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EINFÜLLDRUCK DER REIFEN
Geben Sie auf den richtigen Luftdruck der Reifen acht. Wenn der Luftdruck zu niedrig ist, kann
der Mantel beschädigt oder rutschig werden. Ein übermäßig gefüllter Reifen kann zum Zerreißen
des Mantels führen. Der richtige Druck ist immer auf der Mantelseite aufgeführt.
Zum Befüllen des Reifens nutzen Sie eine Druckluftpistole mit Manometer.
REPARATUR ODER WECHSEL DER REIFEN
Den Reifenwechsel oder die Reparatur eines eventuellen Defektes muss ein Fachmann im Pneu
Service nach dem für den Reifentyp bestimmten Vorgehen durchführen.
Verwenden Sie nur die freigegebenen Reifengrößen (siehe Technische Daten).
WARTUNG DES MOTORS
PLAN DER KONTROLLEN UND WARTUNGEN
A
VORSICHT!
Die Instruktionen, welche in dieser Anleitung aufgeführt sind, gelten bei normalen
Betriebsbedingungen. Wenn Sie Ihren Motor bei anspruchsvollen Bedingungen,
wie andauernde hohe Belastung, hohe Temperaturen oder bei ungewöhnlich hoher
Feuchtigkeit oder Staub betreiben, wenden Sie sich in Hinsicht der empfohlenen
Anwendungen in Ihrem individuellen Bedarf und Art Ihrer Nutzung der Maschine an
Ihren Service.
NACH DEN ERSTEN 5 BETRIEBSSTUNDEN:
•
Festanzug von Mutern prüfen
•
Motorölwechsel
JEDE 25 BETRIEBSSTUNDEN:
•
Festanzug von Mutern prüfen
•
Motorölwechsel
•
Kontrolle des Motorölstands
•
Reinigung Umgebung des Schalldämpfers
•
Reinigung des Luftfilters
•
Kontrolle, Reinigung und gegebenfalls Austausch der Zündkerze.
JEDE 100 BETRIEBSSTUNDEN:
•
Austausch der Zündkerze.
•
Prüfung des Zustandes des Spritschlauchs
•
Karburatoreinstellung prüfen
ÖLWECHSEL
Wie empfehlen, sich einem autorisierten Service anzuvertrauen.
I
Führen Sie den ersten Ölwechsel nach 5 Betriebsstunden durch, beim Betrieb
Hinweis:
unter hoher Belastung einen weiteren Austausch nach 25 Betriebsstunden.
Lassen Sie das Öl ab, wenn der Motor warm ist (nicht heiß). Warmes Öl lässt sich schnell
und vollständig ablassen. Achtung, lassen Sie das Öl nicht bei laufendem Motor ab!
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diese Arbeiten lassen Sie vom autorisierten Service vornehmen
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