Ursachen/Folgen und
*Die rote Warnleuchte Rückhaltesystem ist an, während der Motor
läuft.
Das Rückhaltesystem ist gestört.
& WARNUNG Verletzungsgefahr durch Funktionsstörungen im
Rückhaltesystem
Komponenten des Rückhaltesystems können unbeabsichtigt akti‐
viert werden oder bei einem Unfall nicht wie vorgesehen auslösen.
Das Rückhaltesystem umgehend in einer qualifizierten Fach‐
#
werkstatt überprüfen und in Stand setzen lassen.
Die Displaymeldungen beachten.
#
Vorsichtig weiterfahren.
#
Das Rückhaltesystem und dessen Komponenten umgehend durch
#
eine qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Weitere Informationen zum Rückhaltesystem und dessen Komponen‐
ten finden Sie unter „Insassensicherheit".
*Die rote Warnleuchte Bremsen ist an, während der Motor läuft.
EBD ist aufgrund einer Störung nicht verfügbar. Damit sind z.B. auch
ABS, BAS, die Berganfahrhilfe und ESP
heitssysteme nicht verfügbar.
ATTENTION ASSIST ist deaktiviert und weitere Fahrsysteme können
automatisch ausgeschaltet sein.
& WARNUNG Schleudergefahr bei Störung der EBD, des ABS
®
und des ESP
Die Räder können beim Bremsen blockieren und ESP
keine Fahrzeugstabilisierung vor.
Die Lenkfähigkeit und das Bremsverhalten sind stark beeinträch‐
tigt und der Bremsweg kann sich verlängern. Zudem sind weitere
Fahrsicherheitssysteme abgeschaltet.
Vorsichtig weiterfahren.
#
M M
Lösungen
®
sowie dessen Fahrsicher‐
®
nimmt
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