Fiat 500 L Betriebsanleitung Seite 60

Um nach einer oder mehreren manuellen Einstellungen
die automatische Kontrolle des Systems
DAS FAHRZEUG
wiederherzustellen, drücken Sie die Taste AUTO.
KENNEN
TASTE MONO
Drücken Sie die Taste MONO (LED auf der Taste
SICHERHEIT
leuchtet), um die Temperatur der Luft auf der
Beifahrerseite an der auf der Fahrerseite anzugleichen.
Diese Funktion vereinfacht die Temperatureinstellung
MOTORSTART UND wenn nur der Fahrer anwesend ist.
FAHREN
Um auf die getrennte Verwaltung der Temperaturen
zurückzukehren, drehen Sie den Drehgriff L für die
Einstellung der Temperatur auf der Beifahrerseite.
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
UMLUFT
Die Umluft wird nach folgenden Funktionslogiken
verwaltet:
❒ Erzwungenes Einschalten (Umluft immer
IM NOTFALL
eingeschaltet): Dies wird durch das Aufleuchten der
LED auf der Taste B
❒ Erzwungenes Ausschalten (Umluft immer
WARTUNG UND
ausgeschaltet bei Zufuhr von Außenluft), was durch
PFLEGE
das Ausschalten der LED an der Taste B
angezeigt wird.
Das erzwungene Ein-/Ausschalten kann durch Einwirken
auf die Taste B
TECHNISCHE DATEN
Wird die Taste
automatisch die Umluft (LED auf der Taste
leuchtet).
INHALTS-
VERZEICHNIS
56
angezeigt;
gewählt werden.
gedrückt, aktiviert die Klimaanlage
Wird die Taste B gedrückt ist es auf jeden Fall
möglich, die Frischluftzufuhr (LED auf der Taste
ausgeschaltet) und umgekehrt zu aktivieren.
Im Automatikbetrieb wird der Umluftbetrieb je nach
den klimatischen Bedingungen der Umgebung
automatisch vom System gesteuert.
ZUR BEACHTUNG Die Einschaltung des
Umluftbetriebs ermöglicht ein schnelleres Erreichen der
gewünschten Bedingungen, um den Fahrgastraum zu
beheizen oder abzukühlen. Die Einschaltung de
Umluftbetriebs sollte bei regnerischen/kalten Tagen
vermieden werden, weil dadurch das Beschlagen der
Scheiben bei nicht eingeschalteter Klimaanlage noch
verstärkt würde. Bei niedrigen Außentemperaturen
wird der Umluftbetrieb forciert ausgeschaltet (mit
Frischluftzufuhr), um die Bildung von Scheibenbeschlag
zu vermeiden.
Bei niedriger Außentemperatur empfiehlt es
sich nicht, die Funktion des Umluftbetriebs
einzuschalten, da die Scheiben schneller
beschlagen könnten.
KLIMAKOMPRESSOR
Drücken Sie die Taste D, um den Kompressor
ein-/auszuschalten (das Einschalten wird durch das
Aufleuchten der LED auf der Taste angezeigt).
Das Ausschalten des Klimakompressors bleibt auch
nach dem Abstellen des Motors gespeichert.
Wird der Kompressor ausgeschaltet, deaktiviert das
System die Umluft, um ein Beschlagen der Scheiben zu
verhindern. Auch wenn das System trotzdem in der