Verwandte Anleitungen für E-FLITE UMX Carbon Cub SS BNF
Inhaltszusammenfassung für E-FLITE UMX Carbon Cub SS BNF
- Seite 1 ™ Carbon Cub SS Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di Istruzioni...
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Seite 2: Spezielle Bedeutungen
HINWEIS Alle Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen Dokumente können im eigenen Ermessen von Horizon Hobby, Inc. jederzeit geändert werden. Die aktuelle Produktliteratur fi nden Sie auf www.horizonhobby.com unter der Registerkarte „Support“ für das betreffende Produkt. Spezielle Bedeutungen: Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet, um auf unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen: HINWEIS: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, können sich möglicherweise Sachschäden UND geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben. -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
™ Die E-fl ite UMX Carbon Cub SS BNF ist ein reich ausgestattetes Scale BNF Modell, dass Ihnen eine ganz besondere Art zu fl iegen ermöglicht. Der Hochleistungsantrieb und die voll funktionsfähigen Klappen erlauben Starts und Landungen auf kleinster Fläche und machen das Fliegen zur besonderen Freude. Besonderen Verdienst an den außergewöhnlich guten Fugeigenschaften hat das eingebaute AS3X System, dass das Handling selbst bei moderaten Windstärken ausgezeichnet macht und für eine präzise Steuerung sorgt. -
Seite 4: Vorbereitung Für Den Erstfl Ug
Vorbereitung für den Erstfl ug 1. Laden Sie den Flugakku. 6. Justieren Sie den Schwerpunkt. 7. Führen Sie einen Reichweitentest durch. 2. Setzen Sie den vollständig geladenen Flugakku in das Flugakku ein. 8. Finden Sie eine sichere und offenen Fläche zum fl... -
Seite 5: Laden Des Akkus
• Entladen Sie niemals Li-Po Zellen unter 3 Volt per • Versuchen Sie niemals das Ladegerät zu Zelle unter Last. demontieren oder zu verändern. • Decken Sie niemals Warnhinweise mit • Lassen Sie niemals Minderjährige Akkus laden. Klettband ab. • Laden Sie niemals Akkus in extrem heißen oder •... -
Seite 6: Binden Von Sender Und Empfänger
Binden von Sender und Empfänger Beim Bindeprozess wird der Empfänger programmiert, um den GUID- (Global eindeutiger Identifi kations-) Code eines einzelnen speziellen Senders zu erkennen. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb müssen Sie Ihren gewählten Flugzeugsender mit Spektrum DSM2/DSMX-Technologie an den Empfänger „binden“. ®... -
Seite 7: Armieren (Scharfschalten) Des Reglers
Armieren (Scharfschalten) des Reglers Das Armieren des Reglers geschieht nach dem Binden. Jede weitere Verbindung nach dem Binden erfordert die unten beschriebenen Schritte. Senken Sie den Gasstick auf Setzen Sie den Flugakku ein Lassen Sie das Modell Leerlauf und die Gastrimmug und schließen ihn an den windgeschützt für 5 auf die niedrigste Stellung. -
Seite 8: Zentrieren Der Ruderfl Ächen
Zentrieren der Ruderfl ächen Vor dem ersten Flug oder nach einem Absturz müs- sen Sie sicherstellen, dass die Ruder zentriert sind. Stellen Sie das Gestänge mechanisch ein, wenn die Ruder nicht zentriert sind. Wenn Sie die Anpassung nur über die Sendertrim- mungen inklusive Sub Trims vornehmen, werden die Ruder aufgrund mechanischer Beschränkungen der Linearservos möglicherweise nicht korrekt... -
Seite 9: Steuerrichtungstest
Steuerrichtungstest Binden Sie Sender und Empfänger bevor Sie diesen Test durchführen. Bewegen Sie die Kontrollen um sich zu überzeugen, dass die Ruder korrekt arbeiten. Stellen Sie sicher, dass sich die Leitwerksanlen- kungen frei bewegen können und nicht durch Farbe oder Dekor gehalten werden. Test der Klappen Das Klappenservo ist an den Kanal 5 (Gear/ Fahrwerk) angeschlossen. -
Seite 10: Montage Des Optionalen Schlepphaken
Montage des optionalen Schlepphaken 1. Richten Sie die Schraublöcher des Schlepphakens mit den Löchern im Rumpf aus. Die Öffnung zur Befestigung der Schleppleine sollte nach hinten zeigen (siehe Abbildung) 2. Ziehen Sie die Schrauben am Rumpf an, Bitte achten Sie darauf, dass Sie diese nicht überdrehen. -
Seite 11: Empfohlene Flugzeugpositionen Bei Dem Fliegen
Empfohlene Flugzeugpositionen bei dem Fliegen 8.5 m Tipps zum Schleppen Tritt ein Problem auf sollte der Pilot des • Sprechen Sie mit dem Piloten des Segelfl ugzeuges die Schleppleine von der Segelfl ugzeuges um ihn auf Kurven oder Flugzeugnase lösen so dass beide Flugzeuge sicher Schwierigkeiten hinzuweisen oder das Lösen der landen können. -
Seite 12: Montage
Montage 1. Schrauben Sie die 4 Schrauben und Abdeckungen vom Boden des Rumpfes raus. Heben Sie die Materialien für den Schritt 4 auf. 2. Nehmen Sie vorsichtig das Fahrwerk aus dem Rumpf heraus. 3. Drücken Sie die Drahtbügel der Schwimmer in die Halterungen am Rumpf. -
