Verbraucherabschaltung - Mercedes-Benz Typenreihe 231 Handbuch

Sl-klasse

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Energiemanagement allgemein

Das Energiemanagement verwaltet die Bereitstel-

lung (Versorgung) und den Verbrauch (Haushalt)

von elektrischer Energie mit dem Ziel, die Start-

fähigkeit des Motors und eine stabile Versorgung

aller elektrischen Verbraucher sicherzustellen.

Am Energiemanagement sind folgende Bauteile

maßgeblich beteiligt:

• Batteriesensor (Überwachung Ladezustand

Bordnetzbatterie)

• Bordnetzbatterie (Energiespeicherung und

-versorgung bei Motorstillstand)

• Zusatzbatterie ECO Start-Stopp-Funktion (bei

Code (B03) ECO Start-Stopp-Funktion)

(Bordnetz-Spannungsversorgung bei automa-

tischem Motorstart)

• Generator (Energieerzeugung)

• Steuergerät ME (Generatormanagement)

• Steuergerät SAM vorn (Steuern der Bordnetz-

unterstützung) (bei Code (B03) ECO Start-Stopp-

Funktion)

• Steuergerät SAM Fond (Bordnetzmanagement,

Mastersteuergerät Energiemanagement)

Das Energiemanagement besteht aus folgenden

Teilsystemen:

• Bordnetzmanagement

• Aggregatekoordinator

– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 12 / 2011 –

Energiemanagement

Bordnetzmanagement

Das Bordnetzmanagement überwacht die Bord-

netzauslastung und greift aktiv in den Energiehaus-

halt ein (z. B. Verbraucherabschaltung). Ziel ist es,

die Startfähigkeit des Motors und die stabile

Versorgung aller elektrischen Verbraucher sicher-

zustellen.

Aggregatekoordinator

Der Aggregatekoordinator ist in das Steuergerät ME

integriert und bildet die Schnittstelle des Bordnetz-

managements zum Generator.

Das Steuergerät ME kommuniziert über Antriebs-

LIN mit dem Generator. Der Aggregatekoordinator

regelt die Leistungsabgabe des Generators entspre-

chend den Vorgaben des Bordnetzmanagements

unter Berücksichtigung der Motorlast.