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MotorÖLStaND:
allgemeines
Ein Motor verbraucht Öl, um die sich bewe-
genden Teile zu schmieren und zu kühlen.
Mitunter muss zwischen den planmäßigen
Ölwechseln etwas Öl nachgefüllt werden.
Wenn Sie jedoch nach der Einfahrzeit mehr
als 0,5 Liter Öl auf 1 000 Km nachfüllen
müssen, sollten Sie Ihre Vertragswerkstatt
darauf aufmerksam machen.
Kontrollintervalle: Überprüfen Sie den
Ölstand regelmäßig, insbesondere vor
jeder längeren Fahrt, um der Gefahr von
Motorschäden vorzubeugen.
ablesen des Ölstands
Ein korrektes Messergebnis ist nur auf
ebener Fläche und nach längerer Standzeit
des Motors zu erzielen.
Zum ablesen des genauen Ölstands und
um Motorschäden durch einen zu hohen
Füllstand zu vermeiden, unbedingt den
Messstab verwenden. Siehe Absatz „Mo-
torölstand/Nachfüllen-Befüllen" auf den fol-
genden Seiten.
Das Display an der Instrumententafel warnt
nur bei minimalem Füllstand.
4.4
Meldung 1
Ölstand ok
Meldung 2
Minimalstand
Warnung Motoröl-Mindeststand
an der Instrumententafel
Beim Einschalten der Zündung und während
ca. 30 Sekunden:
Wenn das Öl über dem Minimum steht:
Das Display zeigt „Ölstand ok" an: Mel-
dung 1.
Zur genaueren Bestimmung auf den Rück-
stellknopf des Tages-Kilometerzählers drü-
cken bzw. auf die Anzeigenwähltaste des
Bordcomputers.
Die Balken in der Anzeige stehen für den je-
weiligen Füllstand. Sie werden mit sinken-
dem Füllstand durch Striche ersetzt. Beispiel
einer Anzeige 2.
Um auf die Anzeige des Bordcomputers zu-
rückzuschalten, erneut auf den Knopf drü-
cken.
Falls der Ölstand den Mindeststand er-
reicht hat:
Es wird die Meldung „Motorölstand korrigie-
ren" am Display angezeigt, die Leuchtbalken
werden durch Striche (Meldung 2) ersetzt
©
und die Kontrolllampe
der Instrumententafel auf.
So bald wie möglich den Füllstand kor-
rigieren.
Das Display warnt nur bei mini-
malem Füllstand; ein zu hoher
Füllstand kann nur mittels
Messstab ermittelt werden.
leuchtet an
- Quicklinks:
- Bordcomputer
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