Seite 13: Tipps Zum Fliegen Und Reparieren
Tipps zum Fliegen und Reparieren Fliegen beschädigt werden und ACHTUNG muss möglicherweise ® Wir empfehlen Ihre E-fl ite UMX Carbon Cub SS ausgewechselt werden. Indoor in großen Hallen oder draussen nur bei moderaten Windgeschwindigkeiten zu fl iegen. Überspannungsschutz (OCP) Vermeiden Sie das Fliegen in der Nähe von Häusern, Bäumen, Leitungen und Gebäuden. -
Seite 14: Zusätzliche Sicherheitsvorkehrungen Und Warnhinweise
Zusätzliche Sicherheitsvorkehrungen und Warnhinweise Als Benutzer dieses Produkts sind Sie allein unterliegt. Diese Interferenzen können dafür verantwortlich, es so zu betreiben, dass einen augenblicklichen Steuerungsverlust es Sie selbst und andere nicht gefährdet und verursachen. Es ist daher ratsam, rund das es zu keiner Beschädigung des Produkts um Ihr Modell in allen Richtungen einen oder des Eigentums Dritter kommt. -
Seite 15: Wartung Der Antriebskomponenten
Wartung der Antriebskomponenten Demontage ACHTUNG: Berühren Sie keine Teile des Propellers wenn der Flugakku angeschlossen ist. Verletzungen könnten die Folge sein. Propeller 1. Entfernen Sie den Spinner (A) vom Propeller (B). Hinweis: Da der Spinner an den Propeller geklebt ist, müssen mögliche Klebereste für eine Weiterverwendung der Teile entfernt werden. -
Seite 16: Öffnen Des Rumpfes
Öffnen des Rumpfes Wenn Sie den Rumpf für den Zugang zu Motor, Servos oder Empfänger öffnen müssen: 1. Drücken Sie am Rumpf die linken und rechten Streben (markiert mit L und R) nach vorne und ziehen dann die Streben vom Rumpf ab. 2. -
Seite 17: Problemlösung (Forstetzung)
Problemlösung (Forstetzung) Problem Mögliche Ursache Lösung Flugzeug Gasstick nicht auf Leerlauf oder Gastrimmung Bringen Sie den Gasstick und die Gastrimmung auf nimmt kein zu hoch die niedrigste Position Gas an, alle Gaskanal ist reversiert (umgedreht) Reversieren (drehen) Sie den Gaskanal am Sender anderen Funktionen Motor ist vom Regler getrennt... -
Seite 18: Problemlösung (Forstetzung)
Problemlösung (Forstetzung) Problem Mögliche Ursache Lösung Motor/Regler Überspannungsschutz (OCP) ist aktiv und hat Bringen Sie den Gashebel und Trimmung auf ist nach der den Motor gestoppt bei Gashebel auf Hoch Leerlaufposition Landung nicht Position armiert Servo blocki- Servowegeinstellung (Travel Adjust) ist über Stellen Sie Servowegeinstellung auf 100% oder ert bei vollem 100% gewählt und dreht Servo über... -
Seite 19: Garantie Und Service Informationen (Forstetzung)
Garantie und Service Informationen (Forstetzung) Deshalb kontaktieren Sie in einem solchen Fall den beiliegt, aus dem der Käufer und das Kaufdatum Händler, der sich mit Horizon kurz schließen wird, um eine hervorgeht. Sollte sich ein Garantiefall bestätigen wird das sachgerechte Entscheidung zu fällen, die Ihnen schnellst Produkt repariert oder ersetzt. -
Seite 20: Konformitätshinweise Für Die Europäische Union
Declaration of conformity (in accordance with ISO/IEC 17050-1) Horizon Hobby GmbH Christian-Junge-Straße1 D-25337 Elmshorn erklärt das Produkt: UMX Carbon Cub SS BNF (EFLU1180) declares the product: UMX Carbon Cub SS BNF (EFLU1180) Geräteklasse: equipment class den grundlegenden Anforderungen des §3 und den übrigen einschlägigen Bestimmungen des FTEG (Artikel 3 der R&TTE) entspricht und EMV-Richtlinie 2004/108/EC. -
Seite 21: Ersatzteile
Replacement Parts – Ersatzteile Piéces de rechange – Recapiti per i ricambi Part # • Nummer Description Beschreibung Description Descrizione Numéro • Codice 5 x 2.75 Electric 5 x 2.75 Elektro Hélice électrique Elica elettrica EFLUP050275 Propeller Propeller 5 x 2,75 5 x 2,75 Decal Sheet: UMX Dekorbogen : UMX... -
Seite 22: Optionale Bauteile Und Zubehörteile
Part # • Nummer Description Beschreibung Description Descrizione Numéro • Codice 2.3-Gram Linear 2,3 Gramm Linear Servo linéaire offset Servo di offset Long Throw Offset course longue 2,3 g corsa lunga lineari a Offest Servo SPMSA2030LO Servo (Ailerons) (Ailerons) prestazioni elevate da (Querruder) 2,3 grammi (Alettoni) Replacement Servo... -
Seite 23: Intaktinformationen Für Ersatzteile
– Parts Contact Information – – Intaktinformationen für Ersatzteile – – Coordonnés pour obtenir de piéces détachées – – Recapiti per i ricambi – Country of Purchase Horizon Hobby Address Phone Number/Email Address 4105 Fieldstone Rd 800-338-4639 United States Sales Champaign, Illinois, 61822 USA sales@horizonhobby.com Units 1-4 Ployters Rd... - Seite 24 © 2011 Horizon Hobby, Inc. UMX, AS3X, E-fl ite, JR, Celectra, DSM, DSM2, ModelMatch and Bind-N-Fly are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, Inc. DSMX is a trademark of Horizon Hobby, Inc., registered in the U.S.. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc. Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan.