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den Hubschrauber im Heading Lock Modus des Kreisels zu fliegen. Dies bedeutet, dass der Wert für die
Empfindlichkeit typischerweise nicht unter 60% eingestellt werden sollte, was einer Empfindlichkeit von 20%
im Heading Lock Modus entspricht.
• Während Sie mit verschiedenen Werten und Betriebsarten experimentieren können, sind von der Fabrik
zwei leicht unterschiedliche Werte im Heading Lock Modus vorprogrammiert. Die Empfindlichkeit ist in der
Schalterstellung 0 des Kreiselschalters (GYRO) etwas höher, als in der Stellung 1. Nach den ersten Flügen,
können Sie mit den Einstellwerten spielen und den Satz finden, der zu Ihrem Flugstil am Besten passt. Es kann
zum Beispiel nützlich sein, bei normalen Einsatzbedingungen mit einer höheren Empfindlichkeit zu fliegen,
als in windigem Wetter. Zusätzlich zur Wahl des Schalters, erlaubt es Ihnen die DX6i Empfindlichkeitswerte
(gain) für jeden Flugzustand zu programmieren. Dies erreicht man, wenn man den Kreiselschalter mit dem
Flugzustand koppelt (F.MODE). Lesen Sie hierzu die Details in der Bedienungsanleitung der DX6i.
• Nehmen Sie bei den ersten Flügen eine stabile Schwebefluglage ein. Machen Sie ein paar abrupte
Steuerbewegungen am Heck und beobachten Sie die Reaktion des Hecks, wenn der Steuerknüppel wieder
in neutral ist. Wenn Sie am Heck eine Oszillation von einer Seite zur anderen beobachten, sollten Sie die
Kreiselempfindlichkeit zurück nehmen.
• Das Ziel ist es, die höchste mögliche Kreiselempfindlichkeit zu finden, bei der das Heck nicht oszilliert und
zwar für möglichst alle Flugabschnitte, eingeschlossen den schnellen Vorwärtsflug und schnelles sinken.
Manchmal ist es allerdings nicht möglich, den gleichen Wert für den Schwebeflug und schnellen Geradeaus-
und Kunstflug zu finden. Durch den Kreiselschalter können Sie hier unterschiedliche Empfindlichkeiten
programmieren, die Sie dann nach Bedarf im Flug schalten. Dies ist besonders an windigen Tagen von
Bedeutung, wo man bei bestimmten Manövern mit weniger Empfindlichkeit fliegen muss, damit das Heck
nicht in starke Oszillationen fällt.
Trimmung
• Während des Fliegens kann es erforderlich werden, kleinere Trimmeinstellung vorzunehmen, um eine Drift
des Hecks bei neutraler Knüppelstellung zu verhindern. Diese Einstellungen sollten aber immer nur minimal
erforderlich sein.
Hinweis: Bei dem Einsatz eines Kreisels ist es immer ratsam, diesen vor plötzlichen Temperatur- und
Wetteränderungen zu schützen. Es ist nicht ratsam, den Hubschrauber an einem sehr heißen Tag gleich
nach der Entnahme aus dem kühlen Fahrzeug mit Klimaanlage zu fliegen. Der Kreisel sollte vor direktem
Sonnenlicht oder starken Wärmequellen geschützt werden.
Es wird empfohlen, den Hubschrauber ca. 10 – 15 Minuten stehen zu lassen, damit sich alle Komponenten
und besonders der Kreisel akklimatisieren können. Wenn Sie diese Akklimatisierung nicht zulassen, kann es
zu radikalen Trimmänderungen kommen, die eine erhebliche Trimmung am Heck erfordern könnten.
Servoart
• Der G110 Kreisel ist mit einem Wahlschalter versehen, der die Auswahl des verwendeten Servotyps
ermöglicht und so an fast alle analogen und viele Digitalservos angepasst werden kann. Der
Servowahltschalter befindet sich an der Seite des Kreiselgehäuses.
• Steht der Schalter in der Normalposition (STD), arbeitet er mit fast allen analogen Servos optimal. Es ist auch
optimal für Digitalservos, die mit einer Taktfrequenz arbeiten, die nicht höher als 275Hz ist. Das verwendete
Digitalservo DS75H arbeitet mit einer geringeren Taktfrequenz als 275Hz. Konsequenterweise muss der
Servowahlschalter auf STD stehen, damit die Funktion gegeben ist.
Hinweis: Betreiben Sie auf keinen Fall analoge Servos oder Digitalservos mit einer Taktfrequenz von 275Hz
oder weniger mit der Schalterstellung Digitalservo (DS). Diese Servos werden in diesem Betriebsmodus
schön nach wenigen Minuten oder ein paar Flügen zerstört.
• In der Schalterstellung Digitalservo (DS) ist der Kreisel für die Ansteuerung von Digitalservos mit 275Hz
Taktfrequenz optimiert. Solche Servos sind zum Beispiel Spektrum DSP60, DSP75 oder auch das JR3400G.
Nochmals, obwohl das Heckservo DS75H ein Digitalservos ist, arbeitet es nicht mit 275Hz. Deshalb muss der
Wahlschalter am Kreisel auf STD stehen.
Basissteuerfunktionen
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