Uchycení bowdenů
>4
7)
Přichyťte bowden spojky pojezdu
řidítek. Bowden musí být na vnitřní straně trubky a měl by opisovat co nejplynulejší oblouk s co největším možným rádiusem.
8)
Přichyťte bowden provozní a parkovací brzdy
vsunutou do otvoru v levém držáku řidítek. Oba bowdeny srovnejte tak, aby byly na vnitřní straně trubky a aby bowdeny
opisovaly co nejplynulejší oblouk s co největším možným rádiusem.
Montáž a seřízení řadící páky
9)
Roztřiďte si spojovací materiál z balíčku s díly: 1x
10)
>4
Nasaďte řadicí páku
s plochou podložkou
Do otvoru v šipce a patce na desce držáku řidítek vložte šroub M6x16
tak, aby šroubové spojení mělo velmi malou vůli – 2x klíč č.10.
11)
>5
Pohněte řadicí pákou několikrát tam a zpět mezi 4 r.s. a zpátečkou „R". Vraťte řadicí páku na neutrál „N" a vystřeďte šipku
proti bodu, indikujícím zařazený rychlostní stupeň. Nyní velmi pevně utáhněte šroub
Zkontrolujte, zda šipka ukazuje správně na všechny rychlostní stupně, případnou odchylku upravte opětovným seřízením polohy.
Montáž krytu žacího disku
12) Roztřiďte spojovací materiál z balíčku s díly: 6x
13)
>7
Zasuňte kryt žacího disku
svislé části výlisku krytu za patky blatníků
14) Spojem
C
- 4x uchyťte kryt
hlavou šroubu a plastovým krytem. Zatím nedotahujte.
15) Nasaďte na kryt přední madlo
16) Nyní postupně utáhněte spoje v pořadí: 4x
1.8 T
RANSPORT STROJE
Při transportu stroje v osobním automobilu nebo v jiném silničním dopravním prostředku vždy zafixujte stroj proti
neočekávanému pohybu pomocí certifikovaných vázacích popruhů.
•
Překlopte a zafixujte řídítka v přepravní a parkovací poloze - viz 1.3.3.1.
•
Zasuňte nože dovnitř žacího disku.
•
Stroj musí vždy být uložen svou přední částí (= žacím diskem) po směru nebo napříč směru jízdy dopravního prostředku.
•
Vázacími body jsou (popruhy jsou znázorněny tlustými čarami na Obr. 2
➔
v zadní části stroje trubkový nárazník nebo za patku závěsu pro sulku
➔
v přední části stroje plášť žacího disku
•
Zabrzděte stroj parkovací brzdou - viz 1.3.3.5 na straně 12.
1.9 S
KLADOVÁNÍ
•
Před delším skladováním (např. po sezóně) očistěte stroj od veškerých nečistot a rostlinných zbytků.
•
Zamezte nepovolaným osobám v přístupu ke stroji.
•
Chraňte stroj proti povětrnostním vlivům, ale nepoužívejte neprodyšné ochrany kvůli možnosti zvýšené koroze pod ní.
Zvláště doporučujeme:
➔
zkontrolovat neporušenost pracovních nožů - břity nožů nabruste, případně nože obraťte
V případě většího poškození nožů všechny čtyři nože (vč. kompletního šroubového spojení) vyměňte.
➔
odstranit ze stroje všechny nečistoty a zbytky rostlin
➔
opravit poškozená místa na barvených dílech
➔
vypustit palivo z palivové nádrže motoru a z karburátoru - instrukce v návodu k používání motoru
➔
provést posezónní namazání stroje dle Tabulky 10
➔
zkontrolovat tlak v pneumatikách a pneumatiky nahustit na hodnotu MAX
Nože mají oboustranné ostří – lze je v případě potřeby otočit. Nůž musí být v každém případě nepoškozený.
31
20
10
od pravé spodní páčky stahovací páskou
12
>5
a
>6
15
na čtyřhran na převodovce. Do závitu ve čtyřhranu našroubujte šroub M6x16
17
- zatím nedotahujete. Mezi šipku a patku na desce držáku řídítek vložte plochou podložku
>7
C
3
směrem zepředu až na doraz k blatníkům. Poté zadní část lehce přizvedněte a zasuňte obě
19
.
3
na obou blatnících
20
. Spojem
D
- 2x a
C
na blatnících, 2x
od levé dolní páčky a bowden plynu
A
1x
B
na Obr. 26
16
, našroubujte samojistnou matici M6
2x
D
2x
E
na Obr. 26
19
a spojem
C
- 2x v oblasti pod motorem. Podložka musí být vždy mezi
E
- 2x madlo uchyťte na kryt. Zatím nedotahujte.
C
pod motorem, 2x
F
:):
BDR-720D Adela PRO
11
, vsunutou do otvoru v pravém držáku
13
společnou stahovací páskou
16
na patce řadicí páky
D
, 2x
E
- všechny spoje 2x klíč č.10.
; nože nakonzervujte
31
14
,
16
společně
17
.
18
. Utáhněte
15
- 1x klíč č.10.