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FUNKTIONSSTÖRUNGEN
Sie betätigen den Anlasser.
Die Kontrolllampen an der Instrumenten-
tafel leuchten nur schwach oder gar nicht,
der Anlasser dreht nicht.
Der Motor lässt sich nicht starten.
Hohe Leerlaufdrehzahl bei Stillstand mit
kaltem Motor.
Der Motor lässt sich nicht abstellen.
Die Lenksäule bleibt verriegelt.
5.34
(3/7)
MÖGLICHE URSACHEN
Batterieklemmen nicht richtig ange-
zogen, gelöst oder oxidiert.
Batterie entladen oder nicht be-
triebsbereit.
Fehler im Stromkreis.
Bedingungen für den Motorstart
nicht erfüllt.
Die „Keyless Entry & Drive"-Karte
funktioniert nicht.
Bei Fahrzeugen mit Benzinmotor
weist dies nicht notwendigerweise
auf eine Störung hin. Dies kann
durch den Anstieg der Motortempe-
ratur verursacht werden.
Die Keycard wird nicht erkannt.
Störung der Elektronik
Das Lenkrad ist blockiert.
Ladestromkreis defekt.
ABHILFE
Ziehen Sie an, klemmen Sie sie wieder an oder reinigen Sie
sie, wenn sie oxidiert sind.
Eine andere Batterie an die defekte Batterie anschließen.
➥ 5.22 oder ersetzen Sie die Batterie bei Bedarf.
Das Fahrzeug nicht anschieben, solange die Lenksäule ver-
riegelt ist.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
➥ 2.4 oder ➥ 2.5.
Legen Sie die Keycard in die dafür vorgesehene Aussparung
in der Mittelkonsole ➥ 2.4 oder ➥ 2.5.
Die Leerlaufdrehzahl des Motors sollte nach etwa einer
Minute absinken. Andernfalls kann dies durch eine andere
Störung verursacht worden sein. Wenden Sie sich an einen
Vertragspartner.
Legen Sie die Karte in die dafür vorgesehene Aussparung in
der Mittelkonsole.
Drücken Sie einmal lange die Start-Stopp-Taste.
Drücken Sie die Start-Taste dreimal schnell, oder halten Sie
gedrückt.
Bewegen Sie das Lenkrad, während Sie den Motorstartknopf
drücken (oder, je nach Fahrzeug, den Zündschlüssel drehen)
➥ 2.4.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
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Fehlerbehebung
