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Aufbau und Wirkungsweise
Info
Die Schaltpunkte von DE-S1 und DE-S2 sind
bereits werkseitig eingestellt und können
nicht verändert werden.
Wegabhängige Schalter
− Ein wegabhängiger Wechselschalter
WE-S3 zur Hubbegrenzung in Richtung
einfahrende Antriebsstange
− Zwei wegabhängige Wechselschalter
WE-S4 und WE-S5 zum Melden von
Zwischen- und Endlagen der Antriebs-
stange
WE-S3 schaltet wegabhängig bei einfahren-
der Antriebsstange den Motor ab (sofern die
Antriebsstange den bei der Bestellung ange-
gebenen Hub zurückgelegt hat).
Die wegabhängigen Schalter WE-S4, WE-S5
und ggf. WE-S6 sind nicht eingestellt. Sie
können bei Bedarf als Endlagen- oder Mel-
deschalter eingestellt werden (vgl. Kapitel
„Inbetriebnahme").
Bei den Antriebstypen SAM-01 bis SAM-11
sind die wegabhängigen Schalter WE-S3
und WE-S6 auf einem seitlichen Montage-
blech befestigt. Sie werden über den am
oberen Ende der Antriebsstange befestigten
Schaltnocken betätigt.
Info
Wenn ein vierter wegabhängiger Schalter
WE-S6 eingebaut ist, kann bei der Antriebs-
ausführung mit Steckeranschluss nur ein Po-
tentiometer R1 eingebaut werden.
3-2
S3
S6
Bild 3-1: Schraubnocken WE-S3/WE-S6
Entsprechend der Antriebsstangenbewegung
einfahrend/ausfahrend schaltet der zugehö-
rige Schalter den Antrieb wegabhängig ab.
Bild 3-2: Funktion der Schalter und Ferngeber,
Wegübertragung
einfahrend
ausfahrend
EB 8330
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