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AUTOBAHN- UND VERKEHRSASSISTENT
Bedienelemente
Sicherheitsabstandseinstellungen.
8
Die aktive Funktion auf Standby
9
schalten (mit Speichern der Regelge-
schwindigkeit) (0).
10 Ein-/Ausschalter für adaptiven Tempomat
.
11
Schalter zum Aktivieren/Deaktivieren
der „Spurhaltefunktion"
12
Aktivierung, Speichern und stufenlo-
ses Verringern der Regelgeschwin-
digkeit (SET/-).
13
Schalter zum Aktivieren und Erhöhen
der Regelgeschwindigkeit oder zum
Abrufen der gespeicherten Regelge-
schwindigkeit (RES/+).
2.108
(6/16)
Wird auf der Instrumententafel
angezeigt
14 Kontrolllampe für „adaptiven Tempopilo-
ten mit Stop and Go-Funktion"
15 Kontrollleuchte für „Spurhaltefunktion"
.
16
Vorausfahrendes Fahrzeug
17
Linke und rechte Blinkleuchten.
.
18
Gespeicherter sicherer Abstand.
Gespeicherte Reisegeschwindigkeit.
19
20 Warnlampe für Erkennung „Hände vom
Lenkrad"
Lenkrad 21
Der Fahrer muss immer die Hände am Lenk-
rad lassen. Erfolgt ein zu starker Eingriff am
Lenkrad durch den Fahrer, wird die „Spur-
.
haltefunktion" übergangen, damit der Fahrer
wieder die Kontrolle über das Fahrzeug
übernehmen kann.
Unter bestimmten Bedingungen (scharfe
Kurven usw.) kann eine Vibration am Lenk-
rad ausgelöst werden, um den Fahrer darauf
hinzuweisen, dass er die Kontrolle über das
Fahrzeug wieder übernehmen muss.
Wenn der Fahrer das Lenkrad nicht bedient
(es werden keine Hände erkannt), wird die
„Spurhaltefunktion" nach mehreren Alarmen
deaktiviert.
.
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Fehlerbehebung
