Bedienung
Zum Erreichen zusätzlicher Hubhöhe können
Umkehrgabelzinken (1) eingesetzt werden.
Die Umkehrgabelzinken werden wie normale
Gabelzinken an den Gabelträger angebracht.
Lasten dürfen auf und unter den Umkehrga-
belzinken gehoben werden. Das Heben und
Neigen mit dem Hubgerüst erfolgt in gleicher
Weise.
– Den Umkehrbetrieb ausschließlich mit Um-
kehrgabelzinken durchführen.
– Keine Gabelverlängerung (Variante) benut-
zen.
– Beim Assistenzsystem „Lastmessung" (Va-
riante) „Tara" durchführen.
– Zum Fahren den Lastschwerpunkt (2) bis
max. 600 mm über den Boden anheben.
– Den Abschnitt „Transport von hängenden
Lasten" beachten.
Störungen beim Hubbetrieb
Falsche Ausfahrfolge
GEFAHR
Unfallgefahr!
Bei Dreifachhubgerüsten (Variante) kann es zu fal-
scher Ausfahrfolge kommen, d. h. das Innenhubge-
rüst fährt aus, bevor der Freihub beendet ist. Da-
durch wird die Bauhöhe überschritten und es kann
bei Durchfahrten oder niedrigen Deckenhöhen zu
Beschädigungen kommen.
Zu falscher Ausfahrreihenfolge kann es z. B.
kommen durch:
zu niedrige Hydrauliköltemperatur.
●
Blockieren des Gabelträgers im Innenhub-
●
gerüst.
Blockieren des Freihubzylinders.
●
Blockieren der Kettenrolle am Freihubzylin-
●
der.
– Ist die Hydrauliköltemperatur zu niedrig,
mehrfach langsam die Hubgerüstfunktionen
betätigen, um die Öltemperatur zu erhöhen.
Bei einem Blockieren des Gabelträgers im In-
nenhubgerüst, des Freihubzylinders oder der
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Heben
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