Kezelés - Scheppach CSP41 Original Bedienungsanleitung

Benzin
1 liter
5 liter
m VIGYÁZAT
Soha ne indítsa el és ne üzemeltesse a fűrészt, ha
a lánc vagy a láncfékező kar, illetve az elülső kéz-
védő nem megfelelően van felszerelve. Ezenkívül
az indítást mindig kioldott láncfékkel kell elvégezni,
amelyhez a következők szerint járjon el:
• Jobb kezével fogja meg a hátsó fogantyút.
• Bal kezével szorosan fogja az elülső fogantyút (1.
ábra/6) (ne a láncfékező kart) (1. ábra/5).
• Húzza meg a láncféket (10. ábra/1. nyílirány).
• Töltse fel az üzemanyagtartályt megfelelő üzem-
anyag-keverékkel (21. ábra/K).
• Töltse fel láncolajjal az olajtartályt (21. ábra/L).
• A motor indítása előtt győződjön meg arról, hogy
a láncfék kioldott állapotban van (11. ábra/5). A
láncfék kioldása a 8. „A láncfék kioldása" szakasz-
ban olvasható
• Az üzemanyag- és a láncolajtartály feltöltése után
kézzel zárja le a tartályfedeleket.
• Ehhez ne használjon szerszámot.
7. AZ ÜRESJÁRATI FORDULATSZÁM BEÁLLÍ-
TÁSA
Ha a vágószerszám még üresjáratban is forog, ak-
kor egy megbízott szervizközponttal állíttassa be a
helyes üresjárati fordulatszámot.
Megjegyzés: Ha a motor üresjáratban jár,a vá-
gószerszámnak semmi esetre sem szabad fo-
rognia!
7. Kezelés
Kérjük, vegye figyelembe, hogy az egyes helyek zaj-
csökkentésre vonatkozó előírásai eltérőek lehetnek.
Minden egyes használat előtt ellenőrizze a kö-
vetkezőket:
• Nincs szivárgás az üzemanyag-rendszerben.
• A készülék kifogástalan állapotban van, és hiány-
talanok a biztonsági- és vágószerkezetek.
• Az összes csavar szorosan meg van húzva.
• Az összes mozgó alkatrész súrlódás nélkül mozog.
A hideg motor indítása (lásd a 21. ábrát és a 27.
ábrát)
Töltse fel a megfelelő benzin-olaj keverékkel az
üzemanyagtartályt (21. ábra), és a láncolajat is tölt-
se fel (21. ábra). Lásd: „Üzemanyag és olaj" szakasz.
220 | HU
Kétütemű olaj
25 ml
125 ml
www.scheppach.com
m VIGYÁZAT
Soha ne indítsa el és ne üzemeltesse a fűrészt, ha
a lánc vagy a láncfékező kar, illetve az elülső kéz-
védő nem megfelelően van felszerelve. Ezenkívül
az indítást mindig kioldott láncfékkel kell elvégezni,
amelyhez a következők szerint járjon el:
• Jobb kezével fogja meg a hátsó fogantyút.
• Bal kezével szorosan fogja az elülső fogantyút (1.
ábra/6) (ne a láncfékező kart) (1. ábra/5).
• Húzza meg a láncféket (10. ábra/1. nyílirány).
A láncfék kioldása
1. Kapcsolja „0" (KI) állásba a leállító kapcsolót (19.
ábra).
2. Teljesen húzza ki a (17) légcsappantyúkart, amíg
be nem pattan (18. ábra/1. nyílirány).
3. Nyomja meg 10-szer az üzemanyag (23) pumpá-
ló gömbjét (1. ábra).
4. Helyezze szilárd és sík alátétre a fűrészt. Az áb-
rázolt módon tartsa a fűrészt. Gyorsan, 2-szer
húzza meg a (7) indítókötelet (22. ábra és 27.
ábra). Ügyeljen a mozgó láncra!
5. A lehető legjobban tolja be a légcsappantyúkart
(18. ábra/2. nyílirány).
6. A motor indításához kapcsolja „I" (BE) állásba a
leállító kapcsolót (19. ábra/jobb).
7. Tartsa szorosan a fűrészt, és gyorsan, 4-szer
húzza meg az indítókötelet. A motornak el kell
indulnia (22. ábra és 27. ábra).
m VIGYÁZAT
Ne hagyja, hogy a kihúzás után visszacsapódjon az
indítókötél. Ez károkat okozhat.
m VIGYÁZAT
Mivel a légcsappantyú (18. ábra/1. nyílirány) zárva
van, a motor beindulásakor a lánc azonnal mozgásba
jön, és NAGY SEBESSÉGGEL forog.
8. 10 másodpercig hagyja bemelegedni a motort.
Röviden nyomja meg a biztonsági reteszelést és
a gázkart, hogy a motor „üresjáratra" váltson (20.
ábra).
m VIGYÁZAT
Mindig lassan (az első ellenállásig) húzza meg az
indítókötelet, mielőtt a motor indításához gyorsan
kihúzná.
Ne hagyja, hogy a meghúzás után magától vissza-
csapódjon az indítókötél.
Ha többszöri próbálkozás után sem indul be a motor,
akkor olvassa el a „Hibaelhárítás" szakaszt.