Defecţiuni Posibile - ATIKA ASP 11 N Originalbetriebsanleitung

Goliţi complet rezervorul de carburanţi.
Goliţi rezervorul de benzină numai în spaţii deschise sau în zone cu aerisire suficientă.
Eliminaţi conform normelor legale resturile de carburant (în mod ecologic).
Goliţi carburatorul.
Schimbaţi uleiul.
Scoateţi fişa de bujie.
Deşurubaţi bujia. Umpleţi cu puţin ulei de motor (cca. 5 – 10 ml) cilindrul. Trageţi uşor de mânerul cablului, pentru a distribui
uleiul. Montaţi la loc bujia.
Înainte de reutilizarea aparatului, trebuie să scoateţi şi să curăţaţi bujiile.
Alte informaţii privind depozitarea motorului, vă rugăm să le luaţi din „Instrucţiunile de utilizare ale motorului".
Verificaţi aparatul pentru a constata dacă se află într-o stare tehnică ireproşabilă, astfel încât după o depozitare mai îndelungată
să fie posibilă o utilizare sigură a aparatului.
Defecţiuni posibile
Problema
Motorul nu porneşte
Motorul funcţionează cu
întreruperi
(funcţionează neregulat)
Puterea motorului scade
166
Cauza posibilă
Motorul este rece
Maneta pentru şoc pusă pe „
Maneta acceleraţiei este în poziţia
Comutatorul motorului este în poziţia „OFF"
Maneta pentru combustibil este în poziţia „
OFF"
fără combustibil
Combustibilul este vechi sau murdar
Defecţiune în conducta de carburant.
Fişa de bujie nu este montată.
fără scânteie de aprindere
Motor înecat
Carburator defect
Motor defect
Avarie internă
Maneta pentru şoc pusă pe „
Fişa de bujie nu este montată stabil.
Orificiul de aerisire din capacul rezervorului de
combustibil este astupat
Combustibilul este vechi sau murdar
Carburatorul nu este reglat corect
Maşina este suprasolicitată
Filtrul de aer murdar
Remedierea
Maneta pentru şoc pusă pe „
Poziţia "
Aduceţi maneta acceleraţiei în poziţia
Aduceţi comutatorul motorului în poziţia „ON"
Aduceţi maneta pentru combustibil în poziţia „
ON"
Verificaţi cantitatea de combustibil
Evacuaţi combustibilul în aer liber într-un vas de
captare. Umpleţi rezervorul cu combustibil proaspăt,
curat.
Verificaţi conducta de carburant pentru a constata
eventualele îndoiri sau a deteriorări
Montaţi fişa de bujie
a) Curăţaţi sau înlocuiţi bujia.
b) Verificaţi cablul aprinderii.
c) Se poate remedia avaria?
Dispuneţi verificarea instalaţiei de aprindere de către
producător, respectiv de către serviciul pentru clienţi
competent.
Deşurubaţi, curăţaţi şi uscaţi bujia; apoi trageţi de
mai multe ori de cablul de pornire; reînşurubaţi bujia
Contactaţi producătorul, respectiv serviciul pentru
clienţi competent
Înlocuiţi motorul
Contactaţi producătorul, respectiv serviciul pentru
clienţi competent
Poziţia " Maneta pentru şoc pusă pe „
Montaţi bine fişa de bujie
Curăţaţi capacul rezervorului de combustibil şi
orificiul de aerisire
Evacuaţi combustibilul în aer liber într-un vas de
captare. Umpleţi rezervorul cu combustibil proaspăt,
curat.
Dispuneţi reglarea carburatorului (serviciul pentru
clienţi)
a) Reduceţi alimentarea cu material.
b) Respectaţi diametrul maxim al crengilor.
Curăţaţi sau înlocuiţi elementele de filtrare
Poziţia "
Poziţia "