Übertemperatur Motorkühlflüssigkeit - Fiat 500 L Betriebsanleitung

❒ Häufiges Fahren im Stadtverkehr, das eine häufigere
Regenerierung des DPF verursacht;
❒ Häufiges Fahren kurzer Strecken, bei denen der
Motor nicht die normale Betriebstemperatur
erreichen kann;
❒ Wiederholte Unterbrechungen des
Regenerierungsverfahrens die durch das Aufleuchten
der Kontrollleuchte DPF signalisiert werden.
ZUR BEACHTUNG
Leuchtet diese Kontrollleuchte auf, muss
das Motoröl so schnell wie möglich und
nicht später als 500 km ab dem ersten
Aufleuchten der Kontrollleuchte gewechselt
werden. Die fehlende Einhaltung oben
aufgeführter Informationen kann schwere
Motorschäden und den Verfall der Garantie
verursachen.Wir erinnern daran, dass das
Aufleuchten dieser Kontrollleuchte nichts mit der
Ölmenge im Motor zu tun hat und dass beim
Blinken der Kontrollleuchte auf keinen Fall
weiteres Öl in den Motor eingefüllt werden darf.
ÜBERTEMPERATUR
MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT
(rot)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die
Kontrollleuchte, muss aber nach einigen Sekunden
erlöschen.
Die Kontrollleuchte (bei einigen Versionen zusammen
mit der Meldung und einem Symbol auf dem Display)
leuchtet, wenn der Motor überhitzt ist.
Vorgehensweise bei Einschalten der Kontrollleuchte:
❒ Während der normalen Fahrt: Das Fahrzeug
anhalten, den Motor abstellen und prüfen, ob das
Wasser im Behälter unter der MIN-Marke liegt.
In diesem Fall einige Minuten warten, damit
der Motor abkühlen kann, dann langsam den Deckel
öffnen, Kühlmittel auffüllen und sicher gehen, dass
der Flüssigkeitstand zwischen den Markierungen MIN
und MAX liegt. Außerdem mit einer Sichtkontrolle
auf Lecks prüfen. Falls beim nächsten Anlassen die
Kontrollleuchte wieder leuchtet, wenden Sie sich
bitte an das Fiat-Kundendienstnetz;
❒ Bei starker Beanspruchung des Fahrzeuges (z.B.
Ziehen eines Anhängers an Steigungen oder bei voll
beladenem Fahrzeug) langsamer fahren und, wenn die
Kontrollleuchte nicht erlischt, das Fahrzeug anhalten.
2 oder 3 Minuten lang bei laufendem Motor leicht
Gas geben, damit ein besserer Durchfluss der
Kühlflüssigkeit unterstützt wird, und anschließend
den Motor abstellen. Den Flüssigkeitsstand, wie
zuvor beschrieben, überprüfen. Im Falle eines
ungenügenden Kühlflüssigkeitsstand, entsprechend
Kühlmittel nachfüllen (siehe Angaben im Abschnitt
"Betriebsmittel" im Kapitel "Technische Daten" über
Menge und Art der einzufüllenden Flüssigkeit).
ZUR BEACHTUNG Falls das Fahrzeug stark
beansprucht wird, empfiehlt es sich, den Motor für
einige Minuten leicht beschleunigt laufen zu lassen und
ihn dann erst abzustellen.
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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