INCONVENIENTE
2. C on la chiave su «MARCIA», il
cruscotto rimane spento, ma si
attiva un segnale acustico
3. C on la chiave su
«AVVIAMENTO», il cruscotto
si accende, ma il motorino di
avviamento non gira
4. C on la chiave su
«AVVIAMENTO», il motorino
d'avviamento gira, ma il motore
non si avvia
5. A vviamento difficoltoso o
funzionamento irregolare del
motore
6. C alo di rendimento del motore
durante il taglio
7. I nnestando i dispositivi di taglio,
il motore si spegne
8. L a spia della batteria non si
spegne dopo qualche minuto
di lavoro
9. L a spia dell'olio si accende
durante il lavoro (se prevista)
10. I l motore si arresta, e si attiva
un segnale acustico
11. I l motore si arresta, senza alcun
segnale acustico
12. I dispositivi di taglio non si
innestano o non si arrestano
tempestivamente quando
vengono disinnestati
CAUSA PROBABILE
Intervento della protezione della
scheda elettronica a causa di:
– scheda bagnata
– b atteria insufficientemente carica
– fusibile della ricarica interrotto
– b atteria insufficientemente carica
– m ancanza di afflusso di benzina
– difetto di accensione
– p roblemi di carburazione
– v elocità di avanzamento elevata
in rapporto all'altezza di taglio
– m anca il consenso
all'inserimento
– r icarica insufficiente della
batteria
– p roblemi di lubrificazione del
motore
Intervento della protezione della
scheda elettronica a causa di:
– sovratensione causata dal
regolatore di carica
– b atteria mal collegata
(contatti incerti)
– batteria scollegata
– p roblemi al motore
– cinghia allentata
– p roblemi all'innesto
elettromagnetico
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RIMEDIO
Mettere la chiave in pos.
«ARRESTO»
e cercare le cause del guasto:
– asciugare con aria tiepida
– r icaricare la batteria (vedi 6.2.3)
– s ostituire il fusibile (25 A)
(vedi 6.3.5)
– r icaricare la batteria (6.2.3)
– v erificare il livello nel serbatoio
(vedi 5.3.3)
– v erificare il filtro della benzina
– v erificare il fissaggio del
cappuccio della candela
– v erificare la pulizia e la corretta
distanza fra gli elettrodi
– p ulire o sostituire il filtro dell'aria
– pulire la vaschetta del
carburatore
– s vuotare il serbatoio e immettere
benzina fresca
– c ontrollare ed eventualmente
sostituire il filtro della benzina
– ridurre la velocità di
avanzamento e/o alzare l'altezza
di taglio (vedi 5.4.5)
– controllare che le condizioni di
consenso siano rispettate
(vedi 5.2)
– contattare il Vostro Rivenditore
Mettere immediatamente la chiave
su «ARRESTO»:
– ripristinare il livello dell'olio
(vedi 5.3.3)
– sostituire il filtro
(se l'inconveniente persiste,
contattare il vostro Rivenditore)
Mettere la chiave in pos.
«ARRESTO»
e cercare le cause del guasto:
– contattare il vostro Rivenditore
– v erificare i collegamenti
(vedi 3.4)
– v erificare i collegamenti
(vedi 3.4)
– contattare il vostro Rivenditore
– contattare il vostro Rivenditore
– contattare il vostro Rivenditore