Tausend Kilometer
Monate
Sichtprüfung des/der Antriebsriemen der Zusatzaggregate
(Versionen ohne automatischen Riemenspanner)
Kontrolle der Riemenspannung der Zubehörsteuerung
(Versionen ohne automatischen Riemenspanner) (oder alle 24 Monate)
Kontrolle des Handbremshebelwegs und eventuell einstellen
Abgaskontrolle/Abgastrübungsmessung
Kontrolle des einwandfreien Betriebs der Motorkontrollsysteme
(über Diagnosestecker)
Kontrolle des Ölstands des mechanischen Getriebes
Kraftstofffiltereinsatz wechseln
Auswechseln des/der Keilriemen(s) der Zusatzaggregate
Auswechseln des Zahnriemens der Motorsteuerung
Auswechseln des Luftfiltereinsatzes
Motorölwechsel und Ersatz des Ölfilters
Bremsflüssigkeit wechseln (oder alle 24 Monate)
Pollenfilter wechseln (oder alle 24 Monate)
(*) Unabhängig von der Kilometerleistung ist der Steuerriemen bei besonders starker Beanspruchung (kaltes Klima, Fahren im
Stadtzyklus, lange Leerlaufphasen) alle 4 Jahre oder auf jeden Fall alle 5 Jahre zu ersetzen.
(1) Wenn das Fahrzeug vorwiegend im Stadtverkehr oder jedenfalls mit einer jährlichen Kilometerzahl von weniger als 10.000 km
gefahren wird, müssen das Motoröl und der Filter alle 12 Monate ausgetauscht werden.
(2) Das tatsächliche Wechselintervall für das Öl und den Ölfilter hängt vom Einsatz des Fahrzeugs ab und wird über eine
Kontrollleuchte oder eine Meldung an der Instrumententafel angezeigt (Wechsel in jedem Fall alle 24 Monate).
(*)
(1) (2)
35
70
105
140
24
48
72
96
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175
DAS FAHRZEUG
120
KENNEN
SICHERHEIT
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MOTORSTART UND
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FAHREN
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KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
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WARTUNG UND
PFLEGE
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TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
221