Limpieza Del Motor Y El Silenciador (08); Limpieza Del Filtro De Aire (09); Mantenimiento De La Bujía (10) - AL-KO PRO 350 Betriebsanleitung

ES
NOTA
■
Purgue el aceite usado con el motor caliente.
El aceite caliente se purga rápidamente y por
completo.
■
Elimine el aceite usado de forma ecológica.
1. Para el vaciado del depósito de combustible:
Deje funcionar el motor en ralentí hasta que
se apague por sí solo.
O bien purgue el combustible.
Nota: Consulte a su servicio de atención al
cliente.
2. Desconecte el capuchón de la bujía (05/1).
3. Coloque debajo un recipiente (07/1) para el
aceite usado.
4. Desenrosque la varilla de medición de aceite
(07/2) y límpiela.
5. Desatornille el tornillo de purga (07/3).
6. Deje que caiga todo el aceite en el recipien-
te.
7. Vuelva a atornillar el tornillo de purga. Ase-
gúrese de que la junta está correctamente
posicionada. Apriete el tornillo de ajuste.
8. Rellene con aceite nuevo por la abertura de
la varilla de medición de aceite. Para ello uti-
lice un embudo (no incluido en el volumen de
suministro del motor).
Nota: La cantidad máxima de aceite del mo-
tor es de 1,2 litros.
9. Introduzca la varilla de medición de aceite
hasta el tope y vuélvala a sacar. Compruebe
si el nivel de llenado ha alcanzado la marca
MAX (07/4).
10. Introduzca la varilla de medición de aceite y
enrósquela firmemente.
11. Elimine el aceite que pueda haberse derra-
mado.
7.3

Limpieza del motor y el silenciador (08)

¡ATENCIÓN! Peligro de incendio debido
a cuerpos extraños. Los cuerpos extraños infla-
mables en el motor pueden inflamarse durante la
operación e incendiar el tractor cortacésped.
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Aleje cualquier cuerpo extraño inflamable
(p. ej., césped, hojas, grasa) del motor, en
especial del tubo de escape y de la zona del
cilindro.
■
Controle y limpie con regularidad el tubo de
escape y la zona del cilindro.
1. Antes de proceder a la limpieza, deje enfriar
el motor.
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2. Elimine periódicamente las impurezas del
motor con un trapo o un cepillo. ¡Atención!
No rocíe el equipo con agua. Si penetra agua
(sistema de encendido, carburador...) puede
provocar averías.
3. Elimine cualquier resto de desechos y sucie-
dad del silenciador y su cubierta mediante ai-
re comprimido.
4. Limpie el sistema de refrigeración:
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Elimine las obstrucciones de las abertu-
ras del aire de refrigeración (08/1).
■
Para evitar un sobrecalentamiento, limpie
también el interior de las aletas de refri-
geración y de la superficie.
5. Limpie las piezas de plástico con una espon-
ja húmeda (08/2) y detergente.
7.4

Limpieza del filtro de aire (09)

1. Limpie la zona en torno a la tapa del filtro.
2. Desenrosque ambos botones (09/2) de la ta-
pa del filtro (09/1).
3. Retire la tapa del filtro.
4. Extraiga el elemento filtrante (09/3, 09/4).
5. Separe el prefiltro de espuma (09/4) del car-
tucho (09/3).
6. Cierre la tubuladura de aspiración del motor
con un trapo (09/5).
7. Sacuda el cartucho (09/3) sobre una superfi-
cie firme y sóplelo desde dentro hacia fuera
con aire comprimido para eliminar el polvo y
la suciedad. Atención: Para limpiar el cartu-
cho no se debe utilizar agua, gasolina, deter-
gente ni otros productos.
8. Limpie el prefiltro de espuma (09/4) con agua
y detergente y déjelo secar al aire libre.
Atención: El prefiltro de espuma NO se de-
be empapar en aceite.
9. Limpie la tapa del filtro (09/1) por dentro. Al
hacerlo tenga en cuenta que la tubuladura de
aspiración está cerrada con el trapo (09/5)
para evitar que penetre suciedad en el motor.
10. Retire el trapo.
11. Ajuste el prefiltro de espuma sobre el cartu-
cho.
12. Coloque el elemento filtrante y vuelva a mon-
tar la tapa del filtro.
7.5 Mantenimiento de la bujía (10)
Tipo de bujía prescrito: véase capítulo 11 "Piezas
de repuesto", página 59.
Mantenimiento y limpieza
PRO 350 | PRO 450