Inhaltsverzeichnis
Werbung
182 Fahren und Parken
Beachten Sie die Hinweise zu Fahrsystemen und
Ihrer Verantwortung, sonst können Sie Gefahren
nicht erkennen (
Seite 159).
/
Wenn ab einer Geschwindigkeit von etwa
30 km/h ein Fahrzeug erkannt wird und unmittel‐
bar danach in den Überwachungsbereich neben
Ihrem Fahrzeug fährt, leuchtet die Warnleuchte
im Außenspiegel rot.
Wenn sich ein Fahrzeug mit geringem Sicher‐
heitsabstand seitlich im Überwachungsbereich
befindet und Sie den Fahrtrichtungsanzeiger in
die entsprechende Richtung einschalten, hören
Sie einen Warnton. Die rote Warnleuchte im
Außenspiegel blinkt. Wenn der Fahrtrichtungsan‐
zeiger eingeschaltet bleibt, werden alle weiteren
erkannten Fahrzeuge nur durch Blinken der roten
Warnleuchte angezeigt.
Wenn Sie ein Fahrzeug überholen, erfolgt die
Warnung nur, wenn die Differenzgeschwindigkeit
kleiner als 11 km/h ist.
Systemgrenzen
Der Totwinkel-Assistent kann in folgenden Situati‐
onen eingeschränkt sein:
bei verschmutzten oder abgedeckten Senso‐
R
ren
bei schlechter Sicht, z.B. durch Nebel, starken
R
Regen, Schnee oder Gischt
bei schmalen Fahrzeugen im Überwachungs‐
R
bereich, z.B. Fahrrädern
bei sehr breiten oder sehr engen Fahrspuren
R
bei stark seitlich versetzter Fahrweise
R
An Leitplanken oder ähnlichen baulichen Begren‐
zungen kann es zu unbegründeten Warnungen
kommen. Bei längerer Fahrt neben langen Fahr‐
zeugen, z.B. Lastkraftwagen, kann es zu einer
Unterbrechung der Warnung kommen.
Bei eingelegtem Rückwärtsgang ist der Totwinkel-
Assistent nicht einsatzbereit.
Wenn Sie einen Anhänger ankuppeln, müssen Sie
sicherstellen, dass die elektrische Verbindung
korrekt hergestellt ist. Der Totwinkel-Assistent ist
dann abgeschaltet und das Multifunktionsdisplay
zeigt die Meldung
Totwinkel-Assistent z.Zt. nicht
verfügbar s.
Betriebsanleitung.
Totwinkel-Assistent ein- oder ausschalten
Bordcomputer:
ò
Einstellungen
4
5
Totwinkel-Assistent
5
Ein-/Ausschalten: Die Taste a drücken.
#
Assistenz
5
Wenn der Totwinkel-Assistent eingeschaltet ist,
zeigt das Multifunktionsdisplay in der Assistenz‐
grafik neben dem Fahrzeug graue, sich nach hin‐
ten ausbreitende Radarwellen. Wenn Sie mit ein‐
geschaltetem Totwinkel-Assistenten schneller als
30 km/h fahren, werden die Radarwellen in der
Assistenzgrafik grün angezeigt. Der Totwinkel-
Assistent ist einsatzbereit.
Wenn Sie bei eingeschaltetem Totwinkel-Assisten‐
ten die Zündung einschalten, gehen die Warn‐
leuchten in den Außenspiegeln für etwa
1,5 Sekunden an.
Spurhalte-Assistent
Funktion des Spurhalte-Assistenten
Der Spurhalte-Assistent soll Sie vor einem unge‐
wollten Verlassen Ihrer Fahrspur schützen. Dazu
warnt das System mit einer spürbaren Rückmel‐
dung am Lenkrad und mit dem Blinken des Sta‐
tussymbols im Kombiinstrument. Der Spurhalte-
Assistent ist nur ein Hilfsmittel und dient nicht
dazu, dass das Fahrzeug die Spur ohne Mitwir‐
kung des Fahrers hält.
Beachten Sie die Hinweise zu Fahrsystemen und
Ihrer Verantwortung, sonst können Sie Gefahren
nicht erkennen (
Seite 159).
/
Die Funktion steht Ihnen im Geschwindigkeitsbe‐
reich zwischen 60 km/h und 200 km/h zur Ver‐
fügung.
Die Warnung erfolgt, wenn folgende Vorausset‐
zungen gleichzeitig gegeben sind:
Der Spurhalte-Assistent erkennt Fahrstreifen‐
R
markierungen.
Ein Vorderrad befährt die Fahrstreifenmarkie‐
R
rungen.
Damit Sie rechtzeitig und nicht unnötig gewarnt
werden, wenn Sie die Fahrstreifenmarkierung
überfahren, kann das System verschiedene
Bedingungen unterscheiden.
Die Vibrationswarnung erfolgt unter folgenden
Bedingungen früher:
Sie nähern sich in Kurven der kurvenäußeren
R
Fahrstreifenmarkierung.
Sie fahren auf sehr breiten Fahrspuren, z.B.
R
auf Autobahnen.
Das System erkennt durchgezogene Fahrstrei‐
R
fenmarkierungen.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
