Mercedes-Benz Actros Betriebsanleitung Seite 166

Ereignisfenster Bordcomputer
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Display-Meldungen
Ø
Kupplung gestört
Ô
Kupplung stark
belastet
Ù
Kupplungsöltempera‐
tur 180°C
Ö
Retarder: Öltempe‐
ratur zu hoch
ù
Getriebe in Gelände‐
untersetzung
Mögliche Ursachen/Folgen und M Lösungen
Ergänzender Text Û:
G
WARNUNG
Die Kupplung hat eine Störung. Eine Weiterfahrt ist mit Einschrän-
kungen möglich.
X
Kupplung in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Die zulässige Betriebstemperatur der Kupplung ist erreicht. Bei wei-
terer Belastung besteht die Gefahr eines Kupplungsschadens.
X
Um zu rangieren oder anzufahren, in einen niedrigeren Gang schal-
ten.
X
Anfahr- oder Rangiervorgang so schnell wie möglich beenden.
Sonst wird die Kupplung überlastet.
Die Öltemperatur in der Flüssigkeitskupplung ist zu hoch.
X
In einen niedrigeren Gang schalten.
Die Motordrehzahl steigt und die Trockenkupplung wird geschlos-
sen.
Die Öltemperatur im Retarder ist zu hoch.
X
In einen niedrigeren Gang schalten.
Die Motordrehzahl und die Motorbremswirkung steigen.
Sie fahren bei eingelegtem Geländegang schneller als etwa 50 km/h.
Die Temperatur im Retarder ist zu hoch.
X
Wenn der Geländegang eingelegt ist, mit niedriger Drehzahl fahren
oder den Straßengang einlegen.
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