Inhaltsverzeichnis
Werbung
Parameter
Display
T01-05
Netzfrequenz
T01-06
Polzahl
T01-07
Nenndrehzahl
T01-08
PG Pulses/Rev (PG-Impulse/
Umdrehung)
T01-09*
Leerlaufstrom
T01-10*
Motornennschlupf
* Wenn der Wert nicht bekannt ist, die Voreinstellung beibehalten.
4.4.1 Standard Auto-Tuning (T01-01 = 0)
Dies ist eine Methode zum Auto-Tuning bei Rotation für den Frequenzumrichter IMPULSE
das automatische Abstimmen eines unbelasteten oder entkuppelten Motors erlaubt.
Diese Methode verlangt, dass der Motor entlastet oder bei gelöster Bremse von der Last entkuppelt ist.
Die nachstehenden Anweisungen führen Schritt für Schritt durch das Verfahren bis zum Abschluss des Abschnitts
ohne Rotation der Auto-Tuning-Funktion:
1. In Vorbereitung zum Auto-Tuning sollte der Kran entladen und nur mit einem Minimum an Anbaugeräten belas-
tet sein. Die Auto-Tuning-Funktion erfordert freie Rotation des unbelasteten Motors; daher kann eine Entkup-
plung des Motors von der Last erforderlich sein.
2. Sicherstellen, dass die Bremse während der Auto-Tuning-Abstimmung nicht betätigt ist.
3. Mithilfe der digitalen Bedieneinheit zum Menü „Auto-Tuning" blättern.
4. „Standard-Abstimmung" (T01-01 = 0) für den Abstimmungsbetrieb auswählen.
5. Die Daten auf dem Motortypenschild (T01-02 bis T01-08) eingeben, bis der Bildschirm „Tuning Ready?"
(Abstimmung bereit?) erreicht ist.
6. Die grüne Taste „RUN" drücken, um das Auto-Tuning zu starten. Es dauert einige Minuten, bis der Vorgang
abgeschlossen ist. Während dieser Zeit steigt der Strom an und fällt wieder ab, und eine vom Motor
kommende Hochtonfrequenz kann zu hören sein, was normal ist. Der Motor beginnt dann einen
Rotationszyklus, der in einer Minute oder weniger abgeschlossen ist.
7. Nach Abschluss des Auto-Tunings wird die Meldung „End Tune Successful" (Abstimmung erfolgreich
abgeschlossen) angezeigt. Die ESC-Taste zweimal drücken, um zu beenden.
HINWEIS: Durch Drücken der Taste STOP während des Auto-Tunings wird die das Auto-Tuning unterbrochen
und der Motor läuft bis zum Stillstand aus. Die während des Auto-Tunings geänderten Daten kehren zu
ihren ursprünglichen Werten zurück.
Beschreibung
Zur Einstellung der Netzfrequenz des Motors wie auf
dem Motortypenschild angegeben
Zur Einstellung der Anzahl der Motorpole wie auf
dem Motortypenschild angegeben
Zur Einstellung der Nenndrehzahl des Motors wie
auf dem Motortypenschild angegeben
Zur Einstellung der Anzahl der Impulse pro
Umdrehung für den Drehgeber (nur VG+)
Zur Einstellung des Leerlaufstroms für den Motor.
Den Leerlaufstrom eingeben wie im Motorprüfbericht
oder auf dem Motortypenschild (nur G+) angegeben.
Zur Einstellung des bemessenen Motorschlupfes.
Den Motorschlupf eingeben wie im Motorprüfbericht
oder auf dem Motortypenschild (nur G+) angegeben.
Technisches Handbuch für IMPULSE
Werkseinstellung
60,0 Hz
4
1750 U/MIN
1024 PPR
-
-
®
•VG+ der Serie 4, die
®
•G+ und VG+ der Serie 4
November 2020
Seite 67
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
