Inhaltsverzeichnis
Werbung
Aktiver Totwinkel-Assistent
Der Aktive Totwinkel-Assistent überwacht mittels
Nahbereichsradar den seitlichen linken und rechten
Bereich hinter dem Fahrersichtfeld, der über die
Außenspiegel nicht einsehbar ist ("Toter Winkel").
Der Aktive Totwinkel-Assistent dient im weiteren
Sinne als eine Erweiterung der Rückspiegel. Auf
keinen Fall wird der Fahrer davon enthoben, den
Spurwechsel in eigener Verantwortung sicher
durchzuführen. Erkennt der Assistent ein anderes
Fahrzeug im überwachten Bereich und der Fahrer
setzt den Blinker in die entsprechende Richtung,
wird durch Blinken des roten Warndreiecks im
entsprechenden Außenspiegel und durch einen
Warnton vor dem Spurwechsel gewarnt.
Zusätzlich kann der Aktive Totwinkel-Assistent
kurskorrigierende Bremseingriffe unter Berück-
sichtigung der Umgebung des Systemfahrzeugs
einleiten.
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 12 / 2011 –
Systeme im Überblick
Die aktiven Bremseingriffe erfolgen radselektiv und
wirken sich kursändernd auf das Systemfahrzeug
aus. Bei einer erkannten Kollisionsgefahr mit Fahr-
zeugen, die sich im toten Winkel befinden, kann
somit ein Unfall vermieden bzw. können die Unfall-
folgen abgeschwächt werden.
Ein gelbes Warndreieck im Außenspiegel links und
im Außenspiegel rechts zeigt an, dass der Aktive
Totwinkel-Assistent nicht betriebsbereit ist.
Anzeige im Multifunktionsdisplay
Einführung neue SL-Klasse, Typenreihe 231
P54.32-9952-00
b
79
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
