Für Den Bedarfsfall Erhältliche Ersatzteile; Transport Und Lagerung; Transport Des Druckreinigers; Vor Einer Längeren Einlagerung Des Druckreinigers - HERON 8896351 Bersetzung Der Ursprünglichen Bedienungsanleitung

FÜR DEN BEDARFSFALL
ERHÄLTLICHE ERSATZTEILE
Bezeichnung
Spritzpistolen-Set
(ohne Schlauch)
Druckschlauch 10 m
Luftfilter
Starter-Set
IX. Transport
und Lagerung
 Der Motor und Auspuff sind während des Betriebs
sehr heiß und bleiben heiß auch lange Zeit nach dem
Ausschalten des Druckreinigers, und daher sollten
Sie sie nicht berühren Um Verbrennungen bei der
Manipulation oder Brand bei der Lagerung zu vermei-
den, lassen Sie den Druckreiniger vor der Manipulation
und Lagerung abkühlen.

TRANSPORT DES DRUCKREINIGERS

y Transportieren Sie den Druckreiniger ausschließlich in
waagerechter Position mit geeigneter Sicherung gegen
Bewegungen und Stöße beim Transport.
y Schalten Sie den Motorschalter in die Position „0FF".
y Das Kraftstoffzufuhrventil muss geschlossen und der
Tankdeckel fest angezogen sein.
y Setzen Sie den Druckreiniger niemals in Betrieb,
während er transportiert wird. Vor der Inbetriebnahme
laden Sie den Motor immer aus dem Fahrzeug ab.
y Beim Transport in einem geschlossenen Fahrzeug denken
Sie immer daran, dass bei einem starken Sonnenschein
und hohen Umgebungstemperaturen die Temperatur im
Fahrzeug extrem ansteigen kann und eine Entzündung
oder Explosion der Benzindämpfe droht.
VOR EINER LÄNGEREN
EINLAGERUNG DES DRUCKREINIGERS
y Vor direktem Sonnenstrahl schützen.
y Wenn die Gefahr des Einfrierens besteht, trennen Sie
den Wasserschlauch vom Druckreiniger, schalten Sie den
Druckreiniger ein, drücken Sie sofort den
Abzug der Pistole und lassen Sie für max. 10
Sekunden das Wasser aus dem Druckreiniger.
Der Druckreiniger darf nicht länger als 10
Sekunden betrieben werden, um eine
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Beschädigung der Pumpe durch den Betrieb ohne
Wasser zu vermeiden.
y Entfernen Sie den gesamten Kraftstoff aus dem
Kraftstofftank und den Kraftstoffleitungen und
schließen Sie das Kraftstoffventil.
Best.-Nr.
y Entschlammen Sie den Vergaser.
y Wechseln Sie das Öl aus.
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y Reinigen Sie den Außenbereich vom Motor.
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y Lösen Sie die Zündkerze und lassen Sie ungefähr
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1 Teelöffel Motoröl in den Zylinder fließen. Ziehen Sie
dann den Handstartergriff 2- 3× . Dadurch wird im
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Zylinderbereich ein gleichmäßiger Schutzfilm aus Öl
Tabelle 3
erstellt. Danach schrauben Sie die Zündkerze wieder
zurück.
y Ziehen Sie am Handstartergriff und halten Sie den
Kolben im oberen Totpunkt an. Dadurch bleibt das
Auspuff- und Saugventil geschlossen.
y Stellen Sie den Druckreiniger in einen geschützten,
trockenen Raum.
X. Ermittlung
und Beseitigung
etwaiger Störungen
MOTOR KANN NICHT
GESTARTET WERDEN
y Steht der Betriebsschalter in der Position „ON"?
y Ist das Kraftstoffventil für die Kraftstoffversorgung
geöffnet?
y Ist genug Treibstoff im Tank?
y Ist genug Öl im Motor?
y Ist der Zündkabelstecker an der Motorzündkerze
angeschlossen?
y Überspringt an der Zündkerze ein Funken?
y Ist nicht altes Benzin im Tank? (geben Sie dem Benzin
das Additiv bei und mischen Sie es durch Bewegen
des Gerätes oder durch Beimischen einer zusätzlichen
Benzinmenge und lassen Sie es wirken - siehe Punkt 5.,
Kapitel IV.)
Falls der Motor immer noch nicht gestartet werden kann,
entschlammen Sie den Vergaser (siehe oben).
Falls es Ihnen nicht gelingt, die Störung zu beheben,
beauftragen Sie mit der Reparatur eine autorisierte
Servicestelle der Marke HERON®.
Falls auch danach der Motor nicht startet, beauftragen Sie
mit der Reparatur eine autorisierte Servicestelle der Marke
HERON®.
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