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Umschaltung
Fahrmodi können im Stand mit
eingeschalteter Betriebsbereit-
schaft oder während der Fahrt
geändert werden.
Der gewünschte Fahrmodus
wird zunächst vorgewählt. Erst
wenn sich die betroffenen Sys-
teme im benötigten Zustand
befinden, erfolgt die Umschal-
tung.
Erst nach der Umschaltung des
Fahrmodus wird das Auswahl-
menü im Display ausgeblendet.
ECO-Modus
Im ECO-Modus wird eine ma-
ximale Energierückgewinnung
durch Verzögerung des Fahr-
zeugs bei einer eingeschränk-
ten Beschleunigung erreicht.
Der ECO-Modus ist auf eine
maximale Reichweite ausge-
legt.
DYNAMIC BRAKE CONTROL
mit Fahrmodi Pro
Funktion der Dynamic Brake
Control
Die Funktion der Dynamic
Brake Control unterstützt den
Fahrer bei einer Gefahrenbrem-
sung.
SA
Erkennung einer
Gefahrenbremsung
Eine Gefahrenbremsung wird
erkannt, wenn schnell und
stark die Vorderradbremse
betätigt wird.
Verhalten bei einer
Gefahrenbremsung
Wird bei einer Geschwindig-
keit über min 10 km/h eine
Gefahrenbremsung durch-
geführt, wirkt zusätzlich zur
ABS-Funktion die Dynamic
Brake Control.
Verhalten bei versehentlicher
Betätigung des E-Gasgriffs
Wird bei einer Gefahrenbrem-
sung versehentlich der E-Gas-
griff betätigt (Griffstellung
> 5 %), wird die eigentlich
veranlasste Bremswirkung von
der Dynamic Brake Control
sichergestellt, indem sie die
Öffnung des E-Gasgriffs igno-
riert. Die Wirkung der Gefah-
renbremsung wird sicherge-
stellt.
Wird während des Eingriffs
der Dynamic Brake Control
das Gas geschlossen (Gas-
griffstellung < 5 %), wird das
vom ABS-Bremssystem ange-
forderte Motormoment wie-
derhergestellt.
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