Tehnilised Andmed; Enne Käikuvõtmist - Scheppach SG2000 Originalbetriebsanleitung

Ohustamine valmistamismaterjalide ja muude ai-
nete tõttu
Kokkupuude, sissehingamine
Masina heitgaasid võivad põhjustada tervisekahjus-
tusi.
- Kasutage mootorseadet ainult õues.
Tuli, plahvatus
m Kütus on tuleohtlik.
- Töötamise ja tankimise ajal on suitsetamine ning
lahtine tuli keelatud.
Käitumine avariijuhtumil
Alustage võimaliku tekkiva õnnetuse korral vastavalt
vajalike esmaabimeetmetega ja kutsuge kiireimal või-
malikul viisil arstiabi.
Kui kutsute abi, siis esitage järgmised andmed:
1. Kui see toimus
2. Mis toimus
3. Kui palju vigastatuid
4. Milline vigastusliik
5. Kes teatab!

6. Tehnilised andmed

Generaator
Kaitseliik
Kestevvõimsus P (S1) (230
nimi
V) W
Max võimsus P (S2 2 min)
max
(230 V) W
Nimipinge U
nimi
Nimivool I
nimi
Sagedus Fnimi
Ajamimootori koosteviis
Töömaht cm
3
Max võimsus (mootor) kW / hj
Kütus
Paagi maht l
Mootoriõli tüüp
Nafta kogus (ligikaudu)
Kulu täiskoormusel l/h
Kaal kg
Võimsustegur cos φ
Võimsusklass
Temperatuur max °C
Max ülespanemiskõrgus (üle
NN)
Süüteküünal
Õigus tehnilisteks muudatusteks reserveeritud!
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Digitaalne
inverter
IP23M
1600
2000
2 x 230 V~
7 A (230 V)
50 Hz
4-taktiline
1-silindriline,
õhkjahutusega
105,6
2,1 / 2,86
pliivaba (E5)
3,2
10W30 / 15W40
350 ml
1,07
20,4
1
G1
40
1000 m
A7RTC
63 | EE
Töörežiim S1 (kestevrežiim)
Masinat saab kestvalt esitatud võimsusega käitada.
Töörežiim S2 (lühiajarežiim)
Masinat tohib lühiajaliselt maksimaalse võimsusega
käitada. Seejärel peab masin teatud ajavahemiku
seisma, et mitte lubamatult soojendada.
Müraemissiooni informatsiooni mõõdeti asjaomaste
normide järgi:
Helirõhk L = 75 dB(A)
pA
Helivõimsus L = 95 dB(A)
wA
Mõõtemääramatus K = 3,0 dB
pA
Kandke kuulmekaitset.
Müra toime võib põhjustada kuulmiskadu.
7. Enne käikuvõtmist
m TÄHELEPANU!
Kontrollige enne mootori käivitamist:
• Kontrollige kütusetaset, valage vajaduse korral
juurde - paak peab olema vähemalt pooleni täis
• Hoolitsege seadme piisava ventilatsiooni eest
• Veenduge, et süütekaabel on süüteküünla külge
kinnitatud
• Lahutage võimalik külge ühendatud seade elektri-
generaatori küljest
• Õhufiltri seisundit
• Kütusetorustike seisundit
• väliseid poltliiteid tugeva kinnituse suhtes
Tähelepanu! Valage enne esmakordset kasutamist
õli sisse.
Kontrollige iga kord enne kasutamist väljalülitatud
mootori korral tasasel pinnal õlitaset. Kasutage pa-
rima kvaliteediga neljatakti- või samaväärset HD-õli.
SAE 10W-30 soovitatakse kasutada üldiselt kõigil
temperatuuridel.
Õlitaseme kontrollimine, joon. 9
Eemaldage mootori kattepaneel (joon. 6-7)
Võtke õlitäitekork (D) maha ja pühkige mõõtevarras
puhtaks.
Kontrollige õlitaset, lükates selleks sukelvarda täite-
otsakusse ilma seejuures korki sisse keeramata.
Kui õlitase peaks olema liiga madal, siis valage soo-
vitatud õli õlitäiteotsaku alumise servani juurde.
Kütuse sissevalamine
• Avage seadme tankimiseks paagikork (2) seda vas-
tupäeva keerates.
• Valage kütust säilitusmahutisse.
• Sulgege paak paagikorki (2) päripäeva keerates.
Soovitatav kütus
Kõnealuse mootori jaoks vajatakse eranditult pliivaba
tavabensiini Research oktaaniarvuga 91 või kõrgem.
m Kasutage ainult värsket, puhas kütust.
Bensiinis leiduv vesi või mustus kahjustab kütusesüs-
teemi