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MOTORÖLSTAND:
Nachfüllen, Befüllen, Ölwechsel (2/2)
Motorölwechsel
Kontrollintervalle: siehe die Wartungsun-
terlagen Ihres Fahrzeugs.
Füllmenge beim Ölwechsel
Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahr-
zeugs oder wenden Sie sich an einen Ver-
tragspartner. Überprüfen Sie immer den
Füllstand des Motoröls mit Hilfe des Mess-
stabs, wie oben beschrieben (er darf nie-
mals unter der Markierung „Mini" oder über
der Markierung „Maxi" liegen).
Qualität des Motoröls
Siehe die Wartungsunterlagen Ihres Fahr-
zeugs.
Bei übermäßigem oder wiederholtem
Absinken des Füllstands wenden Sie
sich bitte an eine Vertragswerkstatt.
4.6
Öl nachfüllen und/oder Öl-
stand kontrollieren: Beim Öl
nachfüllen oder Ölstand kon-
trollieren sicherstellen, dass
kein Öl auf Motorkomponenten gelangt.
Vergessen Sie nicht, den Deckel rich-
tig zu schließen und den Ölmessstab
wieder anzubringen, damit keine Ölsprit-
zer auf heiße Motorkomponenten gelan-
gen.
Brandgefahr.
Bei Arbeiten im Motorraum si-
cherstellen, dass der Schei-
benwischerschalter in Position
Aus steht.
Verletzungsgefahr!
Vorsicht bei Arbeiten im Mo-
torraum. Der Motor kann noch
heiß sein. Zudem kann sich
der Kühlerventilator jederzeit in
Gang setzen. Die Kontrolllampe
im Motorraum erinnert daran.
Verletzungsgefahr!
Überschreiten des
maximalen Ölstands
Der maximale Ölstand darf
auf keinen Fall überschritten
werden: Gefahr eines Motor-oder Kata-
lysatorschadens.
Wenn der maximale Füllstand über-
schritten ist, den Motor nicht starten.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerk-
statt.
Motor nicht in geschlosse-
nen Räumen laufen lassen!
Vergiftungsgefahr!
Motorölwechsel: Wenn Sie
den Motorölwechsel bei be-
triebswarmem Motor durchfüh-
ren, setzen Sie sich der Gefahr
von Verbrennungen durch das ablau-
fende heiße Öl aus.
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Fehlerbehebung
