Inhaltsverzeichnis
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1 - EINFÜHRUNG
Betriebsprüfungen:
W I C H T I G E I N F O R M AT I O N Z U M V E R W E N D E T E N
KÄLTEMITTEL:
• Dieses Produkt enthält fluorierte Treibhausgase nach
der Definition des Kyoto-Protokolls
Kältemittel: R134a
Treibhaus-Potenzial (GWP): 1430
ACHTUNG:
1. Bei allen Arbeiten am Kältekreis dieses Produkts müssen
die einschlägigen Vorschriften beachtet werden. In der
EU heißt diese Vorschrift F-Gas-Verordnung Nr. 517/2014.
2. Es muss sichergestellt werden, dass das Kältemittel
während Installations- und Wartungsarbeiten sowie bei
der Entsorgung des Gerätes nicht in die Atmosphäre
entweichen kann.
3. Die absichtliche Freisetzung des Gases in die Atmosphäre
ist nicht zulässig.
4. Wird ein Kältemittelleck gefunden, muss dieses so schnell
wie möglich beseitigt und repariert werden.
5. Nur qualifizierte und zertifizierte Fachkräfte dürfen
Installations- und Wartungsarbeiten sowie Leckprüfungen
am Kältekreis durchführen, das Gerät entsorgen und das
Kältemittel auffangen.
6. Das Auffangen des Gases für das Recycling, die
Wiederaufbereitung oder Beseitigung ist Sache des
Kunden.
7. Der Kunde muss regelmäßige Lecktests durchführen bzw.
von Fachfirmen durchführen lassen. Nachstehend die von
der EU-Verordnung gesetzten Fristen:
System OHNE
Kein Test
Leckwächter
System MIT
Kein Test
Leckwächtern
Kältemittelfüllmenge/
Kreis (CO
< 5 Tonnen
2
äquivalent)
R134A (GWP
Füllmenge <
1430)
3,5 kg
R407C (GWP
Füllmenge <
1774)
2,8 kg
R410A (GWP
Füllmenge <
2088)
2,4 kg
HFOs:
Keine Anforderungen
R1234ze
(1) Ab 01/01/2017 müssen die Geräte mit einem Leckerkennungssystem ausgerüstet
sein
8. Für Geräte, bei denen regelmäßige Lecktests gefordert sind,
muss ein Protokoll geführt werden. Darin müssen genannt
sein die Menge und der Typ des Kältemittels in der Anlage
(hinzufügt und aufgefangen), die Menge an recyceltem,
wiederaufbereitetem oder beseitigtem Kältemittel, das
Datum und das Ergebnis des Lecktests, die Bezeichnung
des Ausführenden und der Name der Firma, der er angehört,
etc.
9. Im Falle von offenen Fragen bitte den örtlichen Händler
oder den Installateur fragen.
• Während der gesamten Betriebsdauer der Anlage sind
Kontrollen und Überprüfungen gemäß den vor Ort
geltenden Bestimmungen auszuführen.
PRÜFUNG DER SICHERHEITSEINRICHTUNGEN:
Regelmäßige Inspektionen der Sicherheitseinrichtungen und
externer Überdruckgeräte (externes Überdruckventil) sind in
Übereinstimmung mit den im Lande gültigen Vorschriften
durchzuführen.
12 Monate
6 Monate
3 Monate
24 Monate
12 Monate
6 Monate
5 ≤
50 ≤
Füllmenge >
Füllmenge <
Füllmenge <
500 Tonnen
50 Tonnen
500 Tonnen
3,5 ≤
34,9 ≤
Füllmenge <
Füllmenge <
Füllmenge <
349,7 kg
34,9 Tonnen
349,7 Tonnen
2,8 ≤
28,2 ≤
Füllmenge <
Füllmenge <
Füllmenge <
281,9 kg
28,2 Tonnen
281,9 Tonnen
2,4 ≤
23,9 ≤
Füllmenge <
Füllmenge <
Füllmenge <
239,5 kg
23,9 Tonnen
239,5 Tonnen
Die Sicherheitseinrichtung muss mindestens einmal jährlich
auf Funktionsfähigkeit und korrekten Auslösewert überprüft
werden.
