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Sicherheit
Das Mitfahren (durch dran hängen von außen) von Personen an der Verlegemaschine ist verboten!
Unfall-/Lebensgefahr!
•
Die Motorhaube niemals bei laufendem Motor öffnen. Aufgrund von Verletzungsgefahr und
Schallschutz die Motorhaube immer geschlossen halten.
•
Generell ist während der Verlegearbeiten der Aufenthalt von Personen im Arbeits- und
Fahrbereich der Verlegemaschine verboten!
Ein Mindestsicherheitsabstand von 1,5 m zwischen der Person und der Maschine ist einzuhalten!
Ausnahme: Es ist unerlässlich, bedingt durch die Art der Geräteanwendung, z.B. durch manuelles
Führen eines Gerätes an den Handgriffen.
•
Generell ist der Aufenthalt unter schwebender Last verboten!
•
Der Aufenthalt im Lenkbereich/Knickbereich der Maschine ist strengstens untersagt!
Quetschgefahr der Füße/Beine zwischen Vorderrädern und Chassis.
•
Der Fahrer darf den Steuerplatz nicht verlassen, solange die Anbaugeräte der Verlegemaschine
mit Verlegegut belastet sind und der Motor in Betrieb ist.
•
Den Joystick für die Bedienung der Anbaugeräte und das Bedienpedal für Vorwärts- und
Rückwärtsfahrt niemals zurückschnellen lassen!
Ansonsten entstehen Druckstöße im Vor- und Rücklauf! Das Verlegegut kann herunterfallen und
die Hydraulikmotoren können beschädigt werden!
2.10.4
Standsicherheit
Kippgefahr!
Fahren nur mit Schrittgeschwindigkeit und mit abgesenktem Ausleger (mit und ohne Last), wenn
folgendes zutrifft:
•
Kein Anbaugerät (z.B. HVZ-UNI) am Ausleger montiert
•
Fahren von Kurven
•
Fahren im unbefestigten und unebenen Gelände
•
Gelände mit Gefälle
•
Schräglage der Maschine von mehr als 10° (~ 18 %)
Fahren schneller als mit Schrittgeschwindigkeit erlaubt, wenn folgendes zutrifft:
•
Geradeaus fahren (mit und ohne Anbaugerät und Steinlage)
•
Fahren im befestigten und ebenen Gelände
•
Gelände vorab auf ausreichende Untergrundbeschaffenheit (wie große Löcher oder brüchiger
Boden) prüfen.
•
Beim Einsatz der Verlegemaschine auf Dächern, Parkdecks oder anderen weichen Untergründen,
ist vorab die Tragfähigkeit des Untergrundes zu prüfen.
•
Bei Unfällen oder beim Umkippen der Verlegemaschine müssen tragende Teile von einer
Fachwerkstatt überprüft werden, bevor die Maschine wieder in Betrieb genommen wird.
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