Inhaltsverzeichnis
Werbung
2.
Schieben Sie den Verschluss des Füllstutzens / Messstabes bis zum Anschlag in den
Füllstutzen, aber schrauben Sie ihn nicht an. Danach ziehen Sie ihn heraus. Lesen Sie den
Ölstand nach dem Herausziehen vom Messstab ab.
3.
Wenn der Ölstand nahe oder unter der unteren Messlinie ist (Abb. 16), entfernen Sie den
Verschluss des Füllstutzens / Messstabes und füllen Sie Öl in den Motor zwischen der oberen
und unteren Messlinie ein. Überfüllen Sie nicht.
4.
Montieren Sie den Verschluss des Füllstutzens / Messstabes an.
Den Ölwechsel führen Sie laut Absatz WARTUNG/ÖLWECHSEL durch.
A
VORSICHT!
Falsches Auffüllen oder unzureichendes Öl kann zu unreparierbaren
Beschädigungen des Motors führen.
PRÜFUNGEN VOR DEM ANLASSEN DES MOTORS
•
Zu Ihrer Sicherheit und um die Lebensdauer Ihres Gerätes zu maximieren, ist es sehr wichtig,
sich ein paar Minuten Zeit zu nehmen, um den Zustand des Motors zu überprüfen. Stellen
Sie sicher, dass Sie sich mit dem Motor vertraut gemacht haben und eventuelle Probleme
behoben sind. Im Zweifelsfall kontaktieren sie eine qualifizierte Werkstatt.
KONTROLLIEREN SIE VOR DEM STARTEN DES MOTORS IMMER FOLGENDES:
Führen Sie eine Komplettkontrolle durch, kontrollieren Sie, ob es zu keinem Flüssigkeitsaustritt
kommt oder ob einige der Teile lose oder beschädigt sind.
- Kraftstoffstand
- Den Ölstand (Motor-, Getriebeöl, zur Verlustschmierung; je nach gegebener Maschine)
- Luftfilter (wenn die Maschine damit ausgestattet ist)
- die motorangetriebene Anlage.
- die richtige Aufsetzung der Zündkerzenstecker
- die Sauberkeit der Bedienelemente (Schalter, Griffe, Handgriffe)
- die Sicherheits- und Schutzanlagen
- die Anlage, durch Motor betriebene Werkzeuge.
A
VORSICHT!
Beheben Sie vor dem Starten des Motors alle möglichen festgestellten Probleme,
oder bitten Sie Ihren Servicetechniker darum. Die falsche Wartung oder das Vergessen
von Reparaturen der vor dem Starten festgestellten Mängel kann zum Ausfall des
Motors führen, was zu ernsthaften Verletzungen oder zum Tod führen kann.
HÖHERE HÖHEN ÜBER DEM MEERESSPIEGEL
•
Der Betrieb in einer höheren Höhe über dem Meeresspiegel (über 1600 ü.d.M.) bedarf
besonderer Aufmerksamkeit, weil es zur Änderung des Durchschnittes des gesättigten
Kraftstoffes in Richtung zur ungesättigten Mischung kommt. Zur Folge dessen kommt es
zum Leistungsverlust und zum höheren Kraftstoffverbrauch. Nähere Informationen erhalten
Sie von Ihrem autorisierten Servicetechniker.
EN
DE
CS
SK
PL
HU
33 / 52
Werbung
Inhaltsverzeichnis
