Automatische Neutralstellung - Mercedes-Benz Actros Betriebsanleitung

Automatisierte Getriebe
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Wenn das Display den geschalteten Gang
zeigt, ist der Schaltvorgang abgeschlossen.
oder
X
Fahrzeuge mit 12-/16-Gang-Getriebe: Multi-
funktionshebel lang nach oben ziehen (hoch-
schalten) ; oder lang nach unten drücken
(zurückschalten) =.
Fahrzeuge mit 12-Gang-Getriebe: Die Getrie-
besteuerung schaltet in den 1., 3. oder
6. Gang hoch oder zurück. Wenn das Display
1, 3 6
oder zeigt, ist der Schaltvorgang abge-
schlossen.
Fahrzeuge mit 16-Gang-Getriebe: Die Getrie-
besteuerung schaltet in den 1., 4. oder
8. Gang hoch oder zurück. Wenn das Display
1, 4 oder 8 zeigt, ist der Schaltvorgang abge-
schlossen.
Wenn Sie nach dem 1. Anhalten die Betriebs-
bremse lösen, beginnt das Fahrzeug zu kriechen
Y
( Seite 257).
Anhalten
X
Bremspedal niedertreten.
Die Getriebesteuerung schaltet entspre-
chend der Fahrsituation zurück und kurz vor
Stillstand in einen geeigneten Anfahrgang.
Wenn Sie nach dem Anhalten die Betriebs-
bremse lösen, kriecht das Fahrzeug wieder
an.
Informationen zum Ankriechen und Leerlaufrol-
len finden Sie im Abschnitt „Kriechmodus"
Y
( Seite 257).

Automatische Neutralstellung

Wenn das Fahrzeug etwa 9 Minuten mit laufen-
dem Motor und geschaltetem Gang steht, ertönt
ein Warnton. Im Display blinkt N. Nach einer
weiteren Minute schaltet die Getriebesteuerung
automatisch in die Neutralstellung.
In Neutralstellung schalten
Multifunktionshebel
Schalten Sie bei längerem Halt, z. B. an einer
Verkehrsampel oder vor dem Abstellen des
Motors, das Getriebe in Neutralstellung.
X
Bremspedal niedertreten oder Feststell-
bremse anziehen.
X
Fahrtrichtungswahlschalter auf Stellung i
(Neutral) drehen :.
N1
Wenn das Display
Schaltvorgang abgeschlossen.
Fahren im automatischen Fahrpro-
gramm
Beschleunigen
Mit der Fahrpedalstellung können Sie den
Schaltzeitpunkt aktiv beeinflussen:
Wenig Gas: frühes Hochschalten.
R
Viel Gas: spätes Hochschalten.
R
Kick-down: maximale Hochschaltverzöge-
R
rung oder extrem frühes Zurückschalten.
i In den Schaltprogrammen economy und
fleet ist die Kick-down-Funktion einge-
schränkt.
Wenn im Gefälle die Dauerbremse eingeschaltet
ist und hochgeschaltet wird, begrenzt die
Getriebesteuerung den Schaltvorgang in Abhän-
gigkeit von Fahrzeuggewicht und Steigung.
Kick-down schalten
Der Kick-down dient dazu, das Fahrzeug maxi-
mal zu beschleunigen.
Bei Bedarf, z. B. an größeren Steigungen, kön-
nen Sie über die Kick-down-Funktion die Anfahr-
leistung erhöhen. Beim Anfahren im 1. Gang gibt
N2
oder zeigt, ist der