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Übertemperatur Motorkühlflüssigkeit (Rot) - Fiat Bravo Betriebsanleitung

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DEFEKT AN DER ELEKTRISCHEN
SERVOLENKUNG "DUALDRIVE"
DAS FAHRZEUG
(rot)
KENNEN
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet
die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen
SICHERHEIT
Sekunden wieder ausgehen.
Bleibt sie dagegen eingeschaltet, steht die elektrische
Servolenkung nicht zur Verfügung und die auf das
Lenkrad angewandte Kraft erhöht sich, obwohl die
MOTORSTART UND
Möglichkeit zum Lenken noch besteht. In diesem Fall
FAHREN
wenden Sie sich bitte an das Fiat-Kundendienstnetz.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
EINSCHALTUNG DER
ELEKTRISCHEN SERVOLENKUNG
„DUALDRIVE" (Symbol auf dem
Display)
IM NOTFALL
Die Kontrollleuchte leuchtet, wenn die elektrische
Servolenkung „Dualdrive" durch Betätigung der Taste
am Armaturenbrett eingeschaltet wird.
WARTUNG UND
Beim erneutem Druck der Taste erlischt die
PFLEGE
Anzeige CITY.
ÜBERTEMPERATUR
MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT (rot)
TECHNISCHE DATEN
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die
Kontrollleuchte, muss aber nach einigen Sekunden
INHALTS-
VERZEICHNIS
erlöschen. Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn der
162
Motor überhitzt ist. Gehen Sie beim Einschalten der
Kontrollleuchte wie folgt vor:
❒ Während der normalen Fahrt: Das Fahrzeug
anhalten, den Motor abstellen und prüfen, ob das
Wasser im Behälter unter der MIN-Marke liegt.
In diesem Fall warten bis der Motor abgekühlt ist,
dann langsam den Deckel öffnen, Kühlmittel
auffüllen und sicher gehen, dass der Flüssigkeitstand
zwischen den MIN- und MAX-Marken liegt.
Außerdem prüfen, ob Leckstellen sichtbar sind. Falls
beim nächsten Anlassen die Kontrollleuchte wieder
leuchtet, bitte das Fiat-Kundendienstnetz aufsuchen.
❒ Bei starker Beanspruchung des Fahrzeuges
(z.B. Ziehen eines Anhängers an Steigungen oder
bei voll beladenem Fahrzeug) langsamer fahren und,
wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, das
Fahrzeug anhalten. Halten Sie 2 oder 3 Minuten bei
laufendem Motor und leicht gedrücktem Gaspedal,
um eine aktivere Zirkulation der Kühlflüssigkeit
zu ermöglichen. Schalten Sie dann den Motor aus.
Den Flüssigkeitsstand, wie zuvor beschrieben,
überprüfen.
ZUR BEACHTUNG Falls das Fahrzeug stark
beansprucht wird, empfiehlt es sich, den Motor für
einige Minuten leicht beschleunigt laufen zu lassen und
ihn dann erst abzustellen.
Das Display zeigt die entsprechende Meldung an.

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