Diagnostica Visiva Apparecchiatura - Riello RX 70 S/PV 901T Montage- Und Bedienungsanleitung

Rampa gas
Verificare la taratura della valvola e la proporzionalità di funzionamento mediante l'analisi dei gas di scarico.
Controllare il tubo di compensazione valvola/collettore.
Combustione
Lasciare funzionare il bruciatore a pieno regime per circa dieci minuti, tarando correttamente tutti gli elementi
indicati nel presente manuale.
Quindi effettuare un'analisi della combustione verificando:
Percentuale di CO
Corrente di ionizzazione (µA);
Regolare il bruciatore se i valori della combustione trovati all'inizio dell'intervento non soddisfano le Norme
vigenti o, comunque, non corrispondono ad una buona combustione.
Scrivere in una apposita scheda i nuovi valori della combustione, saranno utili per i successivi controlli.
5.1

DIAGNOSTICA VISIVA APPARECCHIATURA

L'apparecchiatura in dotazione ha una funzione diagnostica attraverso la quale è possibile individuare le
eventuali cause di mal funzionamento (segnalazione: LED ROSSO). Per utilizzare tale funzione, è neces-
sario premere il pulsante di sblocco per almeno 3 secondi dall'istante di messa in sicurezza (blocco).
L'apparecchiatura genera una sequenza di impulsi che si ripete ad intervalli costanti di 2 secondi.
LED ROSSO acceso
premere sblocco per 3s
La sequenza degli impulsi emessi dall'apparecchiatura identifica le possibili tipologie di guasto che vengono
elencate nella seguente tabella.
SEGNALE
2 lampeggi
4 lampeggi
6 lampeggi
7 lampeggi
Per resettare l'apparecchiatura dopo la visualizzazione della diagnostica visiva è
ATTENZIONE
necessario premere il pulsante di sblocco.
3130
(%); Contenuto di CO (ppm);
2
Temperatura dei fumi al camino.
Non viene rilevato un segnale stabile di fiamma alla fine del tempo di sicurezza
del quarto tentativo di accensione:
– guasto alla sonda di ionizzazione;
– guasto alla valvola gas;
– inversione fase/neutro;
– guasto al trasformatore di accensione;
– bruciatore non regolato (gas insufficiente).
Fiamma presente in camera prima dell'accensione o allo spegnimento del
bruciatore:
– presenza di fiamma prima o dopo la commutazione del termostato limite;
– presenza di fiamma durante la pre-ventilazione;
– presenza di fiamma durante la post-ventilazione.
Perdita aria di ventilazione:
– perdita aria durante la pre-ventilazione;
– velocità (numero di giri) non corretta del motore durante la preventilazione.
Sparizione della fiamma per 4 volte durante il funzionamento:
– bruciatore non regolato (gas insufficiente);
– guasto alla valvola gas;
– cortocircuito tra la sonda di ionizzazione e la terra.
Intervallo
Lampeggi
CAUSA PROBABILE
16
I
Contenuto NOx (ppm);
2s
Lampeggi