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Ossur OP4 KNEE Gebrauchsanweisung Seite 86

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  • DEUTSCH, seite 8
3. 정렬 기준선이 중앙 튜브(A)를 통과하도록 무릎을 배치합니다.
4. 소켓의 측면에서, 좌골결절 수준(D)의 소켓 중간 지점에 첫 번째
표시를 합니다. 소켓 말단부 중간 지점에 두 번째 표시를 합니다
(E). 두 표시를 관통하는 선을 그립니다.
5. 정렬 기준선(B)이 좌골결절 수준(D)에서 소켓의 중간 지점에
있는 첫 번째 표시를 통과하도록 소켓을 배치합니다.
6. 기존 위치(예: 고관절 굴곡 구축) 대비 소켓 굴곡을 5°로
조정하고 전체 의지의 높이를 설정합니다.
7. 관련 어댑터를 사용하여 무릎을 소켓에 연결합니다.
경고: 조절 후에는 모든 나사를 중간 강도의 나사 풀림 방지액으로
고정하고 올바른 토크로 조여야 합니다.
주의: 원위 연결에 사용하는 어댑터를 똑바로 자르고 장치의 튜브
수신기 끝 부분까지 삽입해야 합니다. 스페이서는 사용해선 안 됩니다
(그림 2).
다음 토크로 나사를 조입니다.
• 튜브 클램프 나사(그림 3): 16 Nm
정적 정렬
• 환자가 양쪽 다리에 같은 무게를 싣고 서 있게 합니다.
• 의지의 길이를 정확하게 설정합니다.
• 내회전/외회전전을 확인합니다.
• 발가락과 뒤꿈치에 하중이 정확하게 걸리는지 확인합니다.
동적 정렬
• 환자가 장치의 기능을 잘 알고 있는지 확인하십시오.
• 환자가 체중으로 작동되는 제동 기능을 잘 알고 있는지
확인하십시오.
입각기 안정성(그림 4):
동적 정렬 시 환자와 함께 장치의 제동 기능을 조심스럽게
사용해보고, 이 기본 설정이 환자의 요구와 일치하는지 확인하십시오.
일치하지 않는다면 다음과 같이 진행하십시오.
부하 조절 나사(A)를 이용한 조절
부하 조절 나사를 사용하여 다음을 조정할 수 있습니다.
• (무게) 부하가 시작될 때 브레이크가 작용하는 지점
• 동적 정렬 과정에서의 브레이크 응답
변형 1 - 브레이크 효과가 나중에 유도되어야 합니다.
부하 조절 나사(A)를 오른쪽으로 돌려 환자가 브레이크 기능을
시작하는 데 필요한 중량을 늘립니다.
변형 2 - 브레이크 효과가 조기에 유도되어야 합니다.
부하 조절 나사(A)를 왼쪽으로 돌려 환자가 브레이크 기능을 시작하는
데 필요한 중량을 줄입니다.
참고: 부하 조절 나사(A)는 항상 조심스럽게 조절해야 합니다. 나사
풀림 방지액 때문에 발생하는 약간의 저항에 맞게 조절할 수
있습니다.
참고: 부하 조절 나사(A)는 장치의 브레이크 본체를 넘어서 조이면
안됩니다. 그렇지 않으면 장치의 기능을 보장할 수 없습니다.
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