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Mise En Service; Contrôler L'état Général Du Moteur; Faire L'appoint En Carburant Et Fluides; Faire Le Plein D'huile Moteur (02) - AL-KO PRO 350 Betriebsanleitung

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Mise en service

pas démarrer l'appareil au même endroit,
mais à au moins 3 m de distance.
Éviter tout contact de la peau avec des pro-
duits pétroliers. Ne pas respirer les vapeurs
d'essence. Toujours porter des gants de pro-
tection quand vous faites le plein. Changer et
nettoyer régulièrement vos vêtements de pro-
tection.
Veiller à ce que vos vêtements n'entrent pas
en contact avec l'essence. Si vos vêtements
sont tachés par de l'essence, changez-vous
immédiatement.
Ne jamais remplir l'appareil quand le moteur
fonctionne ou quand il est chaud.
4 MISE EN SERVICE
REMARQUE Avant la mise en service :
Toujours réaliser un contrôle visuel. Le mo-
teur ne doit pas être utilisé si des éléments
de fixation ou d'utilisation sont desserrés, en-
dommagés ou usés.
Faire impérativement l'appoint d'huile mo-
teur.
4.1
Contrôler l'état général du moteur
1. Sur le moteur, contrôler :
L'absence de fuite d'huile ou d'essence à
l'extérieur ou sous le moteur
L'absence d'encrassement excessif ou
de corps étrangers
L'absence de signes d'endommagement
Le serrage correct de toutes les vis et de
tous les écrous
Le serrage correct et la présence de
toutes les protections et caches
L'endommagement et l'encrassement du
filtre à air
Le niveau de carburant
Le niveau d'huile moteur
2. Éliminer les vices constatés avant la mise en
service.
4.2

Faire l'appoint en carburant et fluides.

AVERTISSEMENT ! Risque d'incendie et
d'explosion. L'essence et l'huile sont hautement
inflammables. Un incendie peut causer des bles-
sures graves.
Ne faire l'appoint d'essence et d'huile qu'à
l'air libre et pas à proximité de flammes nues
ou de sources de chaleur.
464882_e
Remplacer immédiatement le réservoir ou le
bouchon de réservoir endommagé.
Toujours bien fermer le bouchon de réser-
voir.
Lorsque de l'essence s'est répandue :
Ne pas mettre le moteur en marche.
Éviter les essais d'allumage.
Nettoyer le tracteur tondeuse et le mo-
teur.
Du carburant renversé peut endommager
les pièces en plastique : Essuyer immé-
diatement le carburant. La garantie ne
couvre pas les dommages causés par le
carburant sur des pièces en plastique.
4.2.1

Faire le plein d'huile moteur (02)

Recommandations sur l'huile
L'huile de moteur est un facteur essentiel pour la
performance et la longévité du moteur.
Utiliser une huile de moteur qui répond au
minimum aux exigences de classe de service
APi SF ou présente des caractéristiques
équivalentes.
Vérifier l'étiquette de service API sur le bidon
d'huile pour être sûr qu'elle est de qualité SF
ou supérieure (ou équivalente).
Pour l'utilisation générale, on recommande l'huile
SAE 10W-30 (huile multigrade). La plage de tem-
pératures de service recommandée pour ce mo-
teur est de 0 °C à 40 °C.
ATTENTION ! Risque de dommages sur
le moteur. L'utilisation d'huile SAE 30 (huile
d'été monograde) en présence de températures
inférieures à +5 °C risque d'entraîner un endom-
magement du moteur lié à une lubrification insuf-
fisante.
Utiliser uniquement l'huile moteur recomman-
dée pour votre moteur.
Faire l'appoint d'huile.
REMARQUE Ne pas remplir d'huile au-
dessus du niveau MAX. Un excès d'huile en-
traîne :
De la fumée dans les gaz d'échappement
Un encrassement de la bougie d'allumage ou
du filtre à air
En l'absence d'huile dans le moteur :
1. Remplir un récipient approprié d'huile mo-
teur.
41

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