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Einschalten Der Klimaanlage - Fiat 500 L Betriebsanleitung

2012
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Die zugeführte Luftmenge in den Innenraum ist
unabhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit, da sie von
einem elektronisch kontrollierten Lüfter geregelt wird.
Die Temperatur der abgegebene Luft wird in
Abhängigkeit von der am Display eingestellten
Temperaturen immer automatisch kontrolliert (außer,
wenn die Anlage abgeschaltet ist, oder unter
besonderen Bedingungen, wenn der Kompressor
ausgeschaltet ist).
Das System, erlaubt folgendes manuell einzustellen oder
zu verändern:
❒ Lufttemperatur für Fahrer-/Beifahrerseite vorne;
❒ Gebläsedrehzahl (stufenlos verstellbar);
❒ Luftverteilung in 7 Stellungen;
❒ Einschalten des Kompressors;
❒ schnelle Scheibenentfrostung/Beschlagentfernung;
❒ Umluft;
❒ Heckscheibenheizung;
❒ Abschalten der Anlage.
Die Klimaanlage ermittelt die
Innenraumtemperatur mit einem
Temperatursensor, der in einer
Schutzabdeckung unter dem Rückspiegel installiert
ist.Wird der Wirkbereich dieses Sensor durch irgend
einen Gegenstand abgedeckt, könnte u.U. die
Klimaanlage nicht mehr korrekt funktionieren.

EINSCHALTEN DER KLIMAANLAGE

Das System kann auf unterschiedliche Weise
eingeschaltet werden: Wir empfehlen Ihnen, die Taste
AUTO zu drücken und die Drehgriffe zu drehen, um die
gewünschten Temperaturen einzustellen.
Auf diese Weise beginnt das System komplett
automatisch zu arbeiten, indem es die Temperatur, die
Luftmenge und -verteilung im Innenraum regelt und
die Umluftfunktion und das Einschalten des
Klimakompressors verwaltet.
Während des automatischen Betriebs der Anlage
können die eingestellten Temperaturen, die
Luftverteilung und die Geschwindigkeit des Gebläses
jederzeit durch Betätigen der entsprechenden Tasten
oder Drehknöpfe verändert werden: Die Anlage ändert
automatisch ihre Einstellung, um sich den neuen
Anforderungen anzupassen.
Während des vollkommen automatischen Betriebs
(AUTO) verschwindet bei Veränderung der
Luftverteilung und/oder der Luftmenge (welche nicht
angezeigt werden) die LET des AUTO-Betriebs und das
System arbeitet MANUELL (es werden sowohl die
Luftverteilung als auch die -menge angezeigt).
Bei einer Deaktivierung des Kompressors, bleibt der
AUTO-Betrieb weiter aktiv, sofern die Anlage imstande
ist, den Komfort in der Fahrgastzelle zu gewährleisten,
sonst schaltet das Systems in den Manuellbetrieb (auf
dem Display werden die eingestellten Temperaturwerte
angezeigt). Die Gebläsegeschwindigkeit ist die selbe
für sämtliche Bereiche des Fahrgastraums.
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
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