Fiat 500 L Betriebsanleitung Seite 92

ELEKTRISCHE SCHEIBENHEBER
DAS FAHRZEUG
Sie sind funktionsbereit, wenn der Zündschlüssel auf
KENNEN
MAR steht und ca. 3 Minuten lang nach Drehen des
Zündschlüssels auf STOP oder nach Abziehen des
Schlüssels, sofern keine der Fronttüren geöffnet wird.
SICHERHEIT
Die Tasten befinden sich an der Blende der Türpaneele
(für Märkte/Versionen, wo vorgesehen). Von der
Fahrertür aus können alle Scheiben betätigt werden.
MOTORSTART UND
FAHREN
Der unsachgemäße Gebrauch der
elektrischen Scheibenheber kann
gefährlich sein. Prüfen Sie vor und während der
KONTROLLLEUCHTEN
Betätigung, dass die Passagiere keiner
UND MELDUNGEN
Verletzungsgefahr ausgesetzt sind, die sowohl
direkt durch die sich bewegenden Scheiben als
durch mitgenommene persönliche Gegenstände
oder an die Scheiben stoßende Gegenstände
IM NOTFALL
hervorgerufen wird. Ziehen Sie beim Aussteigen
aus dem Fahrzeug immer den Schlüssel aus der
Anlassvorrichtung ab, um zu vermeiden, dass
die unbeabsichtigt betätigten elektrischen
WARTUNG UND
Scheibenheber eine Gefahr für die
PFLEGE
Fahrzeuginsassen darstellen.
TECHNISCHE DATEN
BEDIENUNGEN
Fahrertür
A Abb. 76: Öffnen/Schließen des linken Seitenfensters
INHALTS-
vorne. "Automatischer fortlaufender" Betrieb beim
VERZEICHNIS
Öffnen/Schließen der Scheibe, solange sich der
Zündschlüssel in der Position MAR befindet;
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ZUR BEACHTUNG
B: Öffnen/Schließen des rechten Seitenfensters vorne.
"Automatischer fortlaufender" Betrieb beim Öffnen/
Schließen der Scheibe, nur "manueller" Betrieb in
der Schließphase der Scheibe;
C: Aktivierung/Deaktivierung der
Scheibenheberbedienungen der Fondtüren;
D: Öffnen/Schließen des linken Seitenfensters hinten
(für Märkte/Versionen wo vorgesehen). "Automatischer
fortlaufender" Betrieb beim Öffnen/Schließen der
Scheibe, nur "manueller" Betrieb in der Schließphase
der Scheibe;
D: Öffnen/Schließen des rechten Seitenfensters hinten
(für Märkte/Versionen wo vorgesehen). "Automatischer
fortlaufender" Betrieb beim Öffnen/Schließen der
Scheibe, nur "manueller" Betrieb in der Schließphase
der Scheibe.
Abb. 76
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