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Caractéristiques Techniques; Déballage; Structure - Scheppach HC550TC-400V Original Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 1
Risques résiduels
La machine est construite à la pointe de la technique
et selon les règles techniques de sécurité reconnues.
Toutefois, des risques résiduels peuvent survenir lors
des travaux.
• Danger pour la santé dû au courant en cas d'uti-
lisation de ligne de raccordement électrique non
conformes.
• Malgré la mise en application de toutes les me-
sures préventives, des risques résiduels non évi-
dents peuvent subsister.
• Les risques résiduels peuvent être minimisés en
observant les consignes de sécurité, en respectant
l'utilisation conforme ainsi que les consignes du
manuel d'utilisation.
6. Caractéristiques techniques
Prise secteur
Puissance du moteur W
Mode de fonctionnement
Vitesse du moteur
Volume du réservoir sous
pression (en litres)
Pression de service
Puissance d'aspiration l/
min.
Puissance théorique l / min
Niveau de puissance
sonore L
WA
Incertitude K
WA
Indice de protection
Poids de l'appareil en kg
Huile (15W 40) l
Hauteur d'installation max.
Type de courroie
Modifications techniques réservées!
Service continu – Service type S1
Les valeurs de niveau de bruit ont été déterminées
conformément à EN ISO 3744.
Portez une protection auditive.
Les nuisances sonores peuvent entraîner une perte
d'audition.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
400 V / 50 Hz
3000W / 4 PS
S1
2900 min
-1
100l
10 bar
550 l/min
350 l/min
97 db
3 db
IP54
81 kg
0,9
1000 m
A-1400
7. Déballage
• En cas de réclamation, informer aussitôt le livreur.
Les réclamations ultérieures ne seront pas accep-
tées.
• Conservez l'emballage autant que possible jusqu'à
la fin de la période de garantie.
• Familiarisez-vous avec I'appareil avant son utilisa-
tion en lisant le guide d'utilisation.
• Pour les accessoires et les pièces standard, n'uti-
lisez que des pièces d'origine. Vous trouverez les
pièces de rechange chez votre revendeur.
• Lors de commandes, donnez nos numéros d'ar-
ticle, ainsi que le type et I'année de fabrication de
I'appareil.

8. Structure

m ATTENTION !
Avant la mise en service, montez absolument
l'appareil complètement !
Pour le montage, vous avez besoin :
• Clé à fourche de 15 mm (non fournie dans le kit
livré)
• Clé à fourche de 17 mm (non fournie dans le kit
livré)
• Clé à fourche de 27 mm (non fournie dans le kit
livré)
• Clé Allen de 6 mm (non fournie dans le kit livré)
8.1 Montage des roues (fig. C)
Insérez la vis (23) à travers la roue (14). Insérez main-
tenant la vis (23) dans le logement situé sur le réser-
voir sous pression (12). Fixez maintenant la vis (23)
avec la rondelle d'appui (24), la bague élastique (25)
et l'écrou (26).
Répétez l'opération de l'autre côté du réservoir sous
pression (12).
8.2 Montage du pied (2 unités) (fig. D)
Placez la rondelle (28) sur la vis (27). Puis, insérez
la vis (27) dans le pied (13). Le pied (13) est ensuite
placé sur le logement situé sur le réservoir sous pres-
sion (12).
Fixez maintenant le pied (13) avec la rondelle (29), la
bague élastique (30) et l'écrou (31).
Répétez l'opération pour le deuxième pied.
8.3 Montage du filtre à air (3 unités) (fig. E)
Retirez la sécurité de transport du logement du filtre
à air (si présente).
Retirez l'écrou à ailettes (32) et la rondelle (33) du
boulon fileté sur la pompe du compresseur. Placez
le boîtier du filtre à air (1) avec le filtre papier sur le
boulon fileté. Refixez le boîtier du filtre à air (1) avec
la rondelle (33) et l'écrou à ailettes (32).
Répétez cette procédure sur tous les filtres à air.
FR | 35

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