Das mit der Durchführung der Überprüfung des Druckschalters
betraute Unternehmen ist zur Bestimmung und Umsetzung
detaillierter Verfahren verpflichtet, die die folgenden Punkte
betreffen:
- Sicherheitsmaßnahmen
- Kalibrierung der Messgeräte
- Funktionskontrolle der Sicherheitskomponenten
- Prüfprotokolle
- Wiederinbetriebnahme der Ausrüstung.
Ein Beispiel für ein Prüfverfahren ohne Ausbau des
Druckschalters finden Sie in Abschnitt 13.8 dieser Anleitung.
Bei Fragen zur Durchführung von Prüfungen dieser Art wenden
Sie sich bitte an den Carrier-Kundendienst.
ACHTUNG: Falls nach dem Test der Druckschalter ausgetauscht
werden muss, ist es erforderlich, die Kältemittelfüllmenge
wieder auszugleichen. Automatische Ventile (Schraderventile)
sind nicht mit diesen Druckschaltern ausgestattet.
Führen Sie mindestens einmal jährlich eine gründliche
Inspektion aller Sicherheitskomponenten (Ventile) durch. Wenn
das Gerät in einer korrosiven Umgebung betrieben wird,
müssen die Sicherheitskomponenten noch häufiger überprüft
werden.
Regelmäßig sicherstellen, dass die Schwingungspegel
akzeptabel und ähnlich denen bei der ersten Inbetriebnahme
sind.
Vor dem Öffnen des Kühlkreises sollten die Manometer
gereinigt und abgelesen werden.
Tauschen Sie nach Geräteausfällen das Kältemittel aus (unter
Einhaltung eines Verfahrens gemäß NF E29-795), oder lassen
Sie das Kältemittel durch ein spezialisiertes Labor analysieren.
Wenn der Kältekreis nach einem Eingriff länger als einen Tag
geöffnet bleibt (z. B. nach dem Austausch eines Bauteils),
müssen alle Öffnungen verstopft und der Kreis mit Stickstoff
(1)
gefüllt werden (Trägheitsprinzip). Damit sollen das Eindringen
von Luftfeuchte und die daraus resultierende Korrosion an
den Innenwänden und den ungeschützten Stahloberflächen
verhindert werden.
1.4 - Sicherheitshinweise für die Reparatur
Die Techniker, die an dem Gerät arbeiten, sind mit der in
Abschnitt 1.3. genannten Schutzausrüstung auszustatten.
Das Tragen einer persönlichen Schutzausrüstung ist
gesetzlich vorgeschrieben.
Die Isolierung muss entfernt und die Wärmeübertragung mit
einem nassen Tuch begrenzt werden.
Vor dem Öffnen des Gerätes muss sichergestellt werden,
dass der Kreis entlüftet wurde.
Vor Arbeiten am Verdampfer muss sichergestellt werden, dass
die vom Verdichter kommenden Rohrleitungen nicht mehr unter
Druck stehen (das Ventil sperrt den Druck nicht in Richtung des
Verdichters ab).
Um Schäden an Personen und Material zu vermeiden, dürfen alle
Anlagenteile nur von den hierfür zuständigen Personen instand
gehalten werden. Fehler und Lecks müssen unverzüglich behoben
bzw. repariert werden. Der zuständige Techniker ist dafür
verantwortlich, alle Fehler umgehend zu beheben. Nach jeder
R e p a ra t u r a m G e r ä t m u s s ü b e r p r ü f t we r d e n, ob die
Schutzvorrichtungen wieder ordnungsgemäß funktionieren.
Alle Bestimmungen und Empfehlungen der Sicherheitsnormen
für klimatechnische Geräte und Anlagen wie z. B. EN 378, ISO
5149, usw. sind zu befolgen.
Tritt ein Leck auf oder wird das Kältemittel verunreinigt (z. B. durch
einen Kurzschluss im Motor), ist die komplette Füllung mit einem
Rückgewinnungsgerät zu entfernen und das Kältemittel in mobilen
Behältern aufzubewahren.
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