Búsqueda De Averías; Ajuste Del Mando Electrónico Con El Mando A Distancia Por Radio; Características Técnicas; Declaración De Conformidad - Truma Mover SE R Gebrauchsanweisung

Búsqueda de averías
¡Compruebe si las pilas del mando a distancia se encuentran
en perfecto estado!
¡Compruebe si el conector de la caravana está insertado en el
enchufe de seguridad!
Compruebe si la batería de la caravana está en perfecto esta-
do y a plena carga. Rogamos tenga en cuenta que las baterías
pueden tener una considerable reducción de potencia en caso
de temperaturas ambiente frías.
¡Compruebe si el fusible plano (20 A) para los motores osci-
lantes está en regla. En caso de que el fusible esté defectuo-
so, compruebe si los cables de conexión de los motores de
presión tienen un cortocircuito!
¡Realice un restablecimiento de aprox. 10 segundos (desem-
borne la batería brevemente o desconecte el conector de se-
guridad y conéctelo de nuevo)!
Si estas medidas no solucionasen la avería, diríjase por favor
al servicio técnico de Truma.
Ajuste del mando electrónico con el mando a
distancia por radio
El mando a distancia y el mando electrónico están
adaptados el uno al otro de fábrica.
Tras la sustitución del mando electrónico o el mando a distan-
cia se ha de proceder al ajuste de los mismos conforme a las
siguientes instrucciones.
Compruebe el montaje según las instrucciones de montaje
y convénzase de que los rodillos impulsores no contactan.
Compruebe que la conexión y el estado de la batería son los
correctos, y que los 12 V de tensión están conectados al man-
do. Asegúrese de que el conector de la caravana está inserta-
do en el enchufe de seguridad.
Presionar el botón de retroceso (k) en el mando y mantenerlo
pulsado (el LED rojo – j – parpadea lentamente), después de
aprox. 5 seg., el LED (j) parpadea rápidamente. A continua-
ción, soltar el botón de retroceso y en el intervalo de 10 seg.
pulsar en el mando a distancia y mantener pulsado el bo-
tón (c) – caravana hacia atrás – y conectar simultáneamente el
mando a distancia con el conmutador deslizante (a).
j
k
El mando a distancia y el mando eléctrico están adaptados el
uno al otro de fábrica. Cuando la adaptación resulta satisfacto-
ria, parpadea el LED rojo rápidamente.
Características técnicas
Tensión de servicio
12 V DC
Consumo de corriente
promedio aprox. 35 A máximo 150 A
Consumo de corriente en reposo
< 1 mA
Frecuencia de mando a distancia
Clase 1, 868 MHz
Velocidad
aprox. 17 cm por segundo (en función del peso y la altura)
Peso
aprox. 33 kg
Fusible de los motores de presión
Fusible plano 20 A
Fusible de la línea positiva
150 A
Campo de aplicación Mover® SE R
caravanas de un solo eje con un peso total de hasta 2.000 kg
Campo de aplicación Mover® TE R
caravanas de dos ejes con un peso total de hasta 2.250 kg
¡Modificaciones técnicas reservadas!
Declaración de conformidad
1. Datos principales del fabricante
Nombre:
Dirección:
2. Identificación del aparato
Tipo / modelo:
Ayuda de maniobras Mover® SE R / TE R
3. Cumple las exigencias de las siguientes Directivas CE
3.1 Directiva R&TTE (1999/5/CE)
3.2 Directiva CEM (2004/108/CE)
3.3 Desparasitación en vehículos a motor 72/245/CEE
(con sus complementos)
3.4 Directriz de maquinaria 2006/42/CE
3.5 Directriz de vehículos usados (2000/53/CE)
y lleva el número de homologación de tipo e1 03 4473 y la
marca CE.
Mover® SE R / TE R:
Clase 1, frecuencia de 868 MHz.
Países:
AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU,
IE, IS, IT, LT, LU, LV, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK.
a
4. Fundamento legal de la verificación de conformidad
EN300220-2:2006, EN300220-1:2006 (R&TTE art. 3.2),
EN301489-1:2005, EN301489-3:2002 (CEM art. 3.1b),
c
EN61000-4-2:2001, EN61000-4-3:2006, EN61000-4-6:2001,
EN55022:2003 (Clase B), ISO 7637-2:2004, EN60950:2001,
2004/104/CE, 2006/28/CE, 2006/42/CE, 2000/53/CE
5. Organismo de control
Oficina Federal de Vehículos a Motor (Alemania)
6. Indicaciones sobre la función del firmante
Firma: Dr. Schmoll
La Dirección Técnica
Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG
Wernher-von-Braun-Str. 12, D-85640 Putzbrunn
Putzbrunn, 26.11.2010
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