Údržba Žeber Chlazení Válce; Výměna Oleje; Čištění / Výměna Vzduchového Filtru; Vyjmutí / Kontrola / Údržba / Výměna Zapalovací Svíčky - HERON 8896351 Bersetzung Der Ursprünglichen Bedienungsanleitung

ÚDRŽBA ŽEBER CHLAZENÍ VÁLCE
 Pravidelně kontrolujte zanesení žeber chlazení válce
motoru (obr.10) a udržujte je čisté proudem tlakové-
ho vzduchu (ofukovací pistolí) (používejte uzavřené
ochranné brýle a respirátor z důvodu zvíření prachu,
aby nedošlo k vniknutí prachu do očí a k jeho vde-
chování. V případě silného zanesení žeber válce může
docházet k přehřívání motoru a jejich případnému váž-
nému poškození a požáru.
VÝMĚNA OLEJE (OBR.11)
 Olej vypouštějte z mírně zahřátého motoru, protože
teplý olej má nižší viskozitu (lépe teče) a také určitou
dobu po vypnutí motoru (cca 15 min), aby olej stekl ze
stěn klikové skříně.
1. Pod vypouštěcí šroub umístěte dostatečně velikou
vhodnou nádobu pro jímání vytékajícího oleje.
2. Vyšroubujte uzávěr plnícího hrdla pro přívod vzdu-
chu do klikové skříně a poté šroub pro vypouštění
oleje z klikové skříně motoru a olej nechte vytéct
do připravené nádoby. Stroj poté mírně nakloňte,
aby všechen olej vytekl.
3. Po vypuštění veškerého oleje vypouštěcí otvor
zpět uzavřete šroubem a řádně jej utáhněte.
4. Olejovou nádrž naplňte novým olejem dle pokynů
uvedených výše v návodu.
5. Uzávěr plnícího hrdla našroubujte zpět.
•
UPOZORNĚNÍ
y Případně rozlitý olej utřete do sucha. Používejte ochran-
né rukavice, abyste zabránili styku oleje s pokožkou.
V případě zasažení pokožky olejem postižené místo
důkladně omyjte mýdlem a vodou. Použitý olej likvidujte
podle pravidel ochrany životního prostředí. Použitý olej
nevyhazujte do odpadu, nelijte do kanalizace nebo do
země, ale odevzdejte jej do zpětného sběru nebezpečné-
ho odpadu. Odpadní olej přepravujte v uzavřených odol-
ných nádobách zajištěných proti nárazu během přepravy.
ČIŠTĚNÍ / VÝMĚNA
VZDUCHOVÉHO FILTRU
 Zanesený vzduchový filtr brání přívod spalovacího
vzduchu do motoru, v jehož důsledku dochází ke
špatnému spalování paliva a karbonizaci svíčky, válce,
výfuku apod. V zájmu zabránění následného poškození
motoru filtr čistěte každých 50 hodin provozu dle
dále uvedeného postupu, při používání v prašném
prostředí každých 10 hodin nebo častěji-v závis-
losti na prašnosti prostředí. V případě silného zne-
čištění nebo opotřebení/poškození jej vyměňte za
nový originální kus od výrobce (obj.č.: 8896351C).
CZ
Vzduchový filtr je spotřební zboží, jehož výměna v důsled-
ku zanesení nepodléhá bezplatné záruční výměně.
•
VÝSTRAHA
y K čištění vzduchového filtru nikdy nepoužívejte benzín
ani jiné vysoce hořlavé látky. Hrozí nebezpečí požáru
v důsledku možného výboje statické elektřiny z prachu.
y Nikdy čistič neprovozujte bez vzduchového filtru.
Nefiltrovaný spalovací vzduch poškodí karburátor
a motor. Na takto vzniklé opotřebení a vady nelze uplat-
nit nárok na bezplatnou záruční opravu.
1. Sejměte kryt vzduchového filtru a filtr vyjměte ze stře-
dové osy (viz. obr.6A a obr.6B).
2. Filtr má pěnový předfiltr, který chrání skládaný filtr
před zanášením hrubými nečistotami. Pěnový před-
filtr šetrně sejměte a poté jej šetrně ručně v nádobě
s roztokem saponátu vyperte (obr.12), nechte důkladně
uschnout a poté jej namočte do motorového oleje
a vyždímejte. Mastný filtr má vyšší filtrační účinnost.
Důkladné vymačkání oleje je nezbytné, jinak by přes
filtr neproudil vzduch. Používejte ochranné nesmáčivé
ochranné rukavice.
3. Drážky skládacího filtru vyčistěte proudem tlakového
vzduchu ofukovací pistolí. Používejte uzavřené ochran-
né brýle a respirátor pro ochranu před zvířeným pra-
chem. V případě silného zanesení jej vyměňte za nový
originální (8896351C).
4. Pěnový předfiltr navlékněte na skládaný filtr a zajistěte,
aby byl správně na skládacím filtru navléknutý, jinak
nebude plnit svou funkci.
5. Filtr nasaďte na středovou osu, zajistěte křídlovou maticí
a poté na osu nasaďte kryt. Přesvědčte se o jeho správ-
ném nasazení a nakonec jej zajistěte křídlovou maticí.
VYJMUTÍ / KONTROLA / ÚDRŽBA /
VÝMĚNA ZAPALOVACÍ SVÍČKY
 Pro bezproblémové startování a chod motoru, nesmí
být elektrody svíčky zaneseny, svíčka musí být správně
nastavena a namontována.
•
VÝSTRAHA
y Motor a výfuk jsou za provozu čističe i dlouho po
jejím vypnutí velmi horké. Před kontrolou nechte stroj
vychladnout.
1. Sejměte konektor svíčky (obr.13) a svíčku demontuj-
te s použitím vhodného montážního nářadí (obr.14).
2. Vizuálně překontrolujte vnější vzhled svíčky.
y Jestliže má svíčka zanesené elektrody, obruste je ze
všech stran brusným papírem (obr.15).
y Pomocí měrky zkontrolujte, zda je vzdálenost elektrod
0,6-0,8 mm a zda je v pořádku těsnící kroužek (obr.16).
y Pokud je svíčka viditelně značně zanesená nebo
má prasklý izolátor nebo dochází k jeho odlupová-
ní, svíčku vyměňte za novou (typ svíčky je uveden
v technické specifikaci.
22