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E-FLITE Blade 400 3D Bedienungsanleitung Seite 5

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Risiken im Umgang immer sorgfältig beachten und den Sicherheitsvorschriften sorgfältig befolgen. Falscher Umgang
kann zu Feuer und Explosionen führen.
Sie verpflichten sich, beim Umgang mit den Lipo Akkus alle Sicherheitsvorschriften einzuhalten. Sollten Sie mit
dieser Verpflichtung nicht einverstanden sein, geben Sie den Blade 400 3D im ungebrauchten Zustand wieder an
Ihren Händler zurück.
 Der Flugakku darf nur an einem Platz geladen werden, an dem sich kein brennbares Material befindet.
 Der Akku darf nur außerhalb des Hubschraubers geladen werden.
 Der Akku darf nicht unbeaufsichtigt geladen werden. Er sollte während des Ladevorganges immer wieder
geprüft werden, damit Sie bei einem unerwartet aufkommenden Problem sofort reagieren können.
 Der Akku muss sich nach dem Flug abkühlen, bevor er erneut geladen wird.
 Sie dürfen nur den mitgelieferten 3S 11.1V 1.8A Lipo Balancing Lader einsetzten. Der Einsatz anderer Lader
kann die Sicherheitsschaltungen desaktivieren, was zu Feuer oder Explosionen führen kann. Verwenden Sie
niemals einen NiCd oder NiMH Lader.
 Sollte sich der Akku beim Laden oder entladen aufblähen, unterbrechen Sie den Lade- oder Entladevorgang
sofort. Unterbrechen Sie sofort die Verbindung zum Lader (Ladevorgang) oder Regler (Entladevorgang).
Legen Sie den Akku an einen offenen Ort weg von brennbarem Material und beobachten Sie ihn 15 Minuten.
Wird ein solcher Akku weiter geladen, kann dies zu Feuer oder Explosionen führen. Ein aufgeblähter Akku
darf auf keinen Fall weiterverwendet werden und muss fachgerecht an einer Batterierücknahmestelle entsorgt
werden.
 Bei einem Absturz müssen Sie sofort die Akku-Regler Verbindung trennen. Beobachten Sie den Akku an
einem freien Platz für mindestens 15 Minuten.
 Lagern Sie den Akku bitte bei Raumtemperatur ungefähr 50% geladen (ca. 3.8V pro Zelle, 11.4V bei einem
3S Pack).
 Beim Transport des Akkus sollte dieser einer Umgebungstemperatur von 0°C bis 35°C augesetzt sein. Legen
Sie den Akku niemals ins direkte Sonnelicht. Beachten Sie, dass der Akku im Auto im Sommer sehr hohen
Temperaturen ausgesetzt werden kann. Dies kann zu Explosionen oder Feuer führen.
 Der Akku darf niemals tief entladen werden. Jede Tiefentladung (im Modell oder bei Lagerung durch
Selbstentladung) reduziert die Leistungsfähigkeit und die möglichen Ladezyklen erheblich.
LiPo Akkus sollten unter Last niemals unter 3V pro Zelle entladen werden. Die bedeutet, dass die Spannung des 3S
Packs des Blade 400 3D niemals unter 9V abfallen darf.
Der 25A bl Regler, der in Ihrem Blade 400 eingebaut ist, ist mit einer Soft Abschaltfunktion ausgestattet, die einsetzt,
wenn der Flugakku eine Spannung von 9V erreicht. In diesem Fall reduziert der Regler ganz langsam die Leistung am
Motor zurücknehmen (unabhängig von der derzeitigen Gasstellung), um zu verhindern, das die Spannung des Akkus
unter 9V fällt. Wenn nach der Reduktion der Leistung die Spannung über die 9V Marke zurück schwingt, schaltet der
Regler die volle Leistung so lange wieder frei, bis die 9V Grenze wieder erreicht wird. Dies führt zu einem Pulsen
des Motor/Akkusystems und ergibt eine visuelle und hörbare Indikation, dass der Akku annähernd leer ist. Es ist
jedoch möglich, dass diesen Pulsen nicht immer eindeutig hervorsticht. Deshalb sollten Sie den Leistungszustand
des Akku im Flug immer sehr genau beobachten. Sollte der Hubschrauber für ein typisches Manöver plötzlich
eine höhere Gasstellung erfordern, als üblich, müssen Sie den Hubschrauber sofort landen. Kommen Sie dieser
Notwendigkeit nicht nach, kann es zu einem plötzlichen Verlust von Akkuleistung und zu einem Absturz führen.
Auch wenn die Soft Abschaltung verhindert, dass der Flugakku unter 9V Lastspannung fällt, sollten Sie den Motor
nach der Landung nicht mehr unnötig lange laufen lassen. Ständiges Entladen des Akkus an die 9V Grenze ist nicht
gut für den Akku und führt zu verkürzten Flugzeiten, verminderter Leistung und reduzierten Ladezyklen, Indikatoren
für eine dauerhafte Beschädigung. Wir empfehlen Ihnen deshalb, den Timer der DX6i einzusetzen, um immer die
gleichen Flugzeiten zu erzielen und das Erreichen der Softabschaltung zu verhindern.
Hinweis: Der Timer Ihrer DX6i ist für den Blade 400 3D auf 4 Min 30 Sek. vorprogrammiert. Es sind, abhängig vom
Flugstil und den Einsatzbedingungen, deutlich längere Flugzeiten möglich. Wir empfehlen dennoch, den Timer für
die ersten Flüge auf dem eingestellten Wert zu belassen, bis Sie ein gutes für die von Ihnen erzielbaren Flugzeiten
bekommen. Mit diesen Erfahrungen können Sie später den Wert für den Timer auf Ihrer DX6i entsprechend anpassen.
Laden des Akkus
Es ist unbedingt erforderlich, dass Sie den 3S 11.1V 1800mAh Flugakku nur mit dem mitgelieferten Lader
EFLC3115 laden. Akku und Lader verfügen über spezielle Sicherheitsschaltungen, die den reibungslosen Balance

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