HERON 8896351 Bersetzung Der Ursprünglichen Bedienungsanleitung Seite 67

kondensierte Luftfeuchtigkeit kontaminiert werden, was
in Abhängigkeit vom Alter des Benzins Schwierigkeiten
beim Starten des Motors, eine gesenkte Leistung, eine
erhöhte Verrußung der Zündkerzen und des Auspuffs
usw. verursachen kann.
Es wird empfohlen, ein Additiv für Benzin
(Benzinentfeuchter) zu verwenden. Dies hilft
sehr bei eventuellen Schwierigkeiten beim
Starten, verbessert die Eigenschaften des
Benzins, verlängert die Lebensdauer des Motors und senkt
die Verrußung des Auspuffs. Der Abscheider für Benzin
kann an Tankstellen bezogen werden. Nach unseren
Erfahrungen hat sich das Additiv der Marke Wynn´s DRY
FUEL vom belgischen Hersteller bewährt. Bei der
Verwendung von Benzinzusatz halten Sie sich an die
Gebrauchsanweisung auf der Verpackung des
Erzeugnisses. Nach unseren Erfahrungen reicht es, dem
Benzin eine kleinere Menge von Benzinzusatz als vom
Hersteller angegeben hinzuzufügen, dies hängt jedoch
von der Qualität des Benzins und seinem Alter ab, denn
das Benzin kann bereits bei seinem Verkauf in der
Tankstelle älteren Datums sein. Vor der Verwendung des
Benzins lassen Sie den Benzinzusatz 15-30 min. im Benzin
wirken. Wenn der Benzinzusatz erst in den Kraftstofftank
des Gerätes hinzugegeben wird, ist er durch eine entspre-
chende Bewegung des Gerätes mit dem Benzin im Tank zu
vermischen, damit der Benzinzusatz im ganzen Volumen
des Benzins wirken kann. Vor dem Starten des Motors soll-
te 15-30 min. gewartet werden.
 Der maximale Benzinstand wird durch einen
Kunststoffmessstab bestimmt, der in das Sieb des
Kraftstofffilters im Tankstutzen eingeführt ist.
 Füllen Sie den Tank nicht zu voll. Dies führt dazu, dass
der Kraftstoff trotz der geschlossenen Kappe während
des Umgangs mit dem Gerät ausgegossen wird.
 Füllen Sie nie Benzin während des Betriebs des
Druckreinigers nach und lassen Sie das Gerät vor dem
Nachtanken des Benzins abkühlen.
SAUERSTOFFGEHALT IM KRAFTSTOFF
y Der Sauerstoffgehalt im bleifreiem Benzin muss den
aktuellen Anforderungen der Norm EN 228 entsprechen.
Mischen den Treibstoff niemals selbst zusammen, son-
dern beziehen Sie ihn immer nur an einer Tankstelle.
Ändern Sie nicht die Kraftstoffzusammensetzung
(außer wenn Sie das Additiv für Kraftstoff verwen-
den). Verwenden Sie nur hochwertiges, unverbleites
Automobilbenzin.
SHAMPOO IM VORRATSBEHÄLTER
y Zur Erhöhung der Reinigungswirkung kann unverdünn-
tes Shampoo für Wasserhochdruckreiniger, das
eine geringere Schaumbildung aufweist, durch den
Einfüllstutzen in den Vorratsbehälter (Abb. 1, Position
10) eingefüllt werden. Verwenden Sie keine anderen
Reinigungsmittel. Der Druckreiniger verfügt über eine
automatische Verdünnungsfunktion durch Wasser im
Verhältnis 20:1, so dass das Shampoo unverdünnt in den
Vorratsbehälter gegeben werden kann.
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ANSCHLUSS DES WASSERSCHLAUCHS
•
HINWEIS
y Bevor Sie den Schlauchanschluss an den Flansch
des Druckreinigers anschließen, überprüfen Sie
zunächst, ob eine Dichtung mit Sieb in den Flansch
eingesetzt ist (Dichtung zu einer ¾" Überwurfmutter
für Mischbatterien usw.). Der Druckreiniger darf
nicht ohne ein Filtersieb im Wassereinlass in den
Druckreiniger betrieben werden.
y Zum Speisen vom Druckreiniger darf nur Wasser mit
einer Temperatur im Bereich von ≥ 2°C (ohne Eis) bis
50°C benutzt werden.
y Bevor Sie den Schlauch an den Druckreiniger ans-
chließen, füllen Sie ihn vollständig mit Wasser, damit
die Luft aus dem Schlauch gedrückt wird und der
Druckreiniger so nicht ohne Wasser betrieben wird.
Der Betrieb der Pumpe ohne Wasser würde die Pumpe
beschädigen.
y Wickeln Sie Teflonband oder Teflonfaden für
Sanitärzwecke (keinen Installateur-Hanf verwenden)
auf das Gewinde des Messing-Schlauchanschlusses
¾" × 20 mm und schrauben Sie den Anschlussflansch
der Maschine mit einem Montagewerkzeug auf das
Gewinde des Schlauchanschlusses (Abb. 7A).
Setzen Sie den Schlauch mit einer übergezogenen
Schlauchschelle oder einem Schlauchband oder
mehreren solchen Schellen auf den Schlauchanschluss
und ziehen Sie dann die Schlauchschelle mit einem
Schraubenzieher an (Abb. 7B). Vergewissern Sie sich,
dass der angeschlossene Schlauch ordnungsgemäß am
Schlauchanschluss befestigt ist, so dass der Schlauch bei
erhöhtem Wasserdruck nicht vom Schlauchanschluss
abrutscht.
•
HINWEIS
y Die gesamte verbundene Baugruppe
aus Überwurfmutter, aufgeschraubtem
Schlauchanschluss und auf den Schlauchanschluss
aufgeschobenem Schlauch muss absolut luft-
dicht sein, damit während des Betriebs keine Luft
angesaugt wird. Die Pumpe könnte beschädigt
werden und der Wasserfluss aus der Pistole würde
unterbrochen.
•
HINWEIS
y Achten Sie auf einen ausreichenden Wasserzufluss. Ist
dieser nicht gewährleistet, kann dies zu Schäden an der
Pumpe führen. Das erforderliche Mindestvolumen des
Wasserzuflusses ist in Kapitel II angegeben. (Technische
Spezifikation). Ein unzureichender Wasserzufluss führt
zu Druckschwankungen am Düsenausgang (Nachlassen
der auf den Benutzer wirkenden Kraft der Spritzpistole
während des Spritzens) und zu einer hörbaren
Änderung der Motordrehzahl.
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