Schema Di Collegamento; Collegamento Sezionatore; Collegamento Dei Motori Di Trazione; Collegamento Dei Motori Di Avvicinamento - Truma Mover TE R4 Gebrauchsanweisung

I motori di trazione si muovono durante il funziona-
mento. Per compensare questo movimento, fissare i ca-
vi sciolti in questa zona lasciando un po' di gioco per evitare
che i cavi si tendano. Non posare alcun cavo sulla centralina
di comando!
Fissare i cavi mediante i morsetti e le viti in dotazione sul
telaio o sulla sottoscocca.
Chiudere il foro nel pianale del veicolo con sigillante plastico
per carrozzerie.

Schema di collegamento

(con luci di stop tradizionali)
Coppia di Motori di
avvicinamento
motori anteriori
BUS
– +
r
A
Vista
dall'alto
Pin 6
B A
A B
Motori di
Coppia di avvicinamento
motori posteriori – +
BUS
r
B
46
MASTER
Motori di Motori di
Fusibile
trazione trazione
Contatto
Batteria
di sicurezza – +
– +
4 3 2
+ – +
r
A B
B
8
7 9
P Pin 3 Sezionatore
1
6
10
4 2
3
5 11
13 12
Presa di
sicurezza
- +
SLAVE
Fusibile Motori di Motori di
trazione trazione
Contatto
Batteria
– +
di sicurezza
– +
4 3 2
– + –
r
B A
A

Collegamento sezionatore

Prestare attenzione alla corretta polarità. Una polarità
scorretta causa danni all'elettronica/alle centraline di
comando.
Avvitare un portafusibile (2), con cavo fornito in dotazione, tra
la batteria e il sezionatore (3) (9±1 Nm).
Dal sezionatore (3) posare rispettivamente 1 cavo fino alle
centraline di comando (4, 4a) e avvitare ai poli positivi delle
centraline.
Avvitare entrambi i cavi negativi della batteria (1) ai poli negati-
vi delle centraline di comando (4, 4a).
1
1
–
4
1

Collegamento dei motori di trazione

+
I cavi motore devono essere posati in maniera tale da esclude-
re uno strappo e / o danno degli stessi.
Per motivi tecnici i cavi di collegamento dei motori di trazione
sono stati preconfezionati (decade la crimpatura) e non devo-
no essere accorciati / prolungati.
I cavi dei motori di trazione devono avere la stessa lunghezza
per garantire una prestazione di marcia uniforme del Mover®!
La parte eccedente del cavo deve essere posata senza cappio
nelle linee a serpentina.
Sbloccare il pannello della morsettiera della centralina di comando
mediante pressione e collegare i cavi in base allo schema di
collegamento (rosso = polo positivo, nero = polo negativo).
Assicurarsi che il collegamento venga effettuato con la massi-
ma cura!

Collegamento dei motori di avvicinamento

Sui cavi a due fili di collegamento dei motori, il collegamento
positivo (r) è contrassegnato da una linea longitudinale rossa
sull'isolamento del cavo.
Contrassegnare i cavi dei motori A + B e posarli fino alla cen-
tralina (eventualmente, accorciare i cavi alla stessa lunghezza).
Far scorrere l'isolamento delle linguette piatte sui cavi
(ad es. nero per il motore A e trasparente per il motore B).
Crimpare le linguette piatte, inserire l'isolamento delle linguet-
te piatte e collegarle secondo lo schema dei collegamenti.
3
2
9±1 Nm
